Najstarejše Kamnite Stene Malte - Alternativni Pogled

Najstarejše Kamnite Stene Malte - Alternativni Pogled
Najstarejše Kamnite Stene Malte - Alternativni Pogled

Video: Najstarejše Kamnite Stene Malte - Alternativni Pogled

Video: Najstarejše Kamnite Stene Malte - Alternativni Pogled
Video: Изучение Английского языка на Мальте - самый подробный отчет 2024, Maj
Anonim

Vsi, ki so bili na Malti, so se poleg azurnih voda Sredozemskega morja in čudovitih lokalnih plaž zagotovo seznanili z edinstvenimi malteškimi znamenitostmi, med katerimi ostajajo starodavne kamnite proge velika skrivnost zgodovine, ni znano, kdo in za kakšen namen so jih ustvarili tukaj. Mreža teh prazgodovinskih cest, imenovanih Misrah Ghar il-Kbir (Misrah Gar Il-Kbir), se bolj popularno imenuje križišče Cloughham, to je, kot so jih Britanci nekoč imenovali, in jih primerjajo z istoimensko železniško postajo v Londonu z njenimi "zmedenimi" železniško omrežje.

Skrivnostne kamnite stene Malte, ki najbolj gosto »pletejo svojo mrežo« v bližini pečin Dungley, ki se nahajajo na jugovzhodu otoške države, so bile predvidoma jasno vidne v celotni sodobni zgodovini te države, vendar dolgo iz neznanega razloga nihče ni bil pozoren.

Vendar znanstveniki že več desetletij zagovarjajo misijo na to skrivnost Malte. Verjetno so te kamnite poti nastale pred štiridesetimi leti (čeprav med raziskovalci ni nobenega dogovora o določitvi starosti tega artefakta). Toda presenetljivo je, da je v tem času na otoškem arhipelagu obstajala bronasta doba (vsaj tako pravi uradna zgodovina). Zato je težko celo uganiti, kdo in zakaj je ustvaril te skrivnostne tirnice, zelo podobne železniškim, saj so tudi jasno umerjene glede na razdaljo med brazdami, sekajo se tudi pod koti, se tudi povezujejo - tako kot sodobne železniške veje.

Nekateri tiri gredo pod vodo, poleg tega gredo po dnu zaliva in se pojavijo na drugi strani njega, kar kaže na to, da je bila med ustvarjanjem teh "megalitskih struktur" površina otokov drugačna. Znanstveniki so predstavili več teorij o nastanku kamnitih brazd. Najbolj splošno sprejeta ideja je, da so na teh tirih sledi starodavnih vozičkov. Vendar mnogi raziskovalci, zlasti neodvisni, verjamejo, da je takšna teorija ortodoksnih znanstvenikov navidezna. Najprej, kako težki naj bodo ti vozički? Drugič, globina brazde je v povprečju približno 60 centimetrov, zaradi česar govorimo o kolesih s premerom enega in pol metra, kar za tisto dobo preprosto ni verjetno.

Poleg tega lahko poleg kamnitih brazde Misrah Ghar il-Kbir najdemo geološke figure v obliki pravokotnikov in trikotnikov. Vse to kaže, da proge sploh niso bile ustvarjene za vožnjo in sploh ne za namakanje polj (druga teorija o njihovem izvoru, najbolj neverjetna, moram reči), ampak za kakšno drugo, za nas še nerazumljive namene. In spet - kdo?.. Ljudje bronaste dobe niso mogli zgraditi takšnih "cest"! Dejansko pred 4 tisoč leti na kulturi na Malti ni obstajala niti kultura, primerljiva s starodavno Egipčansko, očitno so tu živela napol divjaška plemena. Zakaj potrebujejo vse to? In kako bi lahko, čisto fizično, "barvali" svojo zemljo s kamnitimi brazdami, tako neverjetne v strukturi, globini in fantastičnem namenu? Skrivnost pa …