Življenjepis Bellingshausen Faddey Faddeevich - Alternativni Pogled

Kazalo:

Življenjepis Bellingshausen Faddey Faddeevich - Alternativni Pogled
Življenjepis Bellingshausen Faddey Faddeevich - Alternativni Pogled

Video: Življenjepis Bellingshausen Faddey Faddeevich - Alternativni Pogled

Video: Življenjepis Bellingshausen Faddey Faddeevich - Alternativni Pogled
Video: 28.01.2020 - Ekspeditsioon Bellingshauseni jälgedes jõudis 200ndaks aastapäevaks Antarktikasse 2024, Julij
Anonim

Faddey Faddeevich Bellingshausen (rojen 9. (20.) septembra 1778 - smrt 13. (25.) januarja 1852) - ruski navigator, je sodeloval v prvem ruskem kroženju sveta IF Kruzenshtern. Vodil je prvo rusko antarktično odpravo, ki je odkrila Antarktiko. Admiral. Po njem se imenuje morje ob obali Antarktike, podvodno porečje med celinskimi pobočji Antarktike in Južne Amerike, otoki v Tihem oceanu, Atlantski ocean in Aralsko morje, prva sovjetska polarna postaja na otoku King George na otočju Južni Šetlandski otoki.

Izvor. Otroštvo

Prihodnji admiral se je rodil leta 1778 na otoku Ezel (današnja Saaremaa) blizu Ahrensburga (današnji Kingisepp) v Livoniji (Estonija). Prvotno baltski Nemec iz plemiške družine Bellingshausen Eastsee. Po majhnem otoku se je nenehno slišal zvok morskih valov. Že od malih nog si fant ni predstavljal življenja brez morja. Zato je leta 1789 kot kadet vstopil v mornariški korpus v Kronstadtu. Znanosti so bile zanj enostavne, zlasti navigacija in navtična astronomija, toda Tadej ni bil nikoli med prvimi učenci.

Začetek storitve

1796 - Midshipman Bellingshausen se odpravi na prvo potovanje do obale Anglije, po zaključku tega usposabljanja pa je napredoval v mornarje in poslan v nadaljnjo službo v eskadriljo Revel. V svoji sestavi je mladi častnik na različnih ladjah plul v Baltskem morju. Prihodnji odkritelj južne polarne celine je nestrpno obvladal veščino jadranja in v praksi dojemal njene skrivnosti. To ni ostalo neopaženo in leta 1803 je bil Bellingshausen premeščen na ladjo "Nadežda" za sodelovanje v prvi ruski ekspediciji okoli sveta.

Promocijski video:

Okoliško plovbo. Storitev

To potovanje je pod poveljstvom samega I. F. Kruzenshterna postalo čudovita šola za mladega častnika in vodja odprave je zelo cenil skrbnost in raven njegovih zemljevidov.

Po zaključku obhoda sveta je Faddey Faddeevich, ki je že bil v činu podpoveljnika, do leta 1810 poveljeval fregati v Baltskem morju, sodeloval v rusko-švedski vojni. 1811 - gre v Črno morje, kjer je pet let veliko delal na pripravi in popravljanju zemljevidov, določil glavne koordinate vzhodne obale.

Do leta 1819 je imel kapetan 2. rang Bellingshausen sloves nadarjenega mornarja, ki ni bil samo podkovan v astronomiji, geografiji in fiziki, temveč tudi drzen, odločen in izjemno vesten. To je Krusensternu omogočilo, da je kapetana priporočil kot vodjo odprave za odkritja in raziskave v antarktični regiji. Bellingshausena so nujno poklicali v Peterburg, kjer je 4. junija prevzel poveljstvo zavoja Vostok, ki naj bi odplul na Antarktiko.

