Brigantina, ki jo je ekipa najbolj skrivnostno opustila in je nato 4. decembra 1872 našla štiristo milj od Gibraltarja. Ameriški brig, imenovan Dei Grazia, velja za klasičen primer ladje duhov.
Prekleta ladja
Brigantina, ki je prvotno dobila ime "Amazon", je bila ves čas preganjana. Začeli so takoj po gradnji ladje: tri dni je ni bilo mogoče izstreliti, na prvi plovbi, dan po jadranju, pa je kapitan hudo zbolel. Amazonka se je morala vrniti, da bi Roberta McLellana poslala domov, kjer je kmalu umrl.
Nato je brigantina večkrat zamenjala lastnike, saj so se lastniki, ko so ugotovili, kaj je tisto, poskušali znebiti "preklete" ladje. Leta 1869. nevihta je vrgla prekleto "Amazonko" na zapuščeno obalo Nove Škotske, ki je v njeni "biografiji" pomenila nov krog. Po tem je ladja odšla ameriškemu lastniku, ki jo je iz neznanega razloga preimenoval v Mary Celeste ali drugače - v "Mary of Heaven".
5. novembra 1872 "Marija nebesa" se je odpravila na svojo naslednjo pot, zdaj pod poveljstvom novega kapetana - osemindvajsetletnega Benjamina Briggsa. Z otoka Staten (pristanišče v New Yorku) je ladja odšla v Genovo v Italiji, natovorjena z rektificiranim alkoholom, ki ga je poslala Meissner Ackermann & Coin. Poleg kapitanke in njegove majhne sedemletne posadke sta bila na nesrečni ladji tudi Benjaminova žena in dveletna hči.
Promocijski video:
Skrivnostno izginotje ladijske posadke
Štiri tedne pozneje je "Maria Celeste" odkrila ladja "Dei Grazia", pod poveljstvom pogumnega kapitana Davida Reeda Morehousea, ki je, kot je pozneje postalo znano, Benjamina Briggsa precej dobro poznal. Brigantina je bila zapuščena: na krovu ni bilo nobene osebe - mrtve ali žive - …
Med palubami in pregradami plovila je bila morska voda, ki se je dvigala na 3,5 metra. Poleg tega so bili odstranjeni pokrovi lopute. Preostali del ladje je bil videti skoraj nedotaknjen. Res je, da je Mary Celeste manjkala kronometer in sekstant, kar je pomenilo, da je bila posadka evakuirana. Kompas je bil zlomljen - morda so ga v naglici poskušali neuspešno odstraniti. Ura se je ustavila - v njej je zmanjkalo tovarne. V kapetanovi kabini sta ostala neokrnjena še dva denarja in skrinja. Na tleh so bile raztresene celo otroške igrače, na šivalnem stroju gospe Briggs je bilo nedokončano šivanje …
Sodeč po ureditvi stvari, brigantina ni padla v neurje. Torej bi lahko olje, ki leži na šivalnem stroju, zagotovo odpadlo od močnega valjanja. O odsotnosti nevihte so pričale tudi druge ladje, ki so bile na območju v času domnevne katastrofe.
Nič ni potrdilo, da bi posadka dolgo zapustila ladjo. Mornarji niso vzeli niti svojih običajnih cevi za kajenje - ležali so v pilotski kabini, na za to določenem mestu. Čelada ni bila odstranjena, kot vedno, ko posadka zapusti ladjo.
Druge skrivnosti ladje duhov
"Maria Celeste", ugotavljamo, se je odpravila na plovbo in imela na krovu samo en rešilni čoln (drugi, kot se je izkazalo, je bil takrat poslan na popravilo). Očitno je bil ta čoln spuščen v vodo in z vetrovne strani.
Tovor je bil videti nedotaknjen, čeprav je po dostavi lastnik izjavil, da manjka 9 od 1701 sodov alkohola. Šestmesečna dobava hrane je ostala nedotaknjena. Vseh papirjev, razen ladijskega dnevnika, ni bilo več. In zadnji vpis v revijo je bil datum 24. novembra. V tem trenutku je poročal o koordinatah ladje. In še nekaj: po tradicionalnem napisu, ki je bil narejen v garderobi na navadnem skrilavcu, bi bila ladja naslednji dan oddaljena šest navtičnih milj južno-jugozahodno od majhnega otoka Santa Maria (del skupine Azori).
Popolnoma zmeden je posadka Dei Grazia vlekla zapuščeno ladjo v Gibraltar, od koder so se z neverjetno hitrostjo širile govorice o ladji duhov.
… Kapitan Briggs, njegova žena in majhna hči, pa tudi sedem mornarjev iz "Marije Celeste", nihče drug ni videl - za vedno so izginili. Vprašanje, kaj se je v resnici zgodilo s temi ljudmi, je ostalo brez odgovora. Kot običajno je zgodba prerasla ugibanja in špekulacije, tisk pa je v ogenj dodajal gorivo. Tako je generalni državni tožilec iz Gibraltarja, ki je sprožil lastno preiskavo, domnevno našel krvav meč v kapetanovi kabini. Na tirnici je bila kri. Ta okoliščina je govorila v prid različici pobune na krovu, drugih dokazov o storjenem nasilju pa ni bilo. Poleg tega se je zaradi temeljitega kemičnega pregleda "kri" izkazala za nekakšno tehnično snov …
Sčasoma so se pojavili prevaranti (kaj pa brez njih?), Ki so bili vsi izpostavljeni. Trdili so, da so preživeli mornarji iz Marije Celeste. Večina avanturistov se je iz nekega razloga raje pretvarjala, da so ladijski kuharji …
Avtor: Victoria Prime
