V glavnem mestu Kolumbije, Bogoti, je muzej zlata, v katerem je največja zbirka zlatih artefaktov predkolumbijskih Indijancev. Skupno število razstavljenih eksponatov je približno 36 tisoč. Ena najbolj neverjetnih razstav muzeja je 30 miniaturnih kopij letal. Toda kje so stari Indijci imeli tako visokotehnološka vozila?
Ameriški Indijci so do zlata ravnali s posebnim spoštovanjem - menili so ga za sveto kovino, ki je sposobna shranjevati sončno energijo in jo prenašati na ljudi. Zato so izdelovali številne zlate figurice, nakit in celo gospodinjske predmete. In glede na to, da prebivalci celine niso imeli težav z zlatom, bi si lahko privoščili, da bi svojim gostom celo podarili zlate predmete. Oblačila so bila tudi iz zlata. Številni raziskovalci so prepričani, da so starogrški Indijanci s pomočjo takšnih elementov noše nekako lahko kopičili energijo.
Posebno mesto v muzeju zlata zaseda majhna zbirka majhnih zlatih letal. Uradno se imenujejo verski okraski. Letala so bila najverjetneje narejena kot okrasje za VIP-je. Te figurice so stilizirane predstavitve ptic, rib, žuželk in živali. Toda ob natančnejšem pregledu vse te številke zelo spominjajo na modele reaktivnih letal. Še posebej, če pogledate izdelke v profilu.
Trikotna krila letala so vodoravna in se krivijo rahlo navzdol. Takšna trikotna krila so se začela uporabljati pri gradnji letal šele v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Takšna letala so pokazala visoko zmogljivost letenja. In od osemdesetih let istega krila uporabljajo pri oblikovanju jadralnih letal in ultralahkih letal.
Druga pomembna značilnost indijskih zlatih letal je prisotnost med krili in repom nekakšnih eleronov - aerodinamične kontrole zrakoplovov. Rep je izdelan v obliki navadnega trikotnika in je nameščen strogo pravokotno na krila.
Promocijski video:
Majhna zlata letala Indijcev so skrbno preučevali ne le arheologi in zgodovinarji, temveč tudi oblikovalci letal. Vsi so prišli do konsenza, da so najdeni artefakti prototipi nečesa mehanskega, ne biološkega.
Obstajali so dvomi glede lokacije kril - naj bodo bližje nosu. Vendar so se strokovnjaki za aerodinamiko odločili, da bodo izvedli poskus. Modelirali so kopije zlatih letal in preizkušali njihove lastnosti v vetrovniku. Izkazalo se je, da imajo modeli zelo dobre letne lastnosti. Eno od testnih letal je lahko izvedlo tako zapletene tehnike, kot sta "zanka" in "sod" v zraku. Prav tako je lahko izvajal načrtovanje tudi pri začasno ugasnjenem motorju.
Drugi preizkuševalci v praksi so pri ustvarjanju letal uporabili rešitve deltoidnega krila in visokega navpičnega krmila. Takšni modeli so pokazali dobre rezultate pri letenju z nadzvočno hitrostjo. In medtem ko se znanstveniki prepirajo, kakšne so figure - prototipi letal ali nekaterih živih bitij, se v sodobnem svetu uvajajo starodavne tehnologije.