Predgovor
Ko so med drugo svetovno vojno zavezniki in Rdeča armada vstopili na ozemlje Nemčije, so začeli trčiti različne čudne strukture, ki niso imele analogij niti v ZSSR niti v preostali Evropi.
Med drugimi nemškimi skrivnostmi so v številnih nemških mestih našli večmetrske stolpe, zgrajene iz močnega utrjenega betona, ki spominja na balistične rakete, pripravljene za izstrelitev.
Seveda je zavezniško povelje, ki je imelo dostop do teh stolpov, tehnične dokumentacije, pa tudi živih graditeljev in uporabnikov teh stolpov, hitro ugotovilo, kaj je to in za kakšne namene je bilo zgrajeno.
Ugotovili so in … izgubili vse zanimanje zanje.
Po vojni, ko je bila v skladu s Potsdamskimi sporazumi izvedena popolna demilitarizacija poražene Nemčije, so te strukture, čeprav so spadale med vojaške objekte, ki so bili podvrženi rušenju in uničenju, obravnavali brez naglice k njihovemu uničenju. Večinoma so jih porušili, če so začeli posegati v mirno gradnjo ali če so preveč pokvarili pokrajino. Na primer, od 34 stolpov, zgrajenih za Wehrmacht, jih je 7 preživelo na začetku XXI stoletja, preostale pa so postopoma porušili v obdobju od 1947 do 1997.
Tako so ti čudni stolpi, ki štrlijo v nebo, prestrašili tuje turiste, na mnogih krajih ostali.
Promocijski video:
No, ko so v devetdesetih, potem ko je Evropa malo dvignila železno zaveso in so ruski turisti zalili v Nemčijo, so se tudi oni začeli srečevati s temi čudeži. Toda pri nas meščani sploh niso slišali zanje, meščani pa o teh stolpih niso imeli informacij.
Res je, v Wunsdorfu, kjer je bil sedež skupine sovjetskih sil v Nemčiji (GSVG), obstaja več takih stolpov. Toda naša vojska je dobro vedela, kaj je to in zakaj. Zato zanje niso pokazali zanimanja in o njih niso govorili, saj so ti stolpi preprosto dolgočasni.
Toda intelektualni ruski intelektualci so, kot vedno nagnjeni k mistiki in samozastraševanju, takoj začeli iskati črne mačke v temnih prostorih, kjer še nikoli niso bili. Eden izmed zelo priljubljenih mitov je bila različica, da so te stvari nekakšna posebna konstrukcija, s pomočjo katere je Hitler "osebno komuniciral s kozmičnim umom", "prejel navodila višjih sil tujev." No, v najslabšem primeru so to "jamborski jarboli vesoljskih krožnikov za vesoljske vesolje", ki so takrat očitno leteli v Nemčiji nad Nemčijo.
Ljubitelje moram razočarati nad vsem mističnim, skrivnostnim in "zunaj nadzora človeškega uma." To je povsem utilitaristična in zelo preprosta oblikovna in vsebinska struktura, imenovana "Luftschuetztuerme", kar pomeni "stolpi proti obrambni obrambi".
Preprosto povedano, to so zavetišča za bombe za osebje bližnjih institucij in podjetij. In za prebivalstvo bližnjih hiš.
Zakaj ne pod zemljo, ampak nad njo?
Toda preprosto arhitekt Leo Winkel, ki je predlagal to idejo, je izračunal, da odpornost takšnih stolpov proti zračnim bombam ni manjša od odpornosti podzemnih zaklonišč, pri bistveno nižjih stroških za njihovo gradnjo in nadaljnje obratovanje.
Na koncu predgovora moram reči, da so v predvojnem obdobju in med vojno v Nemčiji nadzemne zaklonišča gradili ne samo Winkelove strukture, temveč tudi drugi projekti, bolj ali manj podobni Winkelovim. Da, in na stolpih Winckel se ne pretvarjam, da sem popolna natančnost in popolnost. Podam podatke, ki sem jih uspel zbrati in analizirati. Viri informacij si včasih nasprotujejo.
Konec predgovora.
Referenca Leo Winkel se je rodil 15. septembra 1885 v Kölnu. Arhitekt po izobrazbi. Do leta 1916 je delal v gradbenem oddelku cesarskega združenja rudarskih podjetij. Nato se je preselil na delo v družbo August Thyssen AG v Duisburgu (Severno Porenje-Vestfalija). V zgodnjih tridesetih letih je prevzel pobudo pri oblikovanju nadstreškov za bombe, ki temeljijo na italijanski ideji Campanile.
8. septembra 1934 je na Državnem patentnem uradu registriral patent št. 658344 za stolp proti obrambni obrambi Leo Winkel (LS-Turms von Leo Winkel).
30.12.1936 v Duisburgu ustvaril gradbeno podjetje "Leo Winkel & Co". V bistvu se je podjetje ukvarjalo z oblikovanjem nadstreškov za bombe (zračne obrambne stolpe) in je kot imetnik avtorskih pravic patenta za stolp Winkel prodajalo projekte z licencami za njihovo gradnjo.
Leo Winckel je živel dolgo življenje. Umrl je 12. marca 1981. v Duisburgu.
Konec pomoči.
Stolp prvega projekta, ki ga je leta 1934 zasnoval Winkel, je imel stožčasto obliko, višino 20 metrov in je lahko sprejel 200 ljudi. Zasedena površina 25 kvadratnih metrov. m., tj. premer le 5,6 - 5,8 metra.
V diagramu na desni: Odsek stolpa Winckel projekta 1934. (patent št. 658344).
Stolp prvega projekta, ki ga je leta 1934 zasnoval Winkel, je imel stožčasto obliko, višino 20 metrov in je lahko sprejel 200 ljudi. Zasedena površina 25 kvadratnih metrov. m., tj. premer le 5,6 - 5,8 metra.
Odsek stolpa Winckel projekta 1934. (patent št. 658344).
Spiralno leseno medetažno stopnišče stolpa projekta iz leta 1934, ki teče ob steni.
Značilnost tega projekta je bila, da sta bili spodnji nadstropji še vedno pod tlemi, stolp pa je stal na precej širokem temelju. Imela je dva vhoda na nasprotnih straneh stolpa, z enim vhodom v tleh, drugi pa neposredno v drugo nadstropje (od tal). Vhodi so imeli zapečatene preddverje in so bili zaklenjeni z zapečatenimi jeklenimi vrati. Od tal do tal so se morali ljudje povzpeti po lesenih spiralnih stopnicah, ki potekajo vzdolž sten. Vsako nadstropje naj bi imelo povprečno 25 ljudi.
