Najbolj nevsiljiv planet v osončju bo lahko raziskal najbolj zanesljiva vesoljska plovila. AREE sonda - hi-tech brez mikrovezja in žic. Brez elektronike, samo stara šola in zvesti mehaniki.
Napačni planet so poimenovali Venera: lik našega najbližjega soseda navdihuje ne ljubezni, ampak bolj strahospoštovanje. In njena glavna "težava" je bilo vzdušje. Neverjetno gosta je sestavljena iz ogljikovega dioksida in ustvarja smrtonosni učinek tople grede, smrtonosne temperature in pritiske. Orkani, katerih hitrost lahko preseže 700 km / h, prenašajo goste oblake žveplovitih plinov, ki jih poganja rekordno število vulkanov za planete osončja. Vse to otežuje preučevanje Venere celo iz orbite, da ne omenjam vozil za spuščanje. Toda več žrtev ji prinese z Zemlje.
Ta težavni planet je prvič obiskala sovjetska postaja "Venera-3", ki je leta 1966 strmoglavila na njegovo površino. Naslednje vesoljsko plovilo je umrlo v ozračju in šele sedmo, čeprav je bilo med pristankom poškodovano, je delalo približno 20 minut več, prenašalo nove zastrašujoče podatke o lokalni klimi. Toda glavni junak raziskovanja sosednjega planeta je bila "Venera-9", ki je leta 1975 trajala dve uri. Sonda je potrebovala ustrezno zaščito: na primer, vgrajena kamera je bila skrita za 12-centimetrsko kompozitno toplotno izolacijo, v zapečatenem predelu s staljeno soljo, da absorbira toploto in titanovo lupino, ki lahko vzdrži ogromen pritisk.
Sovjetska sonda * Venera-9 * in panorame.
Snemanje je potekalo skozi debelo kremenčevo steklo, skozi periskop, napolnjen z isto staljeno soljo, a do konca dela se je kamera še vedno segrela nad 60 ° C in umrla. Panorame, ki jih je dobila, so prvič pokazale zemeljskim prostorom resnično površino Venere, znanstveniki pa so bili končno prepričani, da nas tukaj ne čaka nič dobrega. Če želimo bolje raziskati ta nasilni svet, bo zemeljski pes potreboval druge rešitve - novo toplotno odporno elektroniko ali časovno preizkušeno mehaniko, kot je projekt AREE, zgrajen z uporabo preteklih visokih tehnologij.
Klimatska nočna mora
Venero imenujejo "zlobni dvojček Zemlje": nekoč je bila veliko tišja, z zmernim podnebjem in celo vodnimi telesi. Vendar se je na neki točki zdelo, da se bo učinek toplogrednih plinov razblinil in v nekaj milijonih letih je planet spravil v trenutno grozno stanje. Znanstveniki že dolgo poskušajo ugotoviti podroben scenarij te podnebne katastrofe.
Promocijski video:
Super vrtenje ozračja
Praktično celotno venerino ozračje je en orkanski orkan, katerega hitrost presega hitrost vrtenja samega planeta. Verjame se, da njeno gibanje poganja Sonce: Venera je približno tretjino bližje kot nam, a hkrati prejme dvakrat več energije. Vendar so podrobnosti tega mehanizma še vedno slabo razumljene.
Nevihte in strele
Na risbah Venere je nebo nenehno posuto s strelo. Dejansko so v njenem ozračju pogosti, vendar nepravilni sunki dejavnosti, ki so običajno povezani s strelo. Vendar pa nihče ni videl samih izstrelij. Poleg tega naj bi se kopičenje naboja in pojav strele v njegovih žveplovih oblakih dogajalo drugače kot v naših vodnih oblakih.
Retrogradna rotacija
Planeti sončnega sistema se vrtijo v isti smeri kot sama zvezda. Samo Venera in Uran imata obratno, retrogradno vrtenje. Mogoče je, da se je sosednji planet v trku z nekim masivnim nebesnim telesom znašel v tako "nenaravnem položaju". Zanimivo bi bilo najti geološke sledi tega trka.
Sledi življenja
Če bi bila Venera v preteklosti res dokaj udoben svet, bi se potem lahko pojavilo življenje tukaj? Kasneje, ko je podnebje na planetu postalo nevzdržno, so lahko nekateri organizmi preživeli v zgornjih, precej mirnih plasteh ozračja. Vendar bodo to težavo reševale bodoče atmosferske in orbitalne sonde, reentry AREE bo deloval na površini.
Proizvodnja energije
Sončni in nočni deli venerinega dne trajajo 50 ur, kar lahko povzroči velike težave sondi, ki jih poganjajo sončne plošče. Za uporabo radioaktivnih virov (RTG) pri lokalnih temperaturah še ne obstajajo tehnične rešitve. A orkan se tu ne umiri, saj obljublja stalen pretok energije iz vetrnega generatorja. AREE bo uporabljal vertikalni rotor Savonius, ki je odporen na ostre sunke in visoke hitrosti, katerih os bo šla skozi težišče vozila. Ocenjujejo, da bo znal doseči približno 3,2 Wh: za premagovanje 100 m bo sonda potrebovala 7,9 ur polnjenja in se bo lahko premikala v 8-urnih ciklih, pri čemer bo v 24 urah minila do 300 m. Če AREE služi vsaj Veneri v treh letih bo lahko prepotoval do 100 km in raziskal ne samo nižine, temveč tudi tesseree severno od gore Sekhmet. Ocenjena sistemska masa: 30 kg.