Image
Image

Priprava odprave

Vostok in druga ladja ekspedicije Mirny, zgrajena za kroženje po vsem svetu, sta bili posebej prilagojeni polarnim razmeram. Podvodni del "Vostoka" je bil na Bellingshausenovo zahtevo pritrjen in obložen z bakrom. Mirny je bil opremljen z drugo oblogo, dodatnimi nosilci trupa in je borov volan zamenjal s hrastovim. Posadke ladij so skupaj štele 183 ljudi. Poročnik MP Lazarev je bil imenovan za poveljnika Mirnyja, ki bo sčasoma postal slavni pomorski poveljnik.

Odprava je bila pripravljena v zelo kratkem času - nekaj več kot mesec dni, vendar je bila, predvsem po zaslugi prizadevanj Bellingshausena in Lazareva, odlično opremljena. Navigatorji so imeli na voljo najboljše navtične in astronomske instrumente. Voditelji odprave so posebno pozornost namenili zalogi različnih protikorupnih sredstev, med katerimi so bili iglavci, limone, kislo zelje, sušena in konzervirana zelenjava. Glede na podnebne razmere so bile zaloge ruma in rdečega vina. Posledično med mornarji niso opazili nobene resne bolezni.

Odkritje Antarktike

1819, 16. julij - zavoji so zapustili Kronstadt, vstopili v København, nato na Kanarske otoke in sredi novembra bili že v Riu de Janeiru. Tam je ekipa tri tedne počivala in pripravljala ladje za plovbo v težkih antarktičnih razmerah. Nato so po navodilih ladje odšle na otoke Južne Georgije in v "deželo sendviča" - skupino otokov, ki jo je odkril James Cook, in jo je vzel za en otok. Mornarji so ugotovili napako in otočje poimenovali Južni Sandwich Islands.

Premakniti se proti jugu je bilo nemogoče - pot je zapiral trden led. Zato se je Bellingshausen odločil, da bo obšel Sandwichske otoke in poiskal pot ob severnem robu ledu. 1820, 16. januarja - v ladijskem dnevniku so se pojavili zapisi o domnevni bližini zemlje. Zemlja ni bila vidna, saj je bila pod neprekinjenim ledenim pokrovom, toda nad zavoji so krožili petreli in ko so se bližali ledu, so mornarji slišali krike pingvinov. Kasneje bo postalo znano, da je bila odprava oddaljena le 20 milj od celine, zato se ta dan šteje za uradni datum odkritja Antarktike. Če takrat ledena odeja ne bi bila tako močna, bi mornarji zagotovo lahko videli kopno. V nadaljevanju se je 6. februarja spet približal celini, vendar nam vremenske razmere spet niso omogočale, da trdimo z zaupanjemda je beli prostor na obzorju suha zemlja.

Znova in znova, ko so se potniki oddaljili od roba ledu in se mu približali naprej po poti, so se potniki skušali prebiti skozi led. Antarktični krog so prečkali 4-krat, včasih so se približali 3-4 km do obale Antarktike, vendar je rezultat ostal enak. Na koncu je bilo treba ustaviti poskuse približevanja domnevni zemlji. Močne nevihte bi lahko uničile močno razblinjene ladje, napolniti je bilo treba zaloge hrane in drv, da bi počivali izčrpani posadki. Odločili smo se, da gremo v Port Jackson (Sydney).

Image
Image

Odkritja

Navodilo je nalagalo izvajanje raziskav na jugovzhodu Tihega oceana pozimi na južni polobli. Mornarji so v Avstraliji preživeli le en mesec, 22. maja 1820 pa je odplula v Tuamotu in na Društvene otoke. Na tej poti so odkrili otoke, ki so dobili ruska imena (Kutuzov, Raevsky, Ermolov, Barclay de Tolly itd.). V bližini arhipelaga Fidži in severno od Tahitija so odkrili tudi več otokov. Raziskave so potekale tudi na otokih, ki so jih že obiskali drugi popotniki.