V najnižjem nadstropju je bila oprema za filtriranje in prezračevanje. Tako je bil stolp tudi plinsko zavetišče.
Kaj natančno je bila ideja Winckela? Takole:
Pravzaprav je zavetišče stolpa podobno valjastim podzemnim zaklonom iste zmogljivosti. A le zavrtite za 90 stopinj. Z drugimi besedami, "obleči duhovnika." To zagotavlja naslednje prednosti:
1. Verjetnost zadetka zračne bombe v projekciji konstrukcije se zmanjša za 2-3 krat. (V. Yu. G. se strinjata, da je verjetnost, da bomba zadene krog s površino 25 kvadratnih metrov, precej manjša kot v pravokotniku s površino 67,2 kvadratnih metrov).
2. Med gradnjo je izvlečenje zemlje s prostornino približno 300-500 kubičnih metrov izključeno. In to samo za prostornino same konstrukcije, ne da bi pri tem upoštevali potrebo po zakopanju (!) Ob upoštevanju vseh 700-1000 kubičnih metrov. Skupno bo podzemno zavetišče zahtevalo gibanje več kot 1500-3000 kubičnih metrov. tla, medtem ko za stolpom skoraj nič.
3. Poraba betona in železa za obe vrsti konstrukcij je približno enaka.
4. Odpravljeni so problemi s hidroizolacijo in zaščito konstrukcije pred podzemno vodo.
5. Vprašanje, kako ravnati s prej postavljenimi in motečimi podzemnimi komunalnimi napravami (vodovod, plin, kanalizacija, električni kabli, komunikacijski kabli itd.), Je močno poenostavljeno.
6. Vprašanje iskanja kraja za postavljeno zavetišče je zelo poenostavljeno, kar je še posebej pomembno v bližini in na ozemlju mest, podjetij, železniških skladišč, postaj itd.
Iz tega je že jasno, koliko je stolp Winckel cenejši od navadnega podzemnega zaklonišča.
Poleg tega:
7. V primeru propada sosednjih stavb ni nevarnosti, da bi se vhodi, glave dovodnih cevi zapolnili, zavetišče pa bo preplavilo vodo iz porušenega vodovoda ali, še huje, kanalizacijsko vodo.
8. Ljudje v paniki ne potrebujejo iskanja zavetja, še manj pa vhoda vanj. Stolp je nato viden z vseh strani.
Winckel je hkrati verjel, da odpornost njegovega stolpa proti bombi, ki je padla vanj, vsekakor ni manjša od navadnega podzemnega zaklonišča z enako porabo betona.
Navsezadnje visoko eksplozivna bomba, ki pade na podzemno zaklonišče, hitro izkoristi svojo kinetično energijo (prodre v tla do neke globine) in silo eksplozije ter praktično vso silo eksplozije (razen dela sile eksplozije, ki gre skozi kanal, ki ga je bomba prebila v tla) je usmerjena proti najmanj odpornosti, tj. na stenah zaklonišča, za katerim je zračna votlina. V jeziku eksploziva to imenujemo "postavljanje eksplozivnega naboja s čepom."
Toda, ko bomba zadene stolp Winckel, se odskoči ob steno, saj je kot bombe, ki se sreča z oviro, zelo majhen (ne več kot 10 stopinj), njegova kinetična energija pa se porabi ne za prebijanje stene, temveč za zakopljanje bombe v tla na nekaj razdalji od podnožja stolpa … Slikovito gledano stolp meče bombo, ki jo udari stran od sebe. Toda podzemno zavetišče tega ne more storiti.
Upoštevajte, da detonatorji eksplozivnih bomb ne izstrelijo takoj, ampak z določenim upočasnjevanjem, da bi lahko eksplozivna bomba v normalnih pogojih segla globlje v tla (prodrla v zgradbo itd.). Tako bomba, ki zadene stolp, se raznese blizu tal ali pod zemljo, kjer je samo temelj stolpa. Praviloma v trenutku eksplozije bombe s konstrukcijo ni neposrednega stika bombe. Posledično na stolp deluje samo zračni udarni val (če je bomba eksplodirala na površini). In na zračni udarni val so konstrukcije, kot so cevi (Winckelov stolp, to je v bistvu cev), neverjetno odporne. To potrjujejo številne fotografije vojne. Celo v Hirošimi so cevi stale tam, kjer ni preživelo nič drugega.
Če bomba eksplodira v tleh, potem potresni val v tleh deluje le na dnu stolpa. Izračun po Priročniku o peskanju iz leta 1969. daje naslednje številke: polmer nevarnega šoka zaradi eksplozije 500-kilogramske bombe. do 13 metrov. Tiste. poškodba temeljev stolpa (temeljev, ne celotnega stolpa!) je možna, če bomba eksplodira v tleh bližje kot 13 metrov. Hkrati se poškodba betona (razpoka) pojavi, ko bomba eksplodira bližje kot 9 metrov.
Žal so to le izračuni. Kakšen je bil dejansko odpornost stolpov Winckel proti bombam, še vedno ni znano. Nismo mogli dobiti informacij o rezultatih dejanskih padcev bomb v bližini stolpov Winkel, razen enega primera.
12. oktobra 1944 je med naslednjim (štiriindvajsetim zaporednim) bombardiranjem Bremena ameriška visoko-eksplozivna bomba (kaliber ni znana) udarila v stolp na ozemlju družbe Focke-Wulf na območju Hemelingen in eksplodirala v bližini opazovalne embrasure ter temeljito poškodovala glavo stolpa. Umrlo je pet policistov zračne obrambe, ki so tam služili. Nihče drug ni bil poškodovan. Stolp ni prejel nobene druge škode.
Zanimivo je, da je na ta dan bombardiralo 190 bombnikov B17, od katerih je vsak nosil 2,7 tone bomb (če računate na število bomb, je to pet ali šest 500-funtskih bomb). Posledično je na ozemlje tovarne padlo približno 950 bomb.
Vsi zdaj propadli stolpi so bili porušeni v povojnem obdobju in ne med zavezniškimi napadi zavezništva 1940-45. Med vojno nihče od njih ni bil resno poškodovan.
Winkel je tudi verjel, da se jeklene plošče, ki se uporabljajo za zaščito podzemnih konstrukcij, v njegovih stolpih lahko uporabljajo z veliko večjim učinkom. Jeklo je morda potrebno le za pokrivanje obokane strehe, da se bomba odbije in v bližini podnožja, da se zaščiti pred eksplozijo.
