… Hodili smo po ozkem prehodu. Tok je bil res s severa, globina ob obali pa je bila 30 m.
Zadnji vpis Henryja Hudsona v ladijski dnevnik na vhodu v zaliv Hudson
Iz popolne nejasnosti je nastala leta 1607 in prav tako popolnoma izginila leta 1611.
Toda v teh 4 letih je Hudson pokazal neprimerljivo željo po osvajanju ledenih morij.
Nobena zgodba se ne more primerjati z njegovo kratko življenje
o katerem koli raziskovalcu Arktike skozi njeno zgodovino.
- F. Mowet. Ledena preizkušnja
Promocijski video:
Kaj je znano o Henryju Hudsonu
Henry Hudson (Hudson) (rojen okoli 1550 (po drugih virih 1570) - smrt leta 1611) angleški navigator. V iskanju severozahodnega in severovzhodnega prehoda med Tihim in Atlantskim oceanom je opravil 4 plovbe po arktičnem morju. Odkril je reko, ožino in zaliv v Severni Ameriki, ki so po njem poimenovani.
Kar malo vemo o Henryju Hudsonu, razen njegovih odkritij, nas misli o njem kot o človeku, ki je imel redko samozavest, nestrpnost in dar prepričevanja. Henry je preživel več let ob morju, kariero je začel kot kabinski fant in se na koncu dvignil v čin kapitana.
Kako se je vse začelo
Začetek njegove vrtoglave kariere je bil zelo svojevrsten. Starejši kapitan, ki ga v Londonu skorajda ne poznajo, je preprosto prispel na britansko trgovino "Moskovska družba" in ponudil, da preko Severnega pola doseže Japonsko. V tistih dneh nihče ni vedel, da je tovrstna naloga za jadralno plovilo nemogoča. Podjetje je z njim sklenilo pogodbo in na lastne stroške opremilo gnile skozi in skozi majhno baroko "Hopewell" 80 ton, nekoč v lasti ene od Frobisherjevih odprav, z ekipo 12 ljudi.
Prva odprava - 1607
1607, 1. maja - Pot se je začela. Navigator se je usmeril naravnost proti Severnemu polu. Junija je plovilo, ki se je gibalo ob vzhodni obali Grenlandije, doseglo 73 ° S. š. Ledene razmere na tem območju so bile neugodne, zato je Hudson spremenil smer, se odpravil proti severovzhodu in ob zaokrožitvi Spitsbergena s severa, morda prvič v zgodovini, dosegel 80 ° 23 'N. š. preden dosežemo drog le 600 milj. Tam je led prisilil Hudsona, da se je obrnil nazaj. Pri 71 ° S. š. odkril je otok z dvema vrhovima. Navigator ga je brez nepotrebne skromnosti poimenoval "Hudson's Barbs", v bližini Spitsbergena pa je Hudson razkril velike priložnosti za kitolov, ki so pozneje tukaj privabili veliko plovil.
Odprava se je v angleško prestolnico vrnila sredi septembra. Ker glavnega cilja niso dosegli in na Japonsko niso dosegli, se je Hudson odločil, da bo iskal prehod v drugem kraju: med Spitsbergenom in Novoya Zemljo. In spet je uspel prepričati trgovce, ki niso bili naklonjeni potratnosti, donosnosti takšnega podjetja in priložnost, da se odpravijo na Daljni vzhod okoli severnega izrastja Rusije. Seveda je mnenje kraljice pri tem igralo veliko vlogo, je dejala: "Tak navigator ne more služiti v škodo svoje domovine!"
Druga odprava - 1608
Henry Hudson je dobil ladjo in 14 posadko. Njegov sin Sebastian je zdaj plul s kapitanom. Tudi ta odprava, ki se je začela 22. aprila 1608, tudi ni povzročila odprtja prehoda. Ko se je približal jugozahodni obali Nove Zemlje, ga navigator ni mogel zaokrožiti s severa. Tudi v Karaško morje ni mogel preiti. Led krhke ladje ni pustil dlje proti severu. Hopewell se je vrnil v London 26. avgusta.
Zemljevid ekspedicij Henryja Hudsona v Severno Ameriko
Družba je zavrnila storitve neuspelega kapitana, še posebej, ker je med odpravo na ladji izbruhnil nemir. Toda trmast kapitan ni obupal. Odločil se je, da bo iskal prehod na severovzhodu v regiji Barentsovega morja. Še enkrat je uspel prepričati podjetje, tokrat nizozemsko East Indies, da je opremil odpravo. Nizozemski trgovci so Hudsonu dali majhno ladjo "Halfam" s posadko 18 ljudi, med katerimi so bili tako Britanci kot Nizozemci.
Tretja odprava - 1609
1609, 25. marca - ladja je zapustila Zuider See in krenila proti severu. V Barentsovem morju se je izkazalo, da je dosegla 72 ° S. š., a spet je led ustavil napredovanje. Posadka, ki ne želi ogroziti polarne plovbe, se je uprla. Hudson se je odločil nadaljevati iskanje prehoda proti jugu. Če se je premikal proti jugozahodu, je Halfam prešel severni Atlantik in se spustil ob ameriški obali od Mainejskega zaliva do 36. vzporednika. Tokrat je bilo mogoče pregledati potek velike reke, pozneje imenovane Hudson. Navigator je upal, da je to dolgo pričakovano potovanje v Tihi ocean. Vendar spet ni uspel. In spet so se skozi celotno pot pojavljala nesoglasja z ekipo. Kapetan ni mogel najti skupnega jezika ne z Nizozemci ne s svojimi rojaki.
