Zanimivi podatki o sistemu gredi na zdaj prebajkalskem ozemlju. Kot ponavadi le malo ljudi ve za te strukture, tudi zgodovinarji sami. Toda mnogi so videli (na primer, kdo je služil v tistih delih).
Uradni podatki:
Stena Džingisa Kana (sistem stenov) je širok zemeljski bedem z jarkom, ki se razteza od Mongolije do območja Argun vzdolž linije Zabaikalsk - Abagatui - Kailastui. Govori se, da je izvor tega jaška, tako kot številni drugi fenomenalni pojavi, povezan z imenom Džingis-kan. Gred pod tem imenom je označeno na sodobnih zemljevidih Mongolije, Chita. G. Miller (18. stoletje) je zapisal, da so Tungusi in Mongoli imenovali starodavne utrdbe vzdolž Arguna, v regijah Tsurukhayt-Abagait, Kerim, torej iz mongolskega "herema", kar pomeni trdnjava (v tem primeru trdnjavska stena), bedem, pas, itd. utrdba (dobesedno tukaj - pas, pas. V zgodovini še vedno ni jasnosti glede nastanka in starosti stenov. Nihče jih ne more zanesljivo datirati v dobo Džingis-kana, zgradili bi jih lahko tako prej kot kasneje kot njegova vladavina.
Fotografije je zelo malo.
Pravzaprav gre za edinstven zgodovinski spomenik, merjen v času v tisočletjih in na tisoče kilometrov v prostoru, ki se razteza od Japonskega morja čez Mandžurijo do Afganistana. Dokazan je brezpogojni umetni izvor nasipov s profilom sploščenega trapeza z osnovo 5 do 8 metrov, širino zgornjega dela 1,5-2 metra in višino 0,9-1 metrov. Na obeh straneh jaška so vdolbine, iz katerih so odstranili tla. Na južni strani stena na vsakih 40 kilometrov so kvadratne ploščadi, obdane z višjim metrom in pol - bedem, na vogalih pa več kot dva metra visoki vzponi. V južni steni vsakega od teh kvadratov je prehod.
Mongolske legende, pa tudi najbolj razširjena znanstvena hipoteza, svoj izvor povezujejo z dejavnostmi Džingis-kana. Domneva se, da gre za ostanke nepreglednega obzidja, zgrajenega ob koncu njegove vladavine, torej na začetku XIII stoletja, da bi zaščitili mongolsko državo, ki jo je ustvaril. Z eno besedo, nekaj podobnega velikemu kitajskemu zidu.
Promocijski video:
Po drugi hipotezi je ta zgradba nekoliko poznejša in jo je postavil eden od potomcev Džingis-kana ne kot mejni zid, temveč kot oviro za divje živali, ki se selijo iz Mongolije na jug. Radiokarbonske študije so pokazale, da je bil na njegovem zahodnem odseku zidanico zgrajeno v 9. stoletju, na vzhodnem pa - v 6. stoletju in zato nima nič skupnega z Džingis-kana. Namen nasipov je še vedno nejasen. Avtorji verjamejo, da so se vladarji starodavne Mongolije stoletja postavljali za obrambno črto svoje države. Delo so izvajali veliki odredi, vsakemu od njih pa je bil dodeljen odsek 40 kilometrov. In odredi so bili nameščeni v kampih, obdanih z obzidjem z stražnimi stolpi v kotih.
Severni Val Chinggis Khan se začne 30 km južno od ustja reke Shusyn-gol, ki se izliva v reko Onon-Gol na desni, v točki 48 ° 27 'severne širine, 111 ° 30' vzhodne dolžine od Greenwicha. 375 kilometrov pelje skozi ozemlje Mongolske republike na razdalji 100-175 km od meje z Rusko federacijo, ob tem pa prečka železnico Solovievsk (RF) - Choibalsan (Mongolija) južno od postaje, imenovane Val Chinggis Khan. Nato 50 km južno od znamenitega mejnega stebra na stičišču meja Ruske federacije, Mongolije in Kitajske, prečka državno mejo Mongolijske republike z Ljudsko republiko Kitajsko, čez ozemlje Notranja Mongolija (LRK) preide 70 km. Neposredno na mejni točki št. 60, Tovuytologoy {50}, ki se nahaja na Valu,vstopi v Rusijo in po 6 km prečka železnico Chita (RF) - Harbin (PRC) v bližini postaje Zabaikalsk. V 75 km vzdolž konvergirajočih se smeri z reko Argunyo gre na njen levi breg v bližini naselja Kailastui.