Winckel je predlagal tudi uporabo svojih stolpov (brez obokane strehe) in na njih postavitev protiletalskih pušk, kar je še posebej pomembno za nemška mesta s svojimi zelo gostimi zgradbami. Zaradi tega je bilo izredno težko najti mesta za postavitev protiletalskih pušk in težko je bilo zagotoviti potrebne sektorje ognja. Res je, ta predlog ni bil sprejet, protiletalske puške pa niso bile nameščene na zaklonskih stolpih. Za to so zgradili posebne protiletalske stolpe (Flaktuerme), ki pa so jih uporabljali tudi kot zaklonišča.
Po Winckelovi ideji bi lahko ti stolpi našli še eno vojaško in eno mirno uporabo. Stolpe bi lahko opremili z namakalno opremo za nevtralizacijo strupenih plinov. In po vojni se stolp lahko spremeni v vodni stolp.
Projekt je v celoti podprl letalski minister G. Goering, ki pa je zahteval zmanjšanje porabe kovin za stolp.
Preskusni stolp
Leta 1935 so na testnem poligonu Rechlin v bližini Mützenseeja postavili stolp Winkel (menda projekt iz leta 1934) za testiranje odpornosti proti bombi.
8. januarja 1936 je nanjo padla prva bomba. Nekaj dni so ga poskusili potopiti bombniki Ju 87 in uporabili približno 50 bomb, a niti ena bomba ni zadela samega kupola.
Nato so začeli preizkušati stolp in pritrdili bombe, težke 500 in 1000 kg. neposredno ob zunanje stene na vrhu, na sredini in na dnu in jih razstrelijo. V vseh primerih so bile opažene le nekatere zunanje poškodbe, ne da bi se beton znotraj stolpa razlil. Med eksplozijo je stolp naredil dve ali štiri vibracije in ostal pokonci. Res je, da so poskusne živali (koze), ki so bile privezane ob steno v notranjosti stolpa, izgubile sluh.
Na podlagi testov je bilo ukazano, da ljudi postavijo v stolp ne bližje 30 cm od zunanjih sten.
27. julij 1937 Na podlagi rezultatov testov je ministrstvo za letalstvo L. Winkel & Co izdalo dovoljenje za prodajo gradbenih dovoljenj gradbenim podjetjem, ki so prejela uradno ime Luftschutzturme „Bauart Winkel“(stolp zračne obrambe „Project Winkel“). Okrajšava LS-Turm Winkel.
Hkrati so bile nameščene standardne vrste stolpov, ki se razlikujejo po zmogljivosti:
armirani beton:
* Tip 1 za 400 ljudi;
* Tip 2 za 315 oseb;
* Tip 3 za 247 oseb;
* Tip 4 za 168 oseb
-beton:
* Stolp 1 za 500 ljudi, * Stolp 2 za 391 ljudi, * Stolp 3 za 305 ljudi, * Stolp 4 za 220 oseb, * Stolp 5 za 164 ljudi
Poraba kovin za en armiranobetonski stolp je bila 2.600 ton armiranega jekla, 150 kg. jeklene žice in 1200 ton kotlovskega jekla.
Prvi stolpi zgrajeni
Toda še pred uradno odobritvijo ministrstva za letalstvo kot zasebno zgradbo je bil prvi uporabni stolp Winkel zgrajen leta 1936 v plinskem in vodnem obratu Thyssen v Duisburgu.
Drugi armiranobetonski stolp Winkel, že odobren projekt - Tip 3, s kapaciteto 247 ljudi, je bil zgrajen leta 1937 na ozemlju elektrarne Siegerland v Siegenu. Ščitili naj bi tako zaposlene v elektrarni kot tudi zaposlene v podjetju Sieger Kreisbahn GmbH. Stolp je namesto drenažnega sistema imel greznico. Zgrajena je bila v dveh mesecih (od 10.10.1937 do 16.12.1937).
Prvi serijski stolpi
Prvi serijski stolpi, ki jih je 4. novembra 1937 od podjetja Franza Brueggemanna AG Duisburg-Ruhrorter Haefen AG naročilo, sta bili dve stolpi s kapaciteto 391 ljudi. vsaka zgrajena v pristanišču Duisburg.
Lokacija stolpov je prikazana na drobcu zemljevida mestnega načrta Duisburg
Upoštevajte, da to ne pomeni, da v pristanišču ni bilo drugih zavetišč in zavetišč. Čeprav se je na splošno gradnja zaklonišč v Nemčiji začela šele leta 1935, so bile zanje v glavnem prilagojene različne kleti stanovanjskih in javnih zgradb.
Stolpi so bili določeni:
Luftshutz-Turm 1 Ruhrort (LS-Turm št. 1 Ruhrort), "Luftshutz-Turm 2 Duisburg" (LS-Turm št. 2 Duisburg).
Oba stolpa sta bila tipa 2.
Stolp številka 1 (LS-Turm št. 1 Ruhrort) je bil namenjen namestitvi delovne skupine za odpravo posledic zračnega bombardiranja. V nadstropju, ki se nahaja nad tehničnim dnom, je 87 ljudi 1. nujne izmene (skupine za gašenje požara, medicinska, kemična zaščita, reševanje).
V naslednjih nadstropjih je 106 ljudi 2. nujne izmene.
V zgornjih nadstropjih je 30 železniških uslužbencev, 45 zaposlenih v skupini za predelavo, 25 prebivalcev bližnjih stavb Veselerstraße.
Stolp 1 bo pristaniška uprava leta 1950 razstrelila. nadaljnje uporabe ne bo našel.
Zaradi birokratskih zamud, ki so običajne za miroljubni čas, se je začetek gradnje stolpa št. 1 zavlekel. Gradbeno podjetje "Franz Brueggemann" (Franz Brueggemann) je šele 1. junija 1938 objavilo pripravljenost za začetek del. Delo, ki se je začelo, je bilo pogosto premagano zaradi pomanjkanja cementa, opreme in delovne sile. Stolpi v pristanišču Duisburg so bili dokončani šele pozimi 1939.
Iz istih razlogov je bila gradnja stolpa št. 2 (LS-Turm številka 2 Duisburg) večkrat prekinjena.
Sprva se je pri gradnji stolpov Winkel ukvarjalo sedem podjetij:
* Hochtief AG, * Franz Brueggermann, * Dyckerhoff & Widmann, * Wiemer & Trachte, * Boswau in Knauer, * Philipp Holzmann, * Vaucc in Freytag (Wayss & Freytag).