Spet nevihta na Antarktiki. Več odkritij

1820, začetek septembra - odprava se je vrnila v Port Jackson, temeljita priprava ladij je bila izvedena in že 11. novembra se je ponovno odpravila na Antarktiko. 18. januarja je odprava jasno videla obalo, ki so jo poimenovali Dežela Aleksandra I. Dvomov ni bilo več: nova celina je bila odkrita. Med nadaljnjo plovbo so bili raziskani Južni Shetlandski otoki, od katerih so bili številni prvič preslikani približno. Peter I. in drugi. Toda delo na opisu odkritih dežel je bilo treba prekiniti: resna škoda na "Vostoku" je prisilila Bellingshausena, da se odloči za prekinitev odprave. Mornarji so potovali v Kronstadt skozi Rio de Janeiro, kjer so popravili ladjo, nato obiskali Lizbono in se julija 1821 vrnili v domovino.

Rezultati odprave

Odprava je trajala 751 dni. Jadralci so prevozili 92.200 km. Popotniki so poleg Antarktike odkrili še 29 otokov. Uspeli so zbrati velike etnografske, zoološke in botanične zbirke. Na zemljevid Antarktike so navigatorji postavili 28 predmetov. Raziskovali so velika vodna območja, ki mejijo na celino, dali splošen opis podnebja, prvič opisali in razvrstili antarktični led.

V tej najtežji plovbi se je Faddey Faddeevich Bellingshausen izkazal kot nadarjen in spreten poveljnik in napredoval v poveljnika poveljnika. Poleg tega se je izkazal tudi za nadarjenega znanstvenika. Prav on je že dolgo pred Darwinom prvi uganil o mehanizmu nastanka koralnih otokov. Pravilno je pojasnil tudi vzroke za pojav množice alg v Sargassovem morju, ne da bi se bal izpodbijati mnenje samega Humboldta. Po obisku Avstralije je Bellingshausen odločno nasprotoval rasni teoriji, da so avtohtoni Avstralci veljali za skoraj živali, ki se ne morejo učiti.

Pot odprave Bellingshausen in Lazarev
Pot odprave Bellingshausen in Lazarev

Pot odprave Bellingshausen in Lazarev.

Nadaljevanje storitve

Po svoji slavni odpravi je Faddey Faddeevich še naprej služil v mornarici: v letih 1821-1827 je poveljeval flotili v Sredozemlju; leta 1828 je že v činu kontraadmirala vodil odred mornarjev-stražarjev in ga vodil po suhem od Sankt Peterburga čez vso Rusijo do Donave, da bi sodeloval v vojni s Turčijo; nato je na Črnem morju ukazal obleganje turške trdnjave Varna itd.

1839 - Viceadmiral Faddey Faddeevich Bellingshausen je dobil najvišje mesto v Baltskem morju kot glavni poveljnik pristanišča Kronstadt in vojaški guverner Kronstadta. Kljub svoji visoki starosti je admiral vsako poletje na morje pripeljal velike flote na manevre in usklajenost njihovih akcij pripeljal do popolnosti.

1846 - na manevrih je bil prisoten švedski admiral Nordenskjöld, ki je sklenil, da nobena flota v Evropi ne bo naredila takšnega razvoja.

Smrt. Dediščina

Bellingshausen je umrl 25. januarja 1852 v Kronstadtu. Na njegovi mizi je bil najden zapis - zadnji v življenju. Pisalo je: "Kronstadt je treba zasaditi s takšnimi drevesi, ki bi zacvetela, preden flota preide v morje, tako da mornar dobi delček poletnega vonja po lesu."

Bellingshausenovo delo »Dvojne raziskave v Južnem Arktičnem oceanu in potovanja po svetu med letoma 1819, 1820 in 1821, izvedene na pobočjih Vostok in Mirny, so se prvič pojavile leta 1831 (ponovno objavljene leta 1869). Poleg tega je glede na rezultate odprave admiral sam pripravil Atlas za potovanje kapitana Bellingshausena (1831).