Rotor Savonius, 1929
Nadzorni sistem
Prve računalniške naprave so bile mehanske in so uporabljale zapletene sisteme zobnikov. Svoj vrhunec so dosegli med drugo svetovno vojno, ko so bili preprosti in zanesljivi mehanizmi uporabljeni v področjih za bombardiranje in strelsko streljanje. Od takrat jih v veliki meri izpodriva silikonska elektronika, vendar je sam pristop morda idealen za ekstremno vesoljsko sondo. Na primer, ko ena od gosenic zadene oviro, jo bo "čutil" menjalnik, ki ga bo samodejno preklopil v vzvratno vožnjo, ne da bi pri tem potrebovali najbolj zapletene izračune, ki jih izvajajo veliko bolj napredni roverji. Tudi ure za delovanje notranjih sistemov naj bi uporabljale mehanske, podobne starim kronometrom Johna Harrisona, le bolj kompaktne, natančne in v popolnoma zapečatenem ohišju. Ocenjena sistemska masa: 46 kg.
Antikiterski mehanizem, 100 pr e.
Podatki in komunikacija
Prvi očitni način analognega shranjevanja in prenosa podatkov ponujajo seveda fonografi (1877): podatke je mogoče zapisati na kovinsko ploščo in poslati na balone v zgornjo atmosfero, kjer jo lahko pobere atmosferska sonda. Vendar se je za ta pristop izkazalo, da je preveč kompleksen, drag in nezanesljiv. Najverjetneje AREE uporablja še bolj starodaven izum in bo podatke shranjeval v obliki kombinacij igel na površini vrtečega se cilindra ali traku - podobno kot sodov organ. Za njihovo oddajo v orbitalno sondo naj bi bila naprava opremljena z vogalnimi reflektorji. S spremembo položaja bo AREE omogočil "partnerju" v orbiti, da vidi binarni signal in sprejme podatke, kot je bilo storjeno v dneh telegrafske in Morsejeve kode - s hitrostjo približno 1000 bit / s. Teža sistema je okvirno ocenjena na 79 kg.
Morsejeva koda, 1838.
Znanstvena oprema
Izvajanje osnovnih meritev brez uporabe elektronskih senzorjev ni težko. Na Zemlji so seizmometri, termometri, barometri, anemometri za merjenje hitrosti vetra pogosto mehanski. Preučevanje kemične sestave ozračja ali prahu bo omogočilo trdne kazalnike, žice, ki vsebujejo snovi, ki natančno vežejo želene molekule in postanejo krhke, kar lahko enostavno zaznamo z vzmetnim dinamometrom. Vendar bo za popolno mineraloško raziskovanje potrebna še elektronika in elektrika za napajanje. V ta namen se preučujejo možnosti namestitve majhnih sončnih panelov in toplotno odpornih mikrovezij na krovu AREE - vendar bo znanstvena obremenitev misije razdelana v naslednjih fazah dela. Ocena teže: 150 kg.
Termometer, barometer, XVI-XVII stoletja.
Prenos in gibanje
Prvotno so načrtovali uporabo mehanskih naprav za hojo. Po posvetovanju s svetovno priznanim strokovnjakom za tovrstne sisteme, nizozemskim umetnikom Theom Jansenom, pa so ugotovili, da niso dovolj zanesljivi. Trenutni koncept misije temelji na "diamantnih" tankih iz prve svetovne vojne, s tirnicami, ovitimi po obodu. Izračunani so tako, da omogočajo AREE premagovanje ovir do višine 1,1 m in se pri prekrivanju prevrne, ne da bi posegal v centralno nameščeno vetrnico. Sila na kolesa se lahko prenese neposredno iz rotorja ali vzmeti. Približna teža sistema: 327 kg.
Tank Mark I, 1916.
Shranjevanje energije
Vzmetni akumulator iz toplotno odpornega kompozita: njegova gostota shranjevanja energije (približno 0,75 W / kg) je višja od gostote gravitacijskih sistemov z utežmi, njegova preprostost in zanesljivost pa sta višji od gostote vrtljivih vztrajnikov. Upoštevana je uporaba dodatnih pogonov za napajanje virov, ki intenzivno uporablja. Med njimi - pnevmatski akumulator, ki uporablja pritisk stisnjenega zraka v zaprti komori, in baterije na staljeni natrijevi soli. "Če so ustrezne tehnologije ustvarjene ob pravem času," dodajajo razvijalci. Ocena teže: 25 kg.
Pomladna ura, pribl. 1500 letnik.
Roman Fishman