Pozneje se je njihovo število povečalo na dvanajst.
Novi stolpi za projekte
Winkel je leta 1938 patentiral novo zasnovo stolpa za bombaške zaklone (patent št. 702711 z dne 22. februarja 1938).
Stolpi novega projekta iz armiranega betona bi lahko imeli kapaciteto 400, 315, 247 in 168 ljudi, iz monolitnega betona pa 500, 391, 305, 220 in 164 ljudi. To so standardne zmogljivosti. V resnici bi lahko bila zmogljivost nekaterih stolpov zmogljivosti od 20 do 628 ljudi.
Struktura je v celoti nameščena na površini zemlje (tj. Nima podzemnih tal). Temelj se v tem primeru poglobi za največ 1,04m.
Novi stolp, če upoštevamo projekt s kapaciteto 500 ljudi, je širši. Njegov premer pri vznožju je 11,54 m. (64 kvadratnih metrov), višina 23 metrov.
Debelina stene na tleh je 2 metra, za vsak meter višine pa se zmanjša za 5 cm. To je, če je beton monoliten. Z višine 10 metrov se debelina 1,5 metra in več ne redči več.
Če je stolp iz armiranega betona, potem je na ravni tal debelina stene 1,1 m. s tanjšanjem 3 cm za vsak meter višine. Najmanjša debelina je 80 cm na višini 10 m, zgoraj pa ima enako debelino.
Debelina strehe za vloženi beton je 2 m, za armirani beton 1,4 m.
Referenca Streha konstrukcije lahko prenese hit eksplozivne bombe:
* Debeline 1,4 m - 500-kilogramska bomba (230 kg.), * debelina 2m. - 1000-kilogramska bomba (465 kg), * debelina 2,5m. - 2000-kilogramska bomba (920kg.)
Konec pomoči.
Čista višina prostorov je 2 metra. Debelina tal je od 5 (armiran beton) do 10 cm (beton). V stropnem delu ima talna plošča oblačila proti luskanju (mreža in deske, ki preprečujejo, da bi kosi betona padli s tal na ljudi).
Streha stolpa in spodnji del nista pokrita z jeklom, kot je bilo predvideno v stolpih prvega projekta. Stene stolpa in tla so betonski ali armiranobetonski. Od tal do tal so ravne dvostranske široke betonske stopnice, ki se nahajajo na sredini stolpa. To zagotavlja, da se stolp lahko hitro napolni z ljudmi.
Dostop ljudi v notranjost je možen s treh vhodov, ki se nahajajo v vsakem od treh spodnjih nadstropij … Še več, vhodi so bili nameščeni z zavorom 120 stopinj drug na drugega. Tako je bilo polnjenje stolpa možno v treh nesekajočih potokih ljudi iz treh različnih smeri.
Tambure, ki so bile hkrati vrata plinskega zavetišča, so imele v načrtu trikotno obliko.
Notranji del stolpa je imel stopnišče, vrste sedežev so bile nameščene tako v podaljšku stopniščnih stopnic kot na velikih obokanih ploščadih.
Za en betonski stolp s kapaciteto 500 ljudi so porabili le 2,9 tone jekla, ki ga je Nemčija zelo potrebovala.
Neposeljenost stolpa projekta iz leta 1938. je bil bistveno višji. Vseeno je bil opremljen z električno razsvetljavo iz mestnega električnega omrežja. Stolp ni imel svojega vira energije, čeprav je bilo to predvideno v tehničnih pogojih.
Stolp je bil priključen tudi na mestni vodovod in kanalizacijo. Za vsakega 30 ljudi se je zanašalo na eno stranišče. Kjer ni bilo mogoče priključiti na kanalizacijo, so bile nameščene straniščne greznice.
Na najvišjem nadstropju je bila nameščena filtracijska oprema podjetja Draegerwerk iz Lübecka. Uporabljene pa so bile tudi naprave Auerja.
Glede na zmogljivost stolpa je bilo mogoče vgraditi vrste HLF:
* R 600 z zračnimi črpalkami MR 600 s prostornino 600 litrov zraka na minuto, * R 1200 z zračnimi črpalkami MR 1200 s kapaciteto 1200 litrov zraka na minuto, * R 2400 z zračnimi črpalkami MR 2400 s prostornino 2400 litrov zraka na minuto, Naprave so upravljale električno in ročno. Svež zrak se je vpijal skozi vodoravne luknje v stenah zgornjega nadstropja (ki so imele ventile, ki zaprejo cev v primeru močnega sunka eksplozije zaradi udarnega vala eksplozije), skozi filtre in pod pritiskom skozi cev je bil doveden v vsako nadstropje. Izpušni zrak iz vseh nadstropij se je skozi povratno cev preusmeril v tla pod sesalno dno in bil izpuščen skozi odprtine, opremljene s povratnimi ventili. Tako onesnažen zrak, vključno z dimom, ogljikovim monoksidom iz požarov, od zunaj ni mogel vstopiti v stolp. Zaradi povratne cevi se je izpušni zrak iz vsakega nadstropja enakomerno odvajal. Tiste. ljudje so dobili enako čist zrak v vseh nadstropjih.
Slikovito gledano je bil stolp ogromna kolektivna plinska maska.
Poleg tega bi stolp lahko odpihnili z visokim zračnim tlakom brez povezovalnih filtrov, kar je zagotovilo hitro prezračevanje prostorov po koncu uporabe. V nekaj minutah je bil stolp spet pripravljen sprejeti ljudi.
V stolpu sprva ni bilo predvideno ogrevanje. Vendar pa je zamrznjena zima 1939/40. pokazali, da je bila tudi pri delu v spodnjem nadstropju 4-kilovatni električni kamin v zgornjih nadstropjih, pri čemer prezračevalni sistem ni vklopljen, temperatura pod ničlo (-6 - -8 stopinj). To je ljudem onemogočalo bivanje v stolpu, če bi stolp uporabljali pozimi, saj bi bilo s prezračevalnim delom temperatura v stolpu enaka zunanji temperaturi. Da bi se izognili odmrzovanju vodovodnega sistema, je bilo treba stolpe vso zimo držati brez vode v ceveh, kar je tudi preprečilo normalno delovanje stolpa.
Družba Droeger je marca 1940 predlagala vgradnjo električnih grelnikov v prezračevalni sistem za ogrevanje dohodnega zraka. Lahko bi zagotovili hitrejše sušenje novozgrajenega stolpa. Izračuni so pokazali, da stolp št. 1 za normalno delovanje v hladni zimi potrebuje 12 električnih grelnikov s skupno zmogljivostjo 12 kW. V povprečnih pogojih bi lahko opustili 6 grelcev.
