Ne pozabite, da smo vam povedali o projektih, v katerih Moskva ni utelešena, zdaj pa preberite več v nadaljevanju te teme.
V začetku tridesetih let so moskovske oblasti pripravile načrt za zalivanje prestolnice. Vseh 37 mestnih rek naj bi izpustili zunaj, Moskvo bi presekali na desetine novih kanalov in tekočih ribnikov. Mesta Moskovske regije so povezovali tudi novi kanali.
Ti načrti za zalivanje so bili vsebovani v projektu Velika Moskva. Kako bi bila videti takšna nova Moskva, je bilo opisano v knjigi Belo morje-Baltski kanal po Stalinu, objavljeni leta 1934. Leta 1937 je bila celotna izdaja te knjige umaknjena iz obtoka in uničena po usmrtitvi komisarja NKVD G. Yagode, enega glavnih "junakov" knjige. Le redki so preživeli. Od takrat knjiga "Belo morje-Baltski kanal" ni izhajala.
16. junija 1931 je plenum Centralnega komiteja sprejel odločitev "Rešiti problem zalivanja reke Moskve tako, da jo povežemo z zgornjim tokom Volge".
Kanal Moskva-Volga, ki je nastal po najkrajših plovnih poteh med morji in glavnimi porečji države, bo začel delovati leta 1936 in bo dolga leta rešil vprašanje oskrbe z vodo, odprl pot do izboljšanja in lepote mesta brez primere.
Sedemintrideset potokov-potokov opere moskovske četrti, med njimi Filka, Tarakanovka, Kapelka, Žabinka, Chorto-ry, Titmouse, Podon-Churikha, Likhoborka, Krovyanka, Cherno-gryazka, Beggar. Te reke so se, tako kot reka Moskva, tako kot Yauza, že dolgo spremenile v kanalizacijo. Včasih štrlijo iz cevi z ribniki - Sinichkin, Bird, Anthropov jame, Black, Hateful, Devilish, zrak napolnijo s smradom, saj se voda v njih obnavlja le enkrat na leto - spomladi. V stari Moskvi sta bili dve fontani: pri Lubyanki in pri Teatralni; v novi Moskvi bo utripalo na stotine vodnjakov.
V stari Moskvi je bil en kanal - Kanava pri Balčugu; v novi Moskvi jih bo na ducate.
Promocijski video:
Zastrupljena, umazana voda teče pod moskovskimi ulicami 37 rek s starimi umazanimi imeni. Preteklost je zastrupila moskovske reke: že več sto let so bile smrdljive. Trgovska Moskva jih je zadela, jih zapustila, jih pozabila.
Voda Volga-Moskvoretskaya bo prišla v novo, čisto Moskvo.
Stari mojster v Moskvi, trgovec, je malo porabil za svoje mesto; je bila eno in pol zgodba Moskva in pol vas; tlakovci so spomladi in poleti dušili mesto s prahom in grmenjem, jeseni z grmenjem in blatom.
Zemljevid Nove Moskve, ki prikazuje načrtovano poplavljanje mesta.
Pozimi je sneg pokril vse, čudovit moskovski sneg, zaradi katerega so dvorišča in kopice koč videti lepši, Kremelj pa je postal arhitekturni čudež. Poleti je lastnik živel v Serebryany Bor, v Mamontovki - na dači v posestvu Tambov, na Krimu, v tujini, v Trouvilleu v Wiesbadnu. Za prikaz tujcem so carji zgradili Peterburg z nasipom v velikoduških dvoranah, z rostralnimi stebri na borzi, s puščico, z litoželeznim vzorcem ograj.
Peterburg je rastel, sesal je gospodarske sokove severa, sever je opustošil in ga spremenil v kraj izgnanstva. Leningrad cveti s tem, da je povezan s celo državo, s severom in Belim morjem.
