Zaznavanje različnih izkrivljenih "zgodovinskih dejstev", kot so tista, ki jih je Peter Veliki ustvaril rusko floto, bi bilo dobro včasih spomniti na francoski pregovor: "Ko se prepirate o očitnem, ne pozabite, da je lahko stric mlajši od nečaka." Nemški "zgodovinarji", ki sestavljajo kronologijo zgodovine Rusije, so poskušali izkrivljati in omalovaževati vse, kar so znali Slovani in biti ponosni. Niso mimo zgodovine domačega ladjedelništva in pomorske plovbe.
Poskušajo nam zagotoviti, da se je "postopek začel" samo s Petrovo besedno zvezo: "Tam bo ruska flota!", Ki je bila spremenjena v Bojarski dumi 30. oktobra 1696. Čarovništvo teh besed se je izkazalo za tako močno, da bi lahko zmešalo glave skoraj tristo let. Vendar pa je tako trdil angleški admiral in pomorski zgodovinar Fred Thomas Jane: "Ruska flota, ki velja za razmeroma pozno ustanovo, ki jo je ustanovil Peter Veliki, dejansko ima več pravic do antike kot britanska flota.
Stoletje pred Alfredom Velikim, ki je vladal od 870 do 901, je gradil britanske ladje, ruske ladje so se borile v morskih bitkah. Prvi mornarji svojega časa so bili oni - Rusi."
Krimska nevihta
Verjetno pa ni razloga, da bi se povzpel v zelo oddaljeno antiko. Veliko bolj zanimivo je oceniti rusko floto glede na oceno Hamburga - izkazalo se je, da so v tistih romantičnih časih, ko je Francis Drake ropal in kuril španske galeone, piratstvo pa cvetelo na Karibih, ruski pomorski poveljniki izgledali spodobno.
Prvič je bilo o moškovski floti resno razpravljati leta 1559. Uspehi mladega carja Janeza, ki se še ni imenoval Grozni, so bili takrat navdušujoči. Kazan je padel, Astrahan se je predal, prišel je prelom Krima. Krepka trditev - Krim je bil pod zaščito turškega sultana Sulejmana Veličastnega in vsa Evropa je bila v strahu nad svojo vojsko in mornarico. Kljub temu so naši vrgli drzni izziv njegovi moči.
Carski upravitelj Danila Adashev, pod njegovim poveljstvom je bila osemtisočletna ekspedicijska sila, je na ustju Dnepra zgradil ladje in se odpravil proti Črnemu morju. Mimogrede, te ladje sploh niso bile primitivne jadrnice. Takole govori genojski prefekt Kafe (danes Feodozija) Emiddio Dortelli D 'Ascoli o njih: Podolgovati so, podobno kot naše fregate, lahko sprejmejo 50 ljudi, gredo na vesla in plujejo. Črno morje je bilo vedno jezno, zdaj je še bolj črno in bolj grozno v povezavi z Muskovci … «Genojevci niso lagali.
Promocijski video:
Ruska bojna ladja.
Rusi, vdrli v odprto morje, so se pokazali v vsej svoji slavi. Adasheva flotila je na turške ladje naložila bitko, zažgala približno ducat, dve ujela in nato pristala na Zahodnem Krimu.
Kanat je v grozi zmrznil - Rusi so tri tedne plenili in opustošili obalo, brez truda vzdržali spopade s turško mornarico. Kdo ve, kako bi se zgodovina lahko obrnila, če Janeza Vasiljeviča ne bi pogledali na Baltik - z izbruhom Livonske vojne so se sovražnosti na Krimu prekinile in prvi ruski vojni poveljnik Danila Adashev je bil odpoklican v Moskvo. V Stockholm!
Baltik, preberite članek "Ruski severni mornarji".
Na Baltiku se je naša flota tudi precej dobro dokazala. Skoraj sto let po krimskih Janezovih projektih je še en car, že iz nove romanove dinastije, Aleksej Tishaishy, odločil, da je čas za vzpostavitev reda na severnih mejah. In leta 1656 se je odločil osvoboditi celotno baltsko obalo od Švedov - od ustja Neve do Rige. V uspeh niso dvomili. Švedi, navajeni, da se na Baltiku počutijo gospodarje, so bili izgubljeni - hkrati s kopensko kampanjo so tudi Rusi tvegali, da vodijo morsko kampanjo, a kako! Patriarh Nikon je z radovednimi nagovori izrecno opomnil "pomorskega poveljnika vojvodo Petra Potemkina": "Da gremo onkraj Sveiske (švedske) proge, do Varaškega morja, do Stekolne (Stockholm) in naprej". Se pravi, s poletjem naj bi tako zasedli ne več ne manj, ampak glavno mesto sovražne države. No, načrt je bil ambiciozen. In kar je zanimivo, jeskoraj izvedljivo.
Potemkin korpus je našteval le 1.000 ljudi, dodali pa so jim še 570 donskih kozaških mornarjev. In niso razočarali. Ladje so bile zgrajene in 22. julija 1656 se je Potemkin lotil vojaške odprave. Zapustivši Finski zaliv, se je napotil na otok Kotlin, kjer je Peter pozneje položil Kronstadt. Tam sem našel Švede. Sledil je pretep. Rezultat je bilo Potemkinovo poročilo carju: "Vzeli so pol-robota (galejo) in pretepli Sveijeve ljudi, stotnika Ireka Dalsfirja in obleko (topove) ter odnesli transparente, na otoku Kotlin pa so vklesali in požgali latvijske vasi."
Na žalost je politika spet dobila svoj davek - vojna je bila nenadoma zajeta, naša prisotnost na Baltiku pa se je zavlekla še za 50 let. V Taganrogu je spomenik Petru I z napisom: "Ustanovitelju flote na jugu Rusije." A si zasluži tako veliko čast? Dejansko je 25 let pred Petrovim ladjam med rusko-turško vojno 1672-1681 v Azovsko morje prodrla eskadrila pod poveljstvom Grigorija Kosagova. Ladje slovitega vojvodine je zgradil ne čezmorski obrtnik, temveč ruski oblikovalec (inženir) Yakov Poluektov. Ladje so izšle precej dobro. Vsekakor so nalogo "odlično lovili nad krimsko in turško obalo" odlično izpolnili. Ni za nič, da je francoski odposlanec na dvoru sultana Magomeda IV svoji domovini zapisal: "Več moškovskih ladij, ki so se pojavile v bližini Istanbula (!), Na njegovem veličanstvu povzročajo več strahu kot epidemije kuge."
Dejanja eskadrilje so si Turki dolgo zapomnili. Ko se je 13 let kasneje Vasilij Golitsin odpravil na svojo prvo krimsko akcijo, je v Istanbulu prišlo do panike. Muskovci še niso dosegli Perekopa in jeničarji v turški prestolnici so že sprožili nemir - na "ruski fronti" nihče ni hotel umoriti brezmadežno. Prišlo je celo do tega, da so nekateri muslimanski fanatiki sanjali o groznih severnih ladjah na obzorju, zato so splezali na minarete in v paniki zakričali "Rusi prihajajo!" vrgli so se, da ne bi padli v roke "giaurjem".