Avtor nima podatkov o oblikovalski opremi stolpa s telefonsko komunikacijo. Tudi pregled nekaterih preživelih ne daje nedvoumnega odgovora. Na nekaterih stolpih so našli sledi, ki nakazujejo, da so bile v njih nameščene telefonske centrale, telegrafski sprejemniki in radijske postaje. Očitno so to opremo že namestili uporabniki glede na njihove potrebe.
Prav tako ni natančnih informacij o tem, ali bi lahko te stolpe povezali s podzemnimi prehodi na zunanjo stran ali z drugimi zgradbami. Na podlagi risb št.
Vendar so bili zvočniki nameščeni na vratih v stolpu, ki je bil povezan z mestnim centrom za zračno obrambo, kar je omogočilo obveščanje ljudi v stolpu o razmerah v zraku, o uničenju, ki se je zgodilo v mestu, in postopku nadaljnjih ukrepov.
Vrata za ta in druge stolpe so lahko izdelana iz jekla ali ekstra visoko trdnega armiranega betona podjetij Mauser iz Kölna, Marcus Metallbau iz Berlina, Hazet-Werkstatten iz Berlina in Peltz-Geldschrank-Werke iz Düsseldorfa.
Po projektu naj bi bil stolp poslikan tako, da ustreza barvi okoliškega okolja in zasajen z drevesi za namene kamuflaže. Vendar to na splošno ni bilo storjeno. Dobesedno sta dva ali tri primeri, ko so stolpe kamuflirali, pa še to so bili stolpi za Wehrmacht.
Velja, da so stolpi v pristanišču Duisburg postali predproizvodni modeli, kar je omogočilo prepoznavanje vseh pomanjkljivosti oblikovanja in njihovo odpravljanje.
Winckelov konkurent Paul Zombek
Istega leta 1938 je Leo Winkel imel konkurenta, ki ga je skušal s pomočjo pomanjkljivosti in pomanjkljivosti Winkelovega projekta iztisniti s trga za bombaška zaklonišča. Izkazalo se je, da je to inženir iz Düsseldorfa, Paul Zombeck (Paul Zombeck). Predlagal je valjaste stolpe bistveno večjih premerov, ki so imeli večjo zmogljivost in večje udobje z manj porabe betona.
Obstajala je celo ideja, da bi združili prednosti obeh projektov v enem projektu. Vendar je Winckel to videl kot kršitev svojih patentnih pravic in zmagal v tožbi.
Hkrati so v več mestih v Nemčiji postavili določeno število stolpov Zombek. Zlasti v Hamburgu, Berlinu, Wilhelmshavenu.
Winckelove zaklonišča za bombe so bila zgrajena predvsem v letih 1939 do 1941. Obstaja približno 129 znanih stolpov, zgrajenih v 16 različnih projektih, ki so enotno označeni kot stolpi Winkel. Vključno s tistimi, ki so se po videzu precej razlikovali drug od drugega. Od tega jih je približno 85 na severnem, zahodnem in jugozahodnem delu Nemčije. In približno 100 podobnih stolpov so polno legalno postavile različne majhne družbe, ki so stolp Winckel vzele za vzor.
Winckel stolpi za Wehrmacht
Wehrmacht se je zelo zanimal za stolpe Winckel. Wehrmacht je od leta 1939 za svoje potrebe naročil in zgradil 34 stolpov Winkel. Od tega jih je 19 na ozemlju, ki ga je zasedel Štab visokega poveljstva vojske (OKH) v Wünsdorfu / Zossenu.
Preostanek 34 stolpov za Wehrmacht:
* V bližini vojašnice v zahodnonemškem mestu Giessen (dežela Hessen) so zgradili štiri stolpe. Vsi štirje so preživeli
Na desni strani: stolp Winkel št. 4 v bližini vojašnice Verdun v Giessenu
* En stolp v obratu za popravilo vojske v St. Wendelu (Saarland). Ohranjeno.
* Štirje stolpi v Wildpark-Werderju blizu Potsdama za visoko poveljstvo Luftwaffe (Objekt "Kurfürst"). V času NDR je te štiri stolpe uporabljala vojska NDR v vojaške namene.
* Tri stolpi v Barutu v vzhodni Nemčiji v Brandenburgu. (Ni ohranjeno).
* Ena v vojaški ladjedelnici v Wilhelmshavenu (razstreljena)
* Eno za Luftwaffe na poligonu Rechlin v bližini jezera Muritzsee (razstreljeno).
Do danes je od 34 Winkel stolpov, zgrajenih za Wehrmacht, preživelo približno sedem.
Opomba. Tako postane jasno, da stolpi Winckel v oblikovanju in videzu niso bili absolutni dvojčki, na primer tanki ali letala iste znamke. Oblikovalci so vsakič izhajali iz posebnega namena tega ali onega stolpa, zahtev stranke, njegovih okusov in želja.
Mimogrede, mnogi stolpi Winkel, zgrajeni za civilne kupce, imajo v zgornjem nadstropju razgledne reže (embrasure), ki jih na Wehrmachtu praviloma ni na stolpih.
Konec opombe.
Winckel stolpi za nemške železnice.
Po Wehrmachtu je bila naslednja večja stranka stolpov Winkel državna uprava za železnice (Reichsbahnamt). Objavljeno poleti 1940. Direktiva o zračni obrambi železnic navaja, da je treba stolpe Winckel naročiti z zmogljivostjo 500 ljudi.
Vendar je eden prvih stolpov, zgrajen na ozemlju tovarne za popravilo železniške opreme v Kaiserslauternu, z zmogljivostjo 600 ljudi, zavzel površino 128 kvadratnih metrov. m, imela je prostornino 1738 kubičnih metrov, notranja uporabna površina 324 kvadratnih metrov. Na višini 25 m je imel v dnu premer 12,8 m, debelina stene (prvo nadstropje) pa 2,3 m. Konstrukcija je bila opremljena z dvema filtrirnima enotama, 4 dvojnima filtroma s kapaciteto 1,2 kubičnih metrov / min.
V Hannovru so zgradili tri stolpe za železniški oddelek. Eden od njih je na glavni tovorni postaji v Hannovru v Hainholzu, drugi je na ozemlju skladišča in sortiranja vlakov (zdaj je tovorna postaja Lehrte), tretji pa na ozemlju električne naprave za popravilo v Leinhausenu.
