Chris Hadfield, polkovnik kanadskih letalskih sil in astronavt kanadske vesoljske agencije, ki je opravil tri vesoljske polete (dva v vesoljski ladji in eden na dolgoletnih misijah na ISS), je širši javnosti znan po svojem ovitku znane pesmi "Space Oddity" pokojnega Davida Bowieja. Po upokojitvi leta 2013 je Hadfield kljub temu ohranil zanimanje za vesolje, rakete, vesoljska plovila in celo vodi spletne mojstrske tečaje o raziskovanju vesolja.
Business Insider se je odločil za intervju z Hadfieldom in ga vprašal, kaj si misli o prihodnosti raketarstva in treh velikih igralcih v novi vesoljski dirki: NASA-in sistem lansiranja vesolja, SpaceX-jeva velika Falcon raketa in raketa Blue Origin New Glenn.
Odgovor nekdanjega astronavta verjetno ne bo ugodil tistim, ki bi želeli biti priča prvim pristajanju na Marsu v naslednjih enem ali dveh desetletjih, kaj šele tistim, ki se bodo v prihodnosti naselili na Rdečem planetu.
"Osebno mislim, da nobena od teh treh raket ne bo mogla pripeljati ljudi na Mars. Dvomim, da bo kateri od njih lahko ponudil praktičen način, kako ljudi spraviti na Rdeči planet, saj bi bilo to zelo nevarno in dolgotrajno, "je dejal Hadfield.
Večina astronavtov ne bo uspela
Hadfieldovo mnenje temelji na dejstvu, da vse tri rakete uporabljajo isto gorivo (plus kisik) za izstrelitev s površine Zemlje in pospeševanje vesoljskega plovila, nameščenega na njih.
"Mislim, da s temi tremi raketami in motorji, ki jih uporabljajo, nikoli ne bomo šli na Mars. Samo če nam tega ni treba storiti, "je dejal nekdanji astronavt.
Promocijski video:
Nasin novi sistem lansiranja vesolja, ki naj bi bil predstavljen leta 2020, bo uporabljal motorje, ki jih poganja kombinacija tekočega vodika in trdnih kemičnih goriv. Blue Origin, zasebno raketno podjetje, ki ga financira IT tajkun Jeff Bezos, naj bi tudi v svoji raketi uporabljal tekoči vodik. Elon Musk SpaceX stavi na tekoči metan, saj verjame, da ga lahko mine na Marsovski površini.
Tako kot drugi strokovnjaki tudi Hadfield ne dvomi, da lahko katera od teh treh raket dejansko doseže Mars. Toda Hadfield dvomi, da bo katera koli od teh raket uspela priti do Rdečega planeta varno in zdravo. Verjetnost eksplozije, sevanja, lakote in drugih možnih težav nenehno ogroža varnost misije.
"V resnici bi lahko ljudi poslali na Mars pred desetletji. Se pravi, tehnologija, ki je bila uporabljena za letenje na Luno, ko sem bil še otrok, bi nas lahko odpeljal na Mars. Toda tveganje bi bilo previsoko, "je dejal Hadfield.
"Večine posadke ladje, ki je šla na Rdeči planet, preprosto ne bi mogli doseči. Umrli bi. To je zato, ker so naše tehnologije še vedno zelo primitivne."
To se dobro zavedajo tudi projektanti raket. Na primer vesoljska agencija NASA in ruska kozmonavtika sta z osebnim zgledom bili prepričani, da je osvajanje vesolja zelo nevarno podjetje, ki je pogosto sposobno človeka postaviti na vrsto. Isti Elon Musk tudi ves čas ponavlja, da bodo prvi ljudje, ki gredo na Mars na njegovo raketo, verjetno umrli.
Prvo potovanje na Mars bo zelo nevarno. Tveganje za smrt bo izjemno veliko. S tem se preprosto moraš sprijazniti, «je leta 2016 dejal Musk.
Po tveganju Hadfielda naj bi nas to tveganje prisililo, da smo bolj potrpežljivi in se bolj inteligentno premikamo k glavnemu cilju, kako ljudi spraviti na Mars.
"V resnici moramo najprej jasno odgovoriti na vprašanje - zakaj? Zakaj bi šli tja? Zakaj preprosto ne bi tam poslali robotov in jih uporabili, da bi izvedeli veliko več o Marsu?"
Prečkajte ogromen ocean med Zemljo in Marsom
Hadfield ugotavlja, da bodo rakete, ki se trenutno gradijo, prvi korak na poti do raziskovanja osončja. Vendar pa bo uporaba teh ladij pripeljala ljudi na Mars, ki se nahaja 300 milijonov kilometrov od Zemlje, tudi z uporabo novih, naprednih materialov in računalnikov bo podobno prečkanju oceana v kanuju ali kajaku.
"Smo kot tiste prve ladje, katerih kapitani niso vedeli, kje so, ker" tega "še niso odkrili," je dejal Hadfield, ki se nanaša na zgodovinska potovanja Columbusa, Magellana in Kuka.
"Mislim, da moramo doseči več tehnoloških prebojev, preden bomo na kakršen koli način prešli ocean med nami in Marsom."
Hadfield je dejal, da sam ne ve natančno, kakšne naj bi bile te nove tehnologije, vendar je opozoril na nedavni napredek v pogonu z ioni, pa tudi na NASA, ki je vrnil zanimanje za jedrske reaktorje. Možno je, da bodo znanstveniki nekega dne naredili prodor v temno snov in energetske raziskave, ki nam bodo pomagale pri tem prizadevanju.
"Morda nam bo delo z magnetnim alfa spektrometrom, nameščenim na krovu ISS, pospeševalnikom delcev CERN ali kaj drugega, omogočilo, da bomo nekega dne osvojili gravitacijo. Sliši se fantastično. Smo pa ugotovili, kako osvojiti elektriko in se naučili, kako delujejo elektroni. Pred tem je vse veljalo tudi za fantazijo. Toda na koncu je spremenil naše življenje in naša potovanja. Kdo ve, kaj se bo zgodilo?"
Nikolaj Hizhnyak