V zloglasnem anomaličnem območju Atlantskega oceana letala in ladje skupaj s potniki iz nerazumljivih razlogov izginejo brez sledu. Najdena ni bila niti ena razbitina izginulih ladij.
Samo ime tega kraja "Bermudski trikotnik" si je izmislil ameriški pisatelj Vincent Gaddis - avtor knjige o morskih skrivnostih. To območje Atlantskega oceana, ki se nahaja med Bermudi, Portorikom in Florido, ima že od antičnih časov slabo ime.
Bruce Guernon je edini pilot, ki je preživel nenavadne dogodke v Bermudskem trikotniku.
Njegova zgodba je neverjetna. Decembra 1970 je z očeta in prijatelja odletel z Bahamov in se napotil na Miami Beach, Florida, ZDA. Bruce Gernon je kmalu po vzponu neposredno na progi opazil čuden polkrožni oblak.
Letalo je bilo v oblaku. Nenadoma je močno zatemnilo in naokoli je zasvetila le čudna strela. Niso bile podobne lučkam St. Elmo - statične elektrike, kot jo poznajo mornarji in piloti.
Bruce Gernon je v motni meglici zagledal odprtino v obliki tunela in vozil avto proti modrem nebu. Predor se je začel zapirati, a letalo se je uspelo prebiti. In potem se je začelo nekaj nepredstavljivega.
»Ko sem priletel v ta predor, so se okoli mene začele oblikovati čudne črte, ki so se vrtele v nasprotni smeri urinega kazalca. Moral sem se osredotočiti na izhod iz tunela, ker me je skrbelo, da bom lahko zmedel strani vhoda in izhoda iz tunela.
Promocijski video:
In v tistem trenutku se je začelo dogajati nekaj čudnega samega letala, ker mi je priletelo do izhoda iz predora, ki mi je vzel približno 3 minute, in letel sem v približno 20 sekundah, se je pozneje spomnil pilot.
A še prezgodaj se je bilo veseliti. Na koncu tunela ni bilo modrega neba, ampak belkaste megle. Gernon in njegovi potniki so čutili občutek, podoben breztežnosti. Vse navigacijske naprave niso v redu. Igla kompasa je v vseh smereh pikala.
Toda pilotu je čudežno uspelo vzpostaviti stik s tlemi. Gernon je prosil za njegove koordinate. Toda zemeljska služba je dejala, da ga na radarskem zaslonu sploh ne vidijo.
Šele ko se je megla nekoliko razblinila, je dispečer odkril Gernona. In spet je bilo neverjetno. Izkazalo se je, da niso bili na sredini poti, ampak že skoraj na cilju. Let, ki naj bi trajal vsaj 75 minut, je trajal le 47.
Menijo, da lahko velike vrtinčne formacije povzročijo nenormalno hitro gibanje v prostoru. V Atlantiku takšne vrtine ustvarja zalivski tok. Satelitski posnetki pogosto prikazujejo nastanek močnih obtočnih tokov v obliki vrtin v zalivskem toku.
Ti vodni vrtinci ustvarjajo tokove zelo redkega zraka, ki se širi od središča vrtinca navpično navzgor kot žarek svetlobe.
Takšni cikloni predstavljajo nevarnost ne le pod vodo, ampak tudi v zraku, saj dosežejo nadmorsko višino 12 kilometrov. Podporniki hipoteze astrofizika Nikolaja Kozyreva verjamejo, da lahko takšne vrtinčne tvorbe vplivajo na potek časa.
Takšni vrtinci ne morejo le spremeniti mase ladij in letal, ampak tudi ustvariti izkrivljanje v času. Dejansko so se v Bermudski anomaliji večkrat pojavljali skrivnostni premiki in vse je po opisih očividcev spremljala čudna bela megla.
O območju Bermudskega trikotnika obstajajo zapisi znanega navigatorja Krištofa Kolumba. Jadrajući skozi Sargasso morje je opazoval skrivnostne pojave, zaradi katerih je celotna posadka občasno padla v paniko. V Columbusovem dnevniku so sklicevanja na nenehne okvare kompasa, nenadne eksplozije ognja na površini oceana in svetlo belo svetlobo, ki prihaja naravnost z dna morja.
4. marca 1918 se je ciklopski premogovnik s pretokom 19.600 ton odpravil z otoka Barbados in se odpravil proti pristanišču Norfolk, kjer je prevažal 309 ljudi in tovor manganove rude. To 540-metrsko plovilo, eno največjih v ameriški mornarici, je vstopilo v vode Bermudskega trikotnika, izginilo, ne da bi pustilo sledu ali celo dalo signal SOS.
Toda Bermudski trikotnik je svetovno slavo dobil po skrivnostnem izginotju povezave 19.
5. decembra 1945 se je leta 19 od petih torpednih bombnikov Avenger, ki jih je vodil poročnik Charles Taylor, vzletela iz letalske baze ameriške mornarice v Fort Lauderdaleu.
Ob 1410 uri se letala pet ur in pol odpravijo proti vzhodu z gorivom na krovu. Toda po dveh urah se je komunikacija z torpednimi bombniki izgubila. Pred tem je poveljnik leta Charles Tayloruspell poročal, da je letalo izgubilo smer in okoli njega se dogajajo nenavadne stvari.
Odslej je vse, kar se je zgodilo z enoto 19, zavito v zloveščo skrivnost. Piloti so sporočili, da navigacijski sistemi niso v redu, povezava je izgubila orientacijo v vesolju. Vendar najbolj skrivnosten trenutek v zgodovini Link 19 ostaja prejeti signal dve uri po tem, ko naj bi Avensti po izračunih strokovnjakov zmanjkalo goriva.