Prva dva stolpa sta pripadala projektu "II c" podjetja Bruggermann.
Kapaciteta obeh stolpov je 400 ljudi.
Višina 22,34 m, premer osnove 17,60 m. Zunanja stena je debela 1,90 m.
Stolp ima 3 vhode, ki se nahajajo pod kotom 110 stopinj drug v drugem in tretjem nadstropju.
Skupaj je 13 nadstropij, 12. nadstropje pa je namenjeno filtracijski opremi
In 13. nadstropje je gasilska hiša. Ima vrzeli za opazovanje okolice.
Tretji hanovski stolp spada v projekt 1d in je bolj podoben stolpom Zombek.
Očitno Leo Winkel ni bil proti, da bi si kolega nekaj izposodil.
Posebnost tega stolpa je bila kletna etaža s podzemnim zasilnim izhodom, ki se nahaja nekoliko ob strani stolpa in ki je bila prekrita z jeklenim pokrovom. To se zdi nekoliko nenavadno, saj je verjetnost, da se bo ta poseben izhod napolnil, večja od verzij v stenah stolpa.
Možno pa je, da bi stolp lahko uporabili kot poveljniško mesto pri obrambi mesta in bila je potrebna možnost tajnega polnjenja ali evakuacije stolpa. Ali navada arhitekta tega projekta, da gradi prizadeta podzemna zaklonišča.
Vse tri stolpnice v Hannovru so preživele do začetka 21. stoletja in so v odlični kondiciji z vso notranjo opremo.
Eden največjih stolpov (# 1) je bil zgrajen za železniške delavce v Darmstadtu. Njegova zmogljivost je bila 530 ljudi. Višina je 32 metrov, debelina sten ob podstavku je 3 metre, na vrhu pa 1,3m. Premer stolpa v tleh je 12 metrov. Stolp je imel 15 nadstropij in je bil globok 5 metrov.
Skupno je bilo zgrajenih 17 stolpov Winkel za železniški oddelek. Izmed njih:
* Darmstadt - 3 stolpi (1 na železniški postaji, dva v servisu za popravilo)
Karl-Schenk-Ring. Vsi so preživeli)
* Stolp Frankfurt am Main 1 (na tovorni postaji.
Ohranjeno), * Hanover 3 stolpi (Lehrte, Leinhausen, Hainholz. Ohranjeno)
* Stolpi Kaiserslautern 2 (obe v servisu. Ohranjeno), * Stolp Lubeck 1 (v smeri železniške postaje Lubeck-Buchner).
Ohranjeno), * Stolpi Ludwigshafen 3 (niso ohranjeni), * Stolp Limburg 1 (ni ohranjen), * Stolp Kassel 1 (ohranjen), * Stolp Berlin 1 (ni ohranjen), * Stolp Stuttgart 1 (ohranjen).
Od sedemnajstih stolpov na železnicah jih je do danes preživelo deset.
Če pogledamo stolpe Winkel, zgrajene za železniške delavce, je težko najti več kot dva enaka stolpa. Očitno je bil vsak stolp prilagojen specifičnim razmeram. Tiste. Podjetje Leo Winkel & Co je v lasti patenta za tovrstno zavetišče za bombe pripravilo ločen projekt za vsak stolp.
Winkel stolpi za industrijske obrate
Poleg stolpov glavnih kupcev (Wehrmacht in železniški oddelek) so znani tudi številni stolpi. Zlasti je bilo zgrajenih približno 29 stolpov za potrebe industrijskih podjetij in 18, ki se običajno štejejo za stolpe Winkel, a o katerih ni prepričljivih dokumentov. In v nekaterih primerih natančen lastnik teh stolpov ni ugotovljen.
V letih 1940–41 v Bremenu je bilo za Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH zgrajeno sedem stolpov, od katerih sta bili dve, imenovani BW 2 in BW 3, s kapaciteto 500 ljudi. v bližini letališča na ozemlju tovarne. Še dva stolpa v bližini tovarne na Hünefeldstrasse (prav tako s 500 sedeži). In tri stolpnice s kapaciteto 600 ljudi na ozemlju tovarne Hastedter.
Kasneje sta bila za Focke-Wulf zgrajena še dva stolpa (v okrožjih Osterdeich in Tannenkamp). Focke-Wulf je te stolpe najel Borgwardu, ki je razdelil prostor med svoje zaposlene in zaposlene v Lloyd-Dynamo-Werke AG (150 sedežev).
Od avtorja. "Vojna je vojna in tobak narazen." Podjetje Lloyd je Borgwardu plačevalo 500 mark na mesec za teh 150 krajev. Borgward je v zameno Focke-Wulfu dal dva tisoč mark za en stolp in 1500 mark za drug stolp.
V Avstriji je bil v topilnici aluminija Ranshofen zgrajen en sam stolp Winkel s kapaciteto 390 ljudi.
Viri informacij o stolpih Winckel samo za ta stolp navajajo ljudi, ki so v stolpu, ena za drugo. Na splošno ti podatki omogočajo grobo krmarjenje po namestitvi ljudi v druge stolpe.
Torej, 1. nadstropje je tehnično, ljudje niso nameščeni v njem. 2. nadstropje 59 ljudi, 3. nadstropje 100 ljudi, 4. nadstropje 77 ljudi, 5. nadstropje 57 oseb, 6. nadstropje 47 ljudi, 7. nadstropje 36 ljudi, 8. nadstropje 8 oseb V zadnjem 9. nadstropju je bila opazovalna točka ogenj (6 oseb).
In morda je to edini izmed vseh zgrajenih stolpov Winkel, ki ni samo preživel, ampak se uporablja tudi danes. Res, kot skladišča.
Poleti 1940 je lastnik podjetja Draegerwerk v Lübecku (tistega, ki je dobavljal filtrirno opremo za stolpe) Heinrich Droeger za svojo tovarno naročil stolp Winkel. Vendar je arhitekt Ernst Blunk v skladu z njegovimi zahtevami v projekt spremenil spremembe. Kapaciteta stolpa je 500 ljudi. (kot v projektu "Tower 1c"), vendar debelina sten pri podnožju ni 2, ampak 1,6 m., višina ni 23, ampak 24 metrov, zgornji del je drugačne oblike in ima reže za opazovanje, obložen pa je tudi z železom.
