Po besedah ustanovitelja in vodje zasebnega vesoljskega podjetja SpaceX bodo enodnevni leti na Mars na voljo zelo velikemu številu ljudi. Dovolj bo samo, da prodate svoj dom na Zemlji in izkupiček vložite v vesoljsko potovanje. Poleg tega je Musk celo ponudil bonus za tiste, ki si to upajo: možnost vrnitve nazaj na Zemljo bo popolnoma brezplačna. Če preživiš.
Na vprašanje enega od njegovih bralcev na Twitterju, ali bi bilo drago leteti na Luno / Mars ob upoštevanju raket za izstrelitve z večkratno uporabo, je Musk odgovoril, da bo vse odvisno od obsega teh izstrelitev.
Po besedah vodje SpaceX-a bo takšen strošek pomenil, da lahko večina ljudi iz držav z razvitim gospodarstvom, če želi, s prodajo svoje hiše financira selitev na drug planet.
Elon Musk želi tako dostopne vesoljske polete opraviti s pomočjo Starship - popolnoma vesoljskega plovila za večkratno uporabo, zasnovanega za udobno dostavo sto ljudi na Mars v enem izstrelitvi, v prihodnosti in naprej. Podjetje je pred kratkim izvedlo drugi preizkus streljanja bistveno nadgrajenega motorja Raptor, ki se bo uporabljal za suborbitalne testne lete. Začeli naj bi jih marca letos.
Zažiganje motorja Raptor za vesoljsko plovilo Starship.
Prožne mišice
Promocijski video:
Musk je na istem Twitterju povedal, da je raketni motor za vesoljsko plovilo Starship glede na pritisk v zgorevalni komori prehitel RD-180.
Nekoliko kasneje je dodal, da je tlak presegel 268,9 bara, kar je SpaceXu omogočilo, da je podrl rekord ruskega motorja RD-180.
RD-180.
Seveda takšna izjava ne bi mogla stati ob strani. Besede Elona Muska so se odločili komentirati glavni oblikovalec NPO Energomash, pa tudi razvijalec in proizvajalec motorjev družine RD-180 Pyotr Lyovochkin, katere besede so citirane na uradni spletni strani državne korporacije Roscosmos:
V prihodnosti bo SpaceX ustvaril univerzalno različico Raptorja, ki se bo uporabljala tako v izstrelitvi za izstrelitev vesoljskih plovil kot v samih vozilih za vstop v želeno orbito in manevre. To ne bo samo prihranilo razvojnega časa, ampak tudi zmanjšalo stroške montaže in zagona.
Nikolaj Hizhnyak