Voda za moderno mesto, za njegovo industrijo in vsakdanje življenje ne pomeni nič manj električne energije. Glavne industrije - metalurgija, tkanje, kemija - zahtevajo ogromno vode. Pred revolucijo je Moskva dnevno porabila 8 milijonov veder, v letih 1933 - 40, leta 1936 pa 195 milijonov veder. Velika svetovna mesta stojijo na velikih rekah, kot so London na Temzi, Pariz na Seni, ob morju, kot so New York, Hamburg, na velikih jezerih, kot je Chicago. Newyorčan zaužije več kot 500 litrov vode na dan, trikrat več kot Moskovčan, Parižan dvakrat in pol. Fontane in ribniki krasijo Rim in Buenos Aires, Dunaj in Montevideo. Voda je potrebna za higieno mesta nič manj kot za higieno človeškega telesa. Voda je šport, voda je zelene lipe in trate, voda je čudovit sprehod v bližini,voda je ozonizator zraka in zmaga nad prahom.
Delavec vsak dan potuje v tovarno in iz nje - njegovo oko se želi spočiti na čudovitih arhitekturnih ansamblih, njegovo telo pa užitek same selitve. Primerjajte tramvaj in rečni tramvaj in razumeli boste razliko med potovanjem v vročem, napornem poletnem dnevu.
Moskva bi morala biti najlepše mesto na svetu in ne samo v središču, kot so kapitalistična mesta, ampak tudi v delavskih okrožjih. Tu oblikujte parke, gredice in več vodnjakov. Zgradili so nove hiše - kako dolgočasne so fasade. Graditi moramo širše, bolj radodarno, bolj zabavno, da bomo ugajali očem.
Cloaca na samem Rdečem trgu. Sedemnajsto stoletje.
Nastane ideja, da bi porušili vsa ta dotrajana skladišča, da bi Zaryadye spremenili v več teras zelenja - zelenja, vode, gladkega površja reke Moskve, Kremlja in Kitajgoroda - to bo eno najlepših krajev v najlepši prestolnici sveta.
Avtomobili gredo naprej vzdolž Ilyinke, skozi Tretjakovski prehod do Neglinnaya, do Tsvetnoy Boulevard. Tukaj v podzemni cevi teče slabotna Neglinka.
In bilo je odločeno: poplavljeno Neglinko izpustiti iz cevi in s osveženimi vodami okrasiti širok bulevar.
Avtomobili gredo do parka Petrovsky. Malo vode na severu mesta. Začnimo glavni kanal iz Khimkov vzporedno z Leningradskoe avtocesto.
Palača sovjetov bi se morala odražati v polnotečni reki, tako kot palače Komsomola, tehnologije, dela, radijske hiše, veličastne nove hiše na Bersenevskiji, Raushski in drugih nasipih - to podvoji arhitekturni učinek stavb. Tovarna Pravda se gradi na ravni ravnini polja Yamskoye, med pokvarjenimi hišicami in sivimi ograjami. Zgrajena bo, mimo nje bo tekel čudovit glavni kanal za medkrajevni vodni promet. Vode kanalov naj razširijo naše ulice in ustvarijo arhitekturne pokrajine brez primere.
Kanali bodo potekali vzdolž Kamer-Kollezhsky Val, v bližini Leningradskoye avtoceste, v bližini tovarne Bogatyr, vzdolž Sadovaya, na območjih Petrovsky-Razumovsky, Butyrsky khutor, Ostankin. Reke bodo štrlele iz cevi v regiji Presnya, na vrtu Aleksandrovsky in na odsekih obroča Boulevard. Voda se bo odprla na različnih mestih v številnih tekočih ribnikih, vodnih pasovih, kaskadah, kapljicah. Neglinka bo okrasila park CDKA, Ekaterininski park, Tsvetnoy Boulevard in se skozi cev do Aleksandrovega vrta spet odprla kot vodni trakovi in kaskada v reko Moskvo. Krasnopresnenskaya nasip se z reliefom pobočja spremeni v vodno stopnišče. Sto petdeset hektarjev vodne površine v Moskvi se bo desetkrat povečalo - tam bo 1500 hektarjev. Stoječe jame - Chortovi, Antropovi, Sinichkins, kjer je nevarno plavati, kjer ribje mladice propadajo, se spremenijo v čista tekoča vodna telesa.
V Moskvi se križajo velike vodne poti. Moskva bo postala pristanišče petih sovjetskih morij.