Četrta odprava - 1610
Naslednja in zadnja faza v življenju Henryja Hudsona je odprava z istim ciljem, spet na sever Amerike, a zdaj spet v službi britanske vzhodnoindijske družbe. Res je, tukaj mu zdaj niso ravno zaupali. Mornarji iz prejšnjih posadk niso molčali. Znano je bilo, da je na ladjah tega kapitana stalna grožnja izgredov. Zato je podjetje, ki je dodelilo ladjo "Discovery" le 55 ton in ekipo 22 ljudi, tam postavilo svojega starejšega častnika. Kapetan se ni prepiral, toda na ustju Temze, ko je bila odprava poslana 17. aprila 1610, ga je preprosto spustil na obalo.
"Discovery" je odplul na Islandijo, nato dosegel južno Grenlandijo, jo prebil proti zahodu, sledil ob severni obali Labradorja in vstopil v ožino, ki jo je že odkril Cabot, ki je sčasoma dobila ime Hudson. Navigator se je odločil, da je to želeni prehod na severozahodu, plaval po njem in vstopil v zaliv, ki je postal njegov grob.
Težave s posadko so se začele že dolgo nazaj, nazaj na Islandiji. V zalivu so se stopnjevali, saj je kapitan po besedah očividcev pristajal mornar, ki ga je smatral za glavnega pobudnika. Za nesrečnega človeka je to pomenilo gotovo smrt. Poleg tega je v zalivu približno 43 ° N. š. ladjo je led porinil na obalo. Tam sem moral preživeti zimo. Lov jih ni pustil stradati do smrti, toda posadka je začela obtoževati kapitana, da je skrival hrano, pa tudi vdrl v gospodarstvo, da bi ukradel hrano za prehrano hišnih ljubljenčkov. Nezadovoljstvo je raslo.
Ladijski nemiri
Ko se je led pustil nadaljevati, je navigator hotel nadaljevati ekspedicijo, a je ekipa nasprotovala. Izbruhnil je nemir. Pobudnik je bil Henry Green, ki ga je Hudson nekoč zaklonil v svojem domu v Londonu, nato pa na skrivaj od družbe, ki jo je prevzel na ladji v Gravesendu. Zelena že dolgo umaže vodo. Jezen na svojega dobrotnika, ker mu ni hotel dati prej obljubljenega plašča mrtvega strelca, se je Green povsem izmuznil iz poslušnosti in moštvo potisnil k zločinu.
Zadnje potovanje Henryja Hudsona
Henryja Hudsona, njegovega mladoletnega sina, pomočnika navigatorja in več mornarjev, ki so podprli kapitana, pa tudi bolne, spustili v čoln in pustili, da se sami oskrbujejo. Na razpolago je bilo tem osmim ljudem po besedah enega od očividcev Abakuka Pryketa: en muškat, nekaj smodnika in nabojev, več sulic in litoželezni lonec z nekaj hrane. Krmar je nameraval ostati blizu svoje ladje, toda posadka je vse jadra dvignila in pobegnila iz Hudsona.
Ko čolna ni bilo na vidiku, so se jadra odstranila in hitela v iskanju hrane. Ni bilo veliko tega. V kabini kapitana, ki je bil obtožen skrivanja hrane, so našli le 200 krekerjev, 2 litra moke in velik sod piva.
Brez sledu
Edini častnik, ki je ostal na ladji, Robert Bylot, je Discovery pripeljal v Anglijo. Da ne bi stradali do smrti, je ekipa ujela ptice. "Sveče iz ptičje kosti" so veljale za veliko poslastico. Kosti so ocvrli v sveči mast in dodali kis. Preživelo je 13 ljudi. Sprva so bili zaprti do vrnitve Hudsona in njegovih spremljevalcev. Toda odprava, poslana v iskanje, ni našla nobenih sledi.
V tem primeru so morali izgredniki prestati dosmrtno kazen. Toda sodišče, zapleteno v nasprotujoča si pričevanja mornarjev, ni nikoli izreklo krivde. Izpuščeni so bili vsi nemiri - redek primer v zgodovini Anglije, ki se je zelo kruto spopadel z mornarji, ki so si med jadranjem upali upirati.
Kar zadeva poveljnika Discoveryja, je v odločbi uradnikov Trinity House (pilotaža) zapisano: O Hudsonu in njegovih tovariših ni nihče nič slišal. In vendar obstaja nekaj razloga za domnevo, da so varno pristali v James Bayu in živeli več mesecev ali celo let, dokler jim smrt ni prišla. Na žalost te vrstice očitno služijo le kot poskus samoupravičenja preiskave. Sledi ali pozneje niso bile najdene sledi. Očitno je vode zaliva pogoltnila krhka jadrnica in njena nesrečna posadka.
Ne glede na karakter kapitana si niti on niti tisti iz posadke, ki je končal v isti barki z njim, kot je, mimogrede, mornar zapustil na obali in verjetno umoril pozimi, ne zaslužijo tako groznega konca. Morda pa Hudson ni gonil nečimrnosti in samozavesti, ampak obsedenost z idejo za vsako ceno, da bi našli prehod in na severno pot prispeli na Kitajsko in Japonsko. In posadka še enkrat ni razumela navigatorja in se v strahu za svoje življenje odločila, da ga žrtvuje, da bi pobegnila iz "ledene groze".
V. Sklyarenko