Kako Je Matthiasu Rustju Uspelo Premagati Sovjetsko Zračno Obrambo - Alternativni Pogled

Kazalo:

Kako Je Matthiasu Rustju Uspelo Premagati Sovjetsko Zračno Obrambo - Alternativni Pogled
Kako Je Matthiasu Rustju Uspelo Premagati Sovjetsko Zračno Obrambo - Alternativni Pogled

Video: Kako Je Matthiasu Rustju Uspelo Premagati Sovjetsko Zračno Obrambo - Alternativni Pogled

Video: Kako Je Matthiasu Rustju Uspelo Premagati Sovjetsko Zračno Obrambo - Alternativni Pogled
Video: Итоговое сочинение (2020-2021 учебный год) 2024, Maj
Anonim

28. maja 1987 je na Rdečem trgu pristalo letalo 18-letnega nemškega dečka Matthiasa Rusta. Spomnimo se sedmih glavnih dejstev "akcije" nemškega hipsterja, ki je presenetila ves svet.

Hamburg-Helsinki-Moskva

Matias Rust je 28. maja popoldne zapustil letališče Malami v Helsinkih. Stockholm je bil označen kot končna destinacija letenja ameriškega športnega letala Tsesna. Finski spremljevalci so se smejali: "Fant bo, od kod, letel v Ameriko." Še vedno bi! Do Švedske ni več kot uro in pol, rezervoarji pa so napolnjeni do zmogljivosti, še več jih je nameščenih v kabini. Matthias res ni šel v švedsko prestolnico. Njegova tarča je bila "zlatoglava", toda v tistem trenutku nihče ni vedel zanjo. Prvih 20 minut je pilot hodil po začrtani poti, nato pa je poklical dispečerja in mu sporočil, da je z njim vse v redu, in se poslovil. Na ta dan se ni več oglasil.

Annushka olja zagotovo ni natočila

Potem ko je Mathias izklopil vse komunikacije, je njegovo letalo kmalu izginilo z radarskih zaslonov. Na kraj zadnjih koordinat letala so urgentno poslali reševalno skupino, ki je na morski gladini odkrila impresivno olje. Odločeno je bilo, da se je letalo strmoglavilo. Reševalci so celo poklicali potapljače, da bi jim pomagali prečesati dno v iskanju Matije. Kasneje bo "pilot iz Kremlja" od finskih oblasti prejel račun za "reševanje" v višini 100 tisoč dolarjev. Od kod je madež še vedno skrivnost.

Promocijski video:

Sklic 8255

Medtem ko so finski reševalci iskali Rustja na morju, je čez Finski zaliv prečkal mejo dežele Sovjetov v regiji Kohtla-Järve (Estonija). Napačno je reči, da je letalo ostalo neopaženo. V Estoniji sta jo nekaj časa vodila dva borca, ki sta bila opozorjena. Vendar niso prejeli navodil za nobeno dejanje in se vrnili v bazo. Pilota je opazila tudi sovjetska zračna obramba - ob 14:29 je bil "predmet", ki se ni odzval na klicni znak "prijatelj ali sovražnik", dodeljena številka 8255. Tri raketne divizije so bile pripravljene, vendar ni bilo nobenega ukaza za premagovanje cilja. Vendar to ni presenetljivo: po zgodbi o korejskem Boeingu, ki ga je leta 1984 naša vojska sestrelila Tihi ocean, je bilo izdano ukaz, ki prepoveduje odpiranje ognja na športnih in civilnih letalih.

Letel sem dobro

Ni verjetno, da bi Rust lahko vedel, da bodo tam okoli tri ure, ko je že bil na območju Pskovja, tam potekali učni leti lokalnega letalskega polka. Nekatera letala so vzletela, druga so priletela za pristanek. Točno ob 15.00 se je spremenila koda sistema državnega prepoznavanja, medtem ko so morali vsi piloti istočasno spremeniti to kodo. Toda nekateri mladi "orli" niso opravili te preproste operacije: je bila pozabljivost ali pomanjkanje izkušenj izpuščena? Vsekakor jih je sistem naredil »tuje«. V tej "zmešnjavi letal" je eden od poveljnikov, ne da bi razumel situacijo, samodejno vsem borcem dodelil znak "jaz sem moj". Kdo je vedel, da bo Rustjevo letalo med avtomobili ?! Rust je svoj nadaljnji let opravil s sovjetsko letalsko registracijo. Rust je dobil sekundarno legalizacijo v bližini Torzhoka,kjer so bile izvedene reševalne akcije po trčenju dveh naših letal - nizkocenovni Tsesna je zmotil sovjetski helikopter.

Različice

Kasneje na sojenju bo pilot izjavil, da je s svojim poletom hotel poklicati mir. Svetovni mediji so predstavili svoje, bolj "romantične" različice - Rust je poskušal narediti vtis na dekle ali osvojiti stavo. Sovjetski časopisi so bili objavljeni pod naslovom "Država v šoku!" Seveda! Amaterski pilot, Nemec (!), "Je na poti ogrozil ogromen obrambni arzenal ZSSR in celo ob takem prazniku - Dnevu mejne straže." Povedali so tudi, da je Rustov polet trženjