V Rusiji je beseda "lashman" vsem dobro znana že od petrine dobe. Vendar se to ni nanašalo na ljudi, zlasti tiste, ki so izginili, temveč na nesrečne prebivalce Volge, ki jih je vladar pripisoval najtežjim delom tistega časa - spravilu in dostavi ladijskega lesa …
V dobi Petra Velikega je ruski jezik bogatilo ogromno tujih besed, predvsem nemščine. Stari redovi so se spremenili v šole, kraljevi prazniki - v zbore, bojarska duma - v senat, velike delavnice z razdelitvijo ročnega dela - v manufakture, sodišča - v gofgerichte.
Neusmiljena "naprava"
Tam so se pojavili tožilci, guvernerji, komisarji, revizorji, davčni uradniki, revizorji, tajniki, paradni konj, častniki, vojaki, draguni, retarji, bergmasterji, zeichmeisters, tsalmeisters, gozdarji, waldmeisters …
Ni presenetljivo, da je petrinska uprava navadne drvarje imenovala lashmans, torej drvarje ali rezalnike, če je ta izraz preveden iz nemščine.
Peter je za gradnjo flote potreboval borbeni ali ladijski les. Prvi Petrovi lašmani so bili nesrečni voronješki kmetje, ki so jih morali lokalni lastniki zemljišč, ki jih je car organiziral v Kumpanatu, oskrbovati z lesom za carjeve potrebe. Toda takrat, leta 1696, niti Peter ni poklical drvarjev lašmanov. Takrat njegove flote ni gradil Admiral-teyv-kolegij, temveč pomorski oddelek "Carjev šotor na Voronježu". Obsežna gradnja ladij se je začela že med severno vojno. Takrat se je izkazalo, da zaloge lesa na reki Voronež niso neomejene. Toda na bregovih Volge je obilno rasel primeren gozd.
Tam je bila v Kazanu ustanovljena pristaniška uprava, ki se je leta 1718 preimenovala v Kazansko admiraliteto.
Promocijski video:
Les so pridobivali za ladjedelništvo v samem Kazanu in za pošiljanje v Sankt Peterburg. Do leta 1713 so bili ljudje preprosto razporejeni na sečnjo in niso plačali niti centa. Ta dogodek se je imenoval "naprava", presenetljivo natančna kombinacija dveh ruskih besed "naročilo" in "nabor". Kazanska pisarna je splavila les v Tver, od tam pa ga je pisarna v Sankt Peterburgu dostavila v prestolnico. Toda praviloma so bili za sečnjo gozdov opremljeni lokalni neverniki - Mordovi, Tatari, Čuvaši in servisni Murzi, ki po ustanovitvi redne vojske v njej niso našli prostora. Kratek čas od 1713 do 1718 je bilo to delo še vedno relativno prostovoljno, najemno, vendar je po odloku z dne 31. januarja 1718 postalo popolnoma obvezno. Takrat se je pojavilo ime - lashman duty,in reveže, ki so se ukvarjali s tem delom, začeli imenovati lašmani. Prebivalci provinc Nižni Novgorod, Voronjež, Kazan in okrožje Simbirsk so spadali pod "naprave brez popravka", to je plačilo. In za tiste, ki so živeli zelo daleč od razvitih gozdov, so pripravili nov honorar - za nedonosnost njihove uporabe pri podiranju stoletnih dreves. Tisti, ki so od leta 1729, po Petrovi smrti, končali v lašmanih, so morali prejeti majhen honorar, vendar jim ta pristojbina ni bila v celoti plačana, od nje so odšteli znesek volilnega davka!od leta 1729 naj bi po Petrovi smrti prejeli majhno takso, vendar jim ta taksa ni bila v celoti plačana, od nje so odšteli znesek volilnega davka!od leta 1729 naj bi po Petrovi smrti prejeli majhno takso, vendar jim ta taksa ni bila v celoti plačana, od nje so odšteli znesek volilnega davka!
Od sončnega vzhoda do sončnega zahoda
Delo lašmanov ni bilo niti težko, ampak strašno - celo za 18. stoletje. Gozda niso morali samo posekati, temveč to narediti na najbolj ekonomičen (za gozd) način. To pomeni, da naj bi rezali drevesa (niso imeli žag!) V samem korenu, tako da praktično niso puščali štorov. Dela v sečnji so izvajali pozimi, ko je bilo veliko snega. Zato so lašmani dobili navodilo, da najprej očistijo sneg pri koreninah, nato pa padejo na drevo. Lashmanovi pa so morali sami določiti kakovost dreves, izvrtati preizkusne luknje, narediti testne reze za gnilobo ali bolezen prihodnjih gradbenih materialov in na vsako podrto drevo dati žig. Če bi kljub temu prišlo do napake in bi se drevo izkazalo za pokvarjeno, naj bi ga enakomerno obrezovali, dokler škode niso odpravili. Nato so morali splaviti les do določene točke,in do takrat položite debla, očiščena od vej, na doke glede na rang in velikost. Jasno je bilo določeno, kako odnesti les na pomol: en konj je moral imeti od 10 do 15 kilogramov teže, voziti ga je bilo treba na vozičkih in previdno, da ne poškoduje ničesar. Včasih so bili hlodi ogromni in zelo težki, v en hlod pa je bilo vpreženih več deset konj. Del hloda je bil varno pritrjen na voziček, ostali pa na dolge tekače. In tako so se vozili. Del hloda je bil varno pritrjen na voz, preostali del pa je bil na dolgih tekačih. In tako so se vozili. Del hloda je bil varno pritrjen na voziček, ostali pa na dolge tekače. In tako so se vozili.
Lašmane so delili na konje in noge. Konjeniki so se ukvarjali s prevozom hlodov in so se morali opravljati nalogo s svojim konjem. Pešci so se ukvarjali s sečnjo in pakiranjem. Ti lašmani in tesarji naj bi hodili v službo, vozički so bili namenjeni samo prevozu dreves in pregledu gozdov s strani inšpektorjev. Dokumenti so posebej zapisali: ne zaman voziti konje.
Lashmane so skoraj vedno dolgo odtrgali od družin in gospodinjstev. Gozdovi, kjer so podrli drevesa, so bili daleč od doma. Pogosto - izven utrjene poti. In morali so se sami naseliti v zimskem gozdu: zgradili so zimske koče iz vej in snega in delali. Ogrevali smo se ob požarih. Dela so se začela konec oktobra in so včasih trajala, dokler se sneg ni stopil. Te obveznosti se je bilo mogoče znebiti - in še to le pod naslednjimi cesarji - samo za plačilo in ne vedno. Ubežnike so ujeli in ob prvem prekršku kaznovali z dvojnimi davki, za nadaljnje kršitve pa telesno kazen.
Sprva starost lašmanov ni bila zakonsko omejena, kasneje je bila določena od 16 do 60 let. In sam izbor je postal strožji: poskušali so vzeti močne in zdrave tujce, da ne bi šli ven iz delovnega urnika. Navsezadnje je bil gozd zelo, zelo potreben. Da bi se izognili pomanjkanju, če bi se hlodi nenadoma izkazali za slabe, je bilo treba gozd posekati z rezervo. Pridobivanje ladijskega lesa se je širilo v provinci Tambov, Saratov, Penza, Vyatka in Orenburg.
Od konca 18. stoletja so bili drvarji zelo priljubljen poklic: leta 1799 je bilo več kot 600 tisoč ljudi, leta 1817 pa skoraj milijon.
Zakaj tujci?
Tako Voronež kot Volga sta imela ruske vasi. Toda pravoslavni kmetje dlje časa niso želeli zapustiti svojih domov, lastniki zemljišč, ki so morali Petru priskrbeti delovno silo, pa so sočustvovali s soverniki. Tatari, Mordovi, Čuvaši, Udmurti so ostali nekrščeni do sredine 18. stoletja, zato za kristjane niso bili čisto ljudje. Verjetno je zato, in sploh ne zaradi ladjedelniških talentov, Petrova uprava na njih naložila vsa bremena Lashmanove dolžnosti. Pod Petrom so bile drugačne izkušnje: ruski kmetje so bili vpisani v novake in naseljeni v lašmanskih vaseh. Izkušnja verjetno ni bila preveč uspešna. In postopoma ruskih dobaviteljev lesa sploh ni bilo. Večina poklicnih lašmanov so bili Tatari. Izkazali so se za bolj učinkovite in ustrežljive.
Toda tudi Tatari niso mogli prenesti svobodne delovne sile in so se na koncu uprli. Nožnemu delavcu so začeli plačevati šest kopejkov na dan, konjskemu delavcu pa 10 kopejkov. Upoštevajoč dejstvo, da so morali lašmani sami kupovati krmo za konje, nabavljati orodje, hrano in topla oblačila, so vse svoje plače porabili samo za to. Toda niso preklinjali svoje usode, se niso pritoževali nad stiskami in v ljudskih legendah so delovali kot drzni junaki, ki so zgradili rusko floto. Le tu imajo lashmani zelo posreden odnos do ruske flote. Niso gradili ladij.
V tistih letih je bilo to za kristjane precej privilegirano delo. Vodili so ga tuji mojstri, ki jih je imel rad Peter, v ladjedelnicah pa so delali usposobljeni ruski kmetje in obrtniki. Tatarski ladjedelniki so sodelovali pri gradnji ladij samo na Volgi. Toda ti tatarski ladjedelci niso bili lashmani. Bili so mojstri … Kar zadeva lashmane, so uradno obstajali do leta 1859. V tem času je potreba po tolikšni količini ladijskega lesa izginila; lashmanov ni bilo mogoče prekvalificirati v gozdarje ali gozdne inšpektorje. In na koncu so bili vrnjeni v isto kategorijo, iz katere so bili prej umaknjeni - državni kmetje. In do začetka 20. stoletja so se samo stari ljudje spomnili, kaj je takšna obrt. In ko so stari ljudje umrli - se nihče ni spomnil.
Revija: Skrivnosti zgodovine №41. Avtor: Nikolay Kotomkin