Heinrich Droeger je stolpu skušal dati estetski videz, da se je organsko vklopil v slog okoliških stavb. Poleg tega je vzdolž zunanje stene (kot v tovarniških stolpih) tekla lestev iz oklepajev, ki je omogočala plezanje na stolp od zunaj. Streha je prekrita s strešnim železom. Za svoj videz, ki se razlikuje od standarda, so ga pogosto imenovali "Draeger-Turm" (Draeger Tower).
Lahko bi rekli, da je videz tega stolpa igral tudi maskirno vlogo, saj je bil videti bolj kot star stolp kot zavetišče za bombe.
Koliko je bil stolp povpraševan med vojno, ni znano. Lubecka so samo enkrat, v noči z 28. na 29. marec 1942, vdrli 234 britanskih bombnikov Wellington in Short Stirling, ki so na mesto vrgli okoli 400 ton bomb, vključno s 25 tisoč majhnimi vžigalnimi bombami.
Bombe so položile "hodnik" od juga proti severu približno 300 m širok: od katedrale svetega Nikolaja do cerkve svetega Petra in naprej do mestne hiše in cerkve svete Marije. Drogerjeva rastlina sploh ni vstopila v to cono. Kot tudi ladjedelnica, kjer so bile zgrajene podmornice. Zdi se, da Britanci niso imeli namena zatreti nemške industrijske in vojaške moči. Bil je čisto teroristični napad, kot večina drugih britanskih letalskih napadov.
V povojnem obdobju je podjetje stolp uporabljalo kot skladišče za manjše predmete, proizvedene v tovarni. Leta 1971 so jo Nemci razstrelili.
Kot že omenjeno, je bilo za industrijska podjetja zgrajenih skupno 29 stolpov Winkel različnih zmogljivosti. Izmed njih:
* Sedem stolpov za tovarno letal Focke-Wulf v Bremenu. (Na Hünefeldstrasse je preživela le ena)
* Dva stolpa v pristanišču Duisburg (Oba porušena).
* En stolp v obratu Thyssen v Duisburgu (ohranjen), * En stolp v Lubecku za podjetje Droeger (porušen), * En stolp v Lübecku za inženirska dela Lübeck (ohranjeno), * En stolp v Peineju v jeklarni Pae-Salzgitter (ohranjen), * En stolp v Ranshoferju v Avstriji v talilnici aluminija (zadržan), * En stolp v Kostrop-Roxlu za rudarsko podjetje Victor (porušen), * En stolp v Burbachu pri Saarbrückenu za jeklarno (ohranjen), * En stolp v Neukirchenu (Saarland) za jeklarno (ohranjen), * En stolp v Siegenu za elektrarno Siegerland (porušen), * En stolp v Trierju za RBE-Gelaende (porušen), * En stolp v Braunschweigu v tovarni avtomobilov Bussing (porušen), * En stolp v Gilsenkirchnu v rafineriji nafte (porušen), * En stolp v metalurškem obratu v Lipstadtu (porušen), * En stolp v Oberhausenu v metalurškem obratu Gutehoffnungshuette (porušen), * En stolp za podjetje Daimler-Benz (lokacija in usoda ni določena), * En stolp za železarno in jeklo Schalker-Verein (lokacija in usoda nista določeni), * En stolp v Berlinu za Flor-Otis (porušen), * En stolp v Düsseldorfu za Mannesmann AG (obstoječe), * En stolp v Mülheimu za metalurški obrat (porušen).
Natančnih podatkov o lastništvu in lokaciji enega stolpa ni.
Na fotografiji desno: Y. Martynenko pred stolpom Winkel v Neukirchenu. Maj 2012
Dvomljivi stolpi za zavetišča
Kot že omenjeno, je nemški raziskovalec M. Fedrovitz odkril več bombnih zaklonišč, podobnih stolpom Winckel, za katere pa ni nobenih dokazil. Ali pa, nasprotno, obstajajo dokumenti, samih stolpov pa ni bilo mogoče najti. Obstaja približno 18 takšnih dvomljivih stolpov:
* Stolp Winckel v Neengrabenu (Hamburg) - ni mogoče najti.
* Stolp v depoju Ren (brez dokazil), * Pet stolpov v Ludwigshafnu (brez dokazil), * Tri stolpi v Stuttgartu (brez dokazil), * Stolp Winkel v Wilhelmshavenu - ni najden, * Stolp v Breslauu (brez dokazil), * Stolp Winkel v Raum-Nienburgu - ni mogoče najti, * Stolp Winkel v Düsseldorfu - ni najden, * Stolp v Mühlheimu (brez dokazil), * Stolp Winkel v Kölnu (brez dokazil).
Če izhajamo iz podatkov M. Fedrovitza, je na takšen ali drugačen način 98 stolpov, povezanih z bombami, povezanih z Winckelovimi projekti, vendar je ta raziskovalec zelo strog. Na primer, spletna stran "Liste der bisher bekannten Luftschutzturme der Bauart Winkel" navaja 129 stolpov Winkel.
Na desni strani: stolp Winkel v Kölnu.
Na žalost niso preživeli vsi stolpi, nekateri od preživelih stolpov nimajo tablic.
Fedrovitz na primer meni, da je preživeli stolp v Kölnu, ki se nahaja na Neusser Landstrasse, dvomljiv (očitno zaradi dejstva, da podjetje na njem ni hranilo nobenih dokumentov). Toda eno od lokacij navaja podatke, da je bilo dovoljenje za gradnjo stolpa pridobljeno 17. aprila 1940, sama gradnja je bila končana julija 1940. Stolp ima 8 nadstropij, v njem pa je bilo mogoče sprejeti največ 628 ljudi s standardno zmogljivostjo 518 ljudi. Višina 29 metrov, premer pri dnu 14,6 m., Premer temeljne plošče 18,6 m. Debelina stene od 2,7m. v podnožju do 1,1 m v zgornjem nadstropju. Stolp ima štiri vhode v različnih nadstropjih, obrnjen je z opeko, kupola pa je izdelana iz negorljivega skrilavca.
Pravzaprav so morali stolpe, zgrajene po Winckelovih načrtih, v steno ob vhodu vstaviti s kovinsko ploščo z vtisnjenim napisom, ki nakazuje, da je šlo za Winckel zasnovan stolp in ime podjetja, ki je stolp zgradilo.
Fotografija na levi: Oznaka na vhodu v stolp v Neukirchenu. To pomeni, da gre za stolp proti obrambni obrambi Leo Winkel & Co., ki ga je z dovoljenjem zgradil fra Brueggermann v Gambornu.