Volga je odlična. Na njem stoji več kot tisoč mest in vasi. Volga je široka, vendar ekonomsko ni bila ena reka, ampak več rek, ker je bilo treba tovor natovoriti, pretovoriti z ladje na ladjo. Volgo so plitke vode razdelile na koščke, tako kot Dnjepar - brzice. Načrt Big Volga bo ustvaril eno samo reko z enako globino skoraj po celotni dolžini. Prenovljene reke bodo prečkale Moskvo. To bodo nove reke - vodne poti, ki jih bodo spajale elektrarne.
Moskva bo glavno mesto petih morij: pet morij bo postalo, povezanih prek rek, deli enega sistema. V tretjem petletnem načrtu bo iz Moskve mogoče potovati do Baltskega, Belega, Kaspijskega in Črnega morja, do zaliva Kola v Severnem ledenem oceanu, da bi prišel do porečja Severne Dvine, Dnjepra in Ob, ne da bi se kdaj spustil s parnika. To pa pomeni poceni tovor za sol, granit, olje, rž, apatit, pšenico, les - za vse težke, kosovne, kosovne surovine, gorivo in prehrambene izdelke.
Ameriški milijarderji so ubili vodno pot, kakršna je Mississippi, z gradnjo železnic, vzporednih z mogočno reko - napaka, ki jo proletariat ne bo nikoli ponovil. Zanj je prometni problem, kot je problem ozelenitve trgov, svetovnega kanala in ulične fontane, največje tovarne in prostornine stanovanjske stavbe, prvovrstne podzemne železnice in avtočrpalne postaje v isti vrsti, na poti do najbolj racionalne izrabe naravnih koristi.
Socialistični načrt nam vliva občutek za skladen razvoj vseh gospodarskih panog. Zaradi tega občutka žalostite zaradi izboljšanja prestolnice in hitite z Volge na moskovske obale. Piše: kad v vsakem stanovanju, tuš v najmanjšem podjetju, na ducate bazenov v vsakem okrožju - to je desetkratna delovna sposobnost, to je vedrina, to je veselje do življenja, to je približevanje urbanega obstoja higieni morske vasi.
Kopel in delujoča prha ter kaskade Parka kulture in sveži tekoči ribniki ter vode morskega pristanišča v osrčju celine odpirajo umazanijo in nekulturnost starega sveta pred ljudmi in mesti.
To je odličen načrt za zalivanje Moskve. Moskva premaguje svoj stari videz "velike vasi", velikega okrožnega mesta, danes postaja vse lepša in se spreminja v evropsko prestolnico - ravne hiše, asfaltne avenije. A tudi ta videz je začasen. Voda in zelenje mu bosta dali videz mestnega parka. Lipe, topoli, cedre, borovci, hibridna drevesa Michurin, sadovnjaki ob sedanjih primestnih avtocestah, sama rast mesta, ko bo vključenih vedno več zelenih površin - vse to bo spremenilo Moskvo.
Z rastjo nekdanjih okrožnih mest v moskovski provinci se spremenijo v satelitska mesta, satelitska mesta in prestolnica jih bo pogoltnila: Noginsk in Orekhovo-Zuevo, Dmitrov in Puškino, Podolsk in Kolomna, Kashira in Serpukhov. Ta obroč bo opral Oka, prečkali ga bodo Pakhra in Gzhelka, Sosna in Talitsa, kanal bo vključen v mestne meje, jezero Senezh bo notranji ribnik.
Ogromni poljski vetrovi bodo pihali nad trakti zelenja: otokom Losiny in parkom Malakhovsky. Kar se zdaj imenuje načrt Velike Moskve, bo postalo samo središče mesta; ni ga mogoče ločiti od obrobja. In industrializirane državne kmetije, kolektivne kmetije, ki predelujejo surovine, tovarne, svetle velike hiše, asfaltne in klinker avtoceste so lepše od naših ulic, sadovnjaki so bolj bujni kot naši parki, se bodo približali velikemu mestu; polja so kot zračna območja mesta.
In nad tem prostornim naseljem zdravih ljudi, čistih, prostornih, lepih hiš, brezšumnih, brezdimnih, neprašnih avtomobilov bo veselo zazvonil škrjanec, ko bo zazvonil nad ajdovim poljem, čebele pa bodo mirno letele po med na Javzkov bulevar - in ljudje bodo rekli: »Tukaj in razlika med mestom in podeželjem izgine. Smo na poti v dobo komunizma."