Nato se na nasprotnem bregu Arguna (v LRK) nabrek zasleduje približno 45 km proti vzhodu in se konča v bližini naselja Botokovan ob obali Arguna (49 ° 58 'severne širine, 119 ° 07' vzhodne dolžine). V knjigi VA Anuchina "Geografski skici Manchurije", ki je bila objavljena leta 1948 v Moskvi, je prikazan diagram treh rek (regija reke Khaul, Derbul, Gan, ki se izliva v reko Argun pod reko Hailar. Ne gre zamenjati s sodobnim kitajskim konceptom "Tri reke" po v zvezi z ozemljem okrožja Fuyuan, ki ga omejujeta reke Amur in Songhua (Songhuajiang) in Ussuri (Usulijiang), ki se izlivata vanj. V tem diagramu, na levem bregu reke Gan, od ustja navzgor okoli 45 kilometrov, ločeno konvencionalno znamenje prikazuje odsek Val Chinggis Khan's.
Možno je, da bi to lahko bil tudi jez, ki je med poplavljanjem reke zaščitil polje pred poplavami.
Južni Val Chinggis Khan se začne v Mongolski ljudski republiki (42 ° 20 'severne širine, 102 ° 30' vzhodne dolžine) na puščavskem območju blizu južne meje Mongolske ljudske republike s LRK, 10 km severovzhodno od vrha gore Alag-Ula (1338 m nadmorske višine) in 75 km vzhodno od jezera Saga-Nur z zaprtim odtokom, ki se nahaja v LRK (Notranja Mongolija). Skozi ozemlje Mongolske republike preide 225 km vzdolž manjšega loka, preden prestopi mejo LRK. Tu se sledi Valja slabo berejo, saj puščava že stoletja opravlja svoje delo in postopoma prekriva Val s peskom. Nato črta Vala prečka mejo in se, ko se sprehaja po Notranji Mongoliji, odmakne od meje proti jugu in jugovzhodu za 75–250 km, v zadnjem, vzhodnem delu, dolgem 425 km, pa poteka pretežno vzporedno z rusko mejo na razdalji 325–370 km od nje. Vidne sledi Vala izginejo blizu desnega brega reke Nonni (Nunjiang), v njenem srednjem toku.
"Genghis Khan's Val" ni edina zgradba, obstajajo tudi tako imenovana "mesta" - trdnjave, uradna različica so kitajske utrdbe. Nekoč je bil v srednjem veku tak imperij Liao, prva država, ki se ji je bila Kitajska prisiljena podrediti.
Obseg utrdb, ki se raztezajo na 700 km, je impresiven, vendar ne bi bilo nič manj zanimivo vedeti, kakšni grozni in bojeviti ljudje so živeli v Transbaikaliji, pred katero so se morali močni Kitajci tako močno braniti.
Povezava z zemljevidom
Zahodno od te zgradbe je viden Genghis Khan Val.
Sledil sem poti, izmeril sem, da je samo ta odcep gredi dolg več kot 90 km.
Na jugu se ta del povezuje s tako dvojno gredjo:
Povezava na zemljevid.
V krajih se gredi razhajajo in ponovno zbližujejo. Vendar kot sodobni cestni nasipi z dvosmernim prometom
Tu bedemi prečkajo reko. Povezava na zemljevid.
In počiva ob reki Argun:
Če vodite ta odsek stena proti zahodu, potem naslanja na mesto Zabaikalsk.
Okoli Zabaikalska (do njega in iz njega) so takšni kanali (ponekod se prekrivajo). Ali so moderni ali bolj starodavni, ni jasno.
Moderna železnica v bližini Zabaikalska.
Pogledamo onkraj utrdb in krožnih bedem:
Mala trdnjava-zvezda. In takoj vprašanje: so Kitajci poznali načela gradnje po Vaubanu, po katerih risbah so s temi zvezdami zgradili vso Evropo? Ali obstaja nekaj, česar ne vemo?
Povezava na zemljevid.
Viden je ogromen obseg izkopnih del. Kdo bi to lahko dosegel v tej polpuščavski regiji? Prebivalci Tartarja? Kidane (TI)? In namen teh jaškov ostaja skrivnost. Toda različica s prometnimi nasipi se vse bolj uveljavlja pod njim.
Po mojem mnenju informacije sprožajo še več vprašanj kot Zmievs ali Zavolzhska stena. En od njih:
- kdo točno je zgradil te kolosalne stene?
- kdaj in za kakšen namen?
- število prebivalcev na ozemlju, ki je izvajalo ta dela, mora biti veliko večje od podatkov iz TI;
- zakaj se ti podatki ne preučujejo in oglašujejo itd.
Avtor: sibved