Očitno so bili takšni stolpi postavljeni tudi polovično ali celo povsem nezakonito (torej brez plačila licence podjetju, ki je lastnik patenta). Zato je nemogoče natančno določiti, koliko in kje je bilo zgrajenih stolpov Winkel.
Zaključek gradnje stolpov Winkel
Julija 1941 je ministrstvo za letalstvo, ki je bilo med drugim odgovorno za gradnjo bombnih zaklonišč v Nemčiji, ustavilo nadaljnjo gradnjo stolpov Winkel, saj je v dejanjih družbe Leo Winkel & Co videlo željo po monopoliziranju trga, pa tudi resna odstopanja pri zasnovi stolpov od državnih standardov. Tako so na letalskem ministrstvu povedali, da najnovejši projekti stolpov Winkel predvidevajo ustvarjanje ležečih krajev in delitev notranje prostornine stolpa na ločene prostore, kar prepolovi zmogljivost stolpa. Poleg tega poraba betona za vsako pokrito osebo presega standard za en in pol do dvakrat.
Vendar se zdi, da so bili to razlogi in ne dejanski razlogi. Domnevamo lahko, da je do zaključka gradnje stolpnic prišlo zaradi hitro naraščajočega pomanjkanja gradbenega materiala, delovne sile, opreme in spremembe prednostnih nalog.
Avtor ni mogel najti podatkov o pomembni gradnji Winkel-ovih bombnih stolpov v obdobju 1942-45. Verjetno so ravno dokončali gradnjo že začetih ali pa so podjetja zaradi razpoložljivosti gradbenega materiala za svoje zaposlene naročila majhne stolpe. Poleg tega je bila prednostna naloga gradnja tako imenovanih protiletalskih stolpov (Flakturm), ki so hkrati služile kot platforme za težke in lahke protiletalske puške in so lahko sprejele do 16 tisoč ljudi. (V. Yu. G. - Protiletalske stolpe sem podrobno opisal v vrsti člankov na spletni strani Minolovca v utrdbenem delu).
Avtorji nimajo podatkov o uporabi stolpov za zavetja bombe med vojno. Če pa upoštevamo, da je zavezniško letalstvo v vojnih letih uničilo približno 50 nemških mest (Bremen je bil več kot 30-krat od maja 1940 do marca 1945 podvržen množičnim britanskim napadom), potem je enostavno sklepati, da stolpi Winckel niso stali brez miru … In kolikor smo lahko izvedeli, nobena od stolpov ni bila uničena z bombami.
Zaključek
Po koncu vojne naj bi v sklopu demilitarizacije Nemčije porušili stolpe Winckel. Toda zavezniki, zaposleni z vse večjimi težavami, so stolpe proti zračni obrambi posvetili pozornost šele konec leta 1948. Obenem so bile naloge odprave stolpov dodeljene lokalnim oblastem in upravi podjetij in organizacij (vsekakor stroški rušenja), ki so pripadali tem strukturam. Stroški rušenja enega stolpa so dosegli 51 tisoč mark. Hkrati je veliko uničenje v Nemčiji med vojno povzročilo pomanjkanje prostorov. Zlasti je močno pomanjkanje skladiščnih prostorov. V številnih primerih, zlasti v Siegenu, je nemškim oblastem in upravnim podjetjem uspelo prepričati okupacijske oblasti, da demilitarizirajo te stolpe, ne da bi jih uničili, temveč le tako, da so v stenah naredili odprtine oken in vrat (od 19 do 29 oken v stolpu). Verjel jeda je po takih spremembah stolp nemogoče uporabiti kot zaklon bombe.
V vzhodni Nemčiji je na ozemlju nekdanjega štaba visokega poveljstva vojske (OKH) od 19 stolpov, ki so na voljo tam, sovjetske okupacijske oblasti med leti 1947 in 1956 razstrelile 11, en stolp pa so nemške oblasti razstrelile leta 97. Ostalo jih je sedem. Odločeno je bilo, da se ohrani ena kot spomenik tehnične umetnosti, dve stolpni hišni razstavi, trije stolpi so obzidani vhodi, stene pa so prepletene s kabli za plezalne rastline.
Številni raziskovalci verjamejo, da je bilo skupno v Nemčiji zgrajenih približno 500-600 nadzemnih zaklonišč različnih tipov, od tega so približno 200 bombnih zaklonov zasnovali Leo Winkel in Paul Zombek. Manj pogoste strukture so bile stolpi drugih oblikovalcev. Tako je podjetje Dyckerhoff & Widmann zgradilo več bombnih zaklonov projekta Dietel ("Bauart Dietel"), od katerih sta preživeli vsaj dve (v Heilbronnu in Darmstadtu).
Te stolpe je odlikoval gobji zgornji del stolpa, ki ne vsebuje le strehe, temveč tudi spodnje nadstropje, ter možnost postavitve 20-mm strehe na raven vrh strehe. protiletalska pištola.
Možno je, da se ponekod vodijo vodni ali silosni stolpi za stolpe proti obrambni obrambi, poleg tega pa vključujejo zasebna zgrajena majhna zaklonišča podobnega videza in celo zelo majhne (za 1-2 osebe) vojaške objekte.
Posebna zahvala mojem soavtorju Y. Martynenku, ki nam je priskrbel potovanje v Neukirchen, ki mi je na začetku 20. stoletja zagotovil edinstveno literaturo o nemški vojski in ki mi je v prevodu razložil najtežje izraze in izraze.
Viri in literatura:
1. M. Foedrowitz. Die Luftshutztuerme der Bauart Winkel v Nemčiji 1936 bis heute. Waffen-Arsenal Band175. Podzun-Pallas-Verlag GmbH. Woelfersheim-Bestadt, 1998.
2. Vodnik vojaških utrdb. Vojaška založba Ministrstva za obrambo ZSSR. Moskva 1962
3. Spletno mesto "Wilipedia" (en.wikipedia.org)
4. D. Irving. Uničenje Dresdna. Centerpolygraph. Moskva. 2005
5. D E. Kaufman, G. W. Kaufman. Utrdba drugega sveta. vojnah 1939-1945. III Reich. Eksmo. Moskva. 2006
6. Navodila za miniranje. Vojaška založba. Moskva. 1969
7. Spletno mesto "UNTERTAGE-UEBERTAGE" (www.untertage-ubertage.de).
8 Ruhig bleiben! (www.bunker-whv.de).
9. spletna stran "Wikipedia" (ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress).
10. Spletna stran "Liste der bisher bekannten Luftschutzturme der Bauart Winkel" ((www.bunker-whv.de/winkelkmz).