A tudi skrivnostni incidenti s povezavo 19 se tam niso končali. En radioamater, ki je poslušal oddajo Avengers, je trdil, da so bile zadnje besede poveljnika naslednje: "Ne sledite mi … Videti so kot ljudje iz vesolja …".
Iskalne stranke so šest dni českale vode Bermudskega trikotnika. Samo 50 let po izginotju Link 19 so našli 5 maščevalcev, ki so ležali v formaciji na globini 250 metrov blizu Fort Lauderdale.
Časopisi so bili polni naslovov "Skrivnost reševanja Bermudskega trikotnika". S pomočjo podvodnega robota je bilo mogoče pregledati številke letala in pokazalo se je, da pripadajo drugi, neznani povezavi.
Skrivnostna smrt leta 19 je bila najbolj znana, a daleč od edine. Obalna straža ZDA vsako leto poroča o več pogrešanih ladjah v Bermudskem trikotniku. 2-3 leta vsako leto izginejo brez sledu nad Prekletim morjem. Znanstveniki temu pojavu pripisujejo povečan prevoz in prečkanje dihalnih poti na tem območju Atlantika.
A če je večino katastrof mogoče razložiti z zahrbtnostjo morja, neviht, orkanov. Da primeri, ki se pojavljajo v anomaličnem trikotniku, za znanstvenike predstavljajo nerešljivo skrivnost.
Poleti 1969 so v Bermudskem trikotniku v enajstih dneh odkrili pet brezpilotnih jaht. Vsi primeri so se zgodili ob jasnem vremenu in brez očitnega razloga. Desetine ljudi so izginile brez sledu. Ena izmed najdenih jadrnic je bila jahta Teignmouth Electron, katere lastnik je Donald Crowhurst, ki je dirkal po vsem svetu.
Vodil je in imel priložnost osvojiti 5000 funtov, ni bilo razloga, da bi uspešni jahtec storil samomor. Vendar je bil njegov vnos zapisan v ladijski dnevnik: "Ne morem tako naprej."
Znanstveniki so mnenja, da okvare opreme v Bermudskem trikotniku povzročajo najmočnejši sunki geomagnetne aktivnosti. Teoretično je znano, da močna elektromagnetna motnja pod določenimi pogoji lahko povzroči ukrivljenost prostora in časa.
Profesor dr. Boris Ostrovsky je objavil izčrpno teorijo, s katero je razložil nepravilnosti Bermudskega trikotnika. Po mnenju znanstvenika lahko vse skrivnosti na tem področju razložimo s tektonskimi procesi. Pred podvodnim potresom se pojavi infrazvonični val.
Živali slišijo infrazvok in zato zapustijo nevarna območja. Toda za človeško uho so te zvočne vibracije nedostopne. Toda to ne pomeni, da so neškodljivi. Infrazvok vpliva na psiho - ustvarja občutek strahu in panike.
Med podvodnimi potresi, ko velikanska masa vode vibrira na velikem prostoru, se vibracije prenašajo v atmosfero, segajo v ionosfero in se odražajo med ionosfero in gladino oceana. Letala v takih pogojih izgubijo orientacijo.
Menijo, da se zaradi elektromagnetnega vpliva spreminja tudi struktura kovine letal in ladij. Morda bi tudi v tem morali iskati vzroke katastrof.
Neverjetno se zdi, da lahko ta teorija razloži stoletno skrivnost Marije Celeste.
5. decembra 1872 je bila 400 kilometrov od Gibraltarja odkrita brigantina "Mary Celeste". Niti ena oseba, mrtva ali živa, ni bila na krovu. Zadnji vpis v ladijski dnevnik je bil vnesen 10 dni pred najdbo ladje.
V njej je pisalo, da je ladja sledila predvideni poti. Temeljita preiskava ni nikoli pojasnila izginotja ekipe. Plovilo je zapustilo pristanišče Staten Island v New Yorku v Genovi v Italiji štiri tedne, preden so ga našli.
Na krovu je bila poleg posadke in njegove družine tudi sedem članov posadke. Kapitan Benjamin Briggs (37) je verjetno mislil, da bo potovanje enostavno, saj je s seboj vzel ženo in dveletno hčer.
Ko so ladjo odkrili, je pustila čuden vtis. Med pregradami in palubami je bila voda, v skladišču je njen nivo dosegel približno meter. Pokrovi skoraj vseh loput so bili lepo odstranjeni, le eno - lok - je bilo odtrgano s tečajev in je ležalo na krovu. Preostali del ladje je bil videti nedotaknjen. Hkrati je bilo jasno, da ni padel v močno nevihto.
Reševalni čoln ni bil odtrgan, ampak previdno spuščen v vodo. Nadaljnja usoda posadke in kapitanske družine je zavita v skrivnost.
Na območju Bermudskega trikotnika so zelo pogosti najbolj nevarni tropski cikloni, katerih hitrost vetra lahko preseže 80 metrov na sekundo. Najbolj uničujoči orkani se zgodijo na poti na Florido.
Morski tornadi se dvigajo in sesajo v vodi, ki se spreminjajo v ogromne vodne stebre. Hitro se premikajo in cikcak. Za majhne ladje srečanje z morskim tornadom pomeni določeno smrt. Poleg tega lahko takšne naravne anomalije prekinejo radijsko komunikacijo, kar pojasnjuje pomanjkanje SOS signala s strani umirajočih ladij.
Skozi zgodovino preučevanja Bermudskega trikotnika je bilo predstavljenih na stotine hipotez, napisanih je bilo na desetine knjig in izvedenih je bilo veliko znanstvenih poskusov, vendar skrivnost te anomalične cone ostaja nerazrešena. In ladje in letala še naprej izginjajo z radarja. Konec koncev Bermudski trikotnik živi po svojih zlovešnih zakonih.