Letalonosilka CVN-72 Je Za Nekaj Sekund Oslepila 2000 Letališč - Alternativni Pogled

Letalonosilka CVN-72 Je Za Nekaj Sekund Oslepila 2000 Letališč - Alternativni Pogled
Letalonosilka CVN-72 Je Za Nekaj Sekund Oslepila 2000 Letališč - Alternativni Pogled

Video: Letalonosilka CVN-72 Je Za Nekaj Sekund Oslepila 2000 Letališč - Alternativni Pogled

Video: Letalonosilka CVN-72 Je Za Nekaj Sekund Oslepila 2000 Letališč - Alternativni Pogled
Video: La portaerei USS Abraham Lincoln (CVN 72) nel Mediterraneo 2019 2024, April
Anonim

Od začetka februarja na obali Floride AUG izvaja obsežno vajo, ki jo je vodil ameriški ameriški Abraham Lincoln (CVN-72), kjer je že prišlo do nekaterih incidentov.

Zlasti popoldne 5. februarja sta na krmi trčili dve ladji: vodeni raketni križar USS Leyte Gulf (CG-55) in dobavna ladja USNS Robert E. Peary (T-AKE-5).

Image
Image

Teoretiki zarote ne izključujejo, da bi bil incident morda ponarejen in da je namen prikrivanja škode na ladjah, prejetih nekoliko prej - med možnim incidentom na Daljnem vzhodu, med katerim se je lahko zgodil boj med ameriško ladjo in kitajsko mornarico.

Trenutno celotna zgodba o tem dogodku v veliki meri temelji na govoricah in nenadnih izgubah letal ruskih, kitajskih in ameriških letalskih sil, ki so sinhronizirani z njimi. Vendar pa se na območju Floride odvijajo tudi drugi razburljivi dogodki.

Kot poroča theaviationist.com 8. februarja, so vse letalske družbe na vzhodni obali ZDA, pa tudi zasebni lastniki letal, prejeli uradno obvestilo NOTAM (NOtice To AirMen), ki je v obdobju od 6. do 10. februarja zaradi Ameriške vojaške akcije bodo imele "nekatere težave" z GPS-om.

Kje bo vojska delovala, v opozorilu ni bilo napovedano, vendar so fantje iz združenja AOPA (Združenje lastnikov zrakoplovov in pilotov) vzeli konturni zemljevid in na podlagi prejetih sporočil ter sporočil zasebnih pilotov o izgubi podatkov s pomočjo GPS sistemov narisali krog, katerega središče je ravno sovpadlo z vadbenim mestom USS Abraham Lincoln (CVN-72):

Image
Image

Promocijski video:

Po ocenah AOPA je več kot 2000 letališč in najmanj 28.600 letal, ki so padla na prizadeto območje, vplivali na manevre ameriške flote. Bil je krog s polmerom 1.000 kilometrov.

Image
Image

Ker Združene države še zdaleč niso idealne, vendar še vedno bolj demokratične od Irana, Venezuele ali Severne Koreje, so ogorčeni piloti in lastniki letalskih vozil na splošno začeli oblegati Pentagon s pritožbami, katerih splošno bistvo je vsebovalo tezo "kaj je to".

V odgovor je ameriška vojska letalcem ponudila na tisoče opravičil in zagotovila, da so samo za nekaj sekund vklopili svoj skrivni motilnik signala in ne s polno močjo. Ameroblogodrom v luči te zadnje novice postavlja vprašanje: kaj pa, če letalski prevoznik daje temu motilcu vso moč svojega jedrskega reaktorja? Bo celotna zahodna polobla izgubila komunikacijo z navigacijskimi sateliti?

Drugo vprašanje, ki se pojavi med to razpravo, je, da zdaj nihče ne razume: kako Iran namerava uničiti AUG, kot je že večkrat obljubil lokalni ajatolah? Raketa potrebuje GPS signal za vodenje in brez nje bo najverjetneje izgubila tarčo.

Morda in najverjetneje je ZSSR imela sredstva za premagovanje takšnih ovir in Rusija. Mogoče se takšna sredstva razvijajo na Kitajskem, toda Iran bo moral skozi to futurologijo skozi 150 let, tako da bodo v luči teh novih vojaških znanstvenih podatkov, ko se bo začela vojna med Iranom in ZDA, vsi spremljali razvoj dogodkov z velikim zanimanjem. Zdi se, da ima Iran zdaj vse upanje samo na Autodesk Mayo in podmornice, ki jih je vlekla tja.