Znanstvenik Chen Wu z Mehanskega inštituta kitajske akademije znanosti je ponudil svojo razlago, zakaj motor EmDrive, katerega načelo povzroča polemiko med strokovnjaki, ne krši fizikalnih zakonov. Pojasnilo je bilo sprejeto za objavo v recenzirani reviji Acta Astronautica.
Specialist je opozoril na izvirno razlago delovanja EmDrivea, ki jo je predlagal ustvarjalec enote, Britanec Roger Scheuer. Za izračun potiska, ki ga je razvil EmDrive, upošteva le dve navpični sili, vendar zanemarja vpliv sil z vodoravnimi komponentami.
Upoštevanje slednjih po mnenju Y omogoča izogibanje protislovju, povezanemu z navidezno kršitvijo zakona o ohranitvi zagona s strani EmDrive. Prispevek, ki ga Scheuer ne upošteva, se matematično zmanjša na površinski integral vektorja Umov - Poynting (vektor gostote energijskega toka elektromagnetnega polja), fizično pa na sevalni tlak na stranskih stenah votline EmDrive.
Chen Wu ugotavlja, da zaradi svoje osne simetrije vodoravni in navpični prispevki prej neuštetih sil v povprečju odpovedo drug drugega, vendar je v kratkem času, v času 10 nanosekund, možno neravnovesje.
Konceptno EmDrive sestavlja magnetron, ki ustvarja mikrovalove in resonator, ki hrani energijo njihovih vibracij. Navzven enota spominja na vedro. Zasnova, ki jo je leta 1999 prvič predlagal Scheuer, omogoča, da pravi sevanje pretvori v potisk.
Novembra 2016 je skupina znanstvenikov NASA objavila članek o EmDriveu v strokovno pregledni reviji Journal of Propulsion and Power. Piše, da EmDrive v vakuumu razvije potisk 1,2 milinewtona na kilovat. Recenzenti niso mogli najti napak pri načrtovanju testne mize in enote, avtorji dela pa - vzvratna sila, ki se odziva na reaktivni potisk, ki jo je razvil EmDrive, in ki bi morala biti prisotna v skladu z zakonom o ohranjanju zagona.
Zakoni ohranjanja so posledica lastnosti simetrije prostora-časa. Zakon ohranitve trenutka je na primer odraz homogenosti prostora - enakosti njegovih lastnosti ne glede na izbrano točko v njem, zakon ohranjanja energije pa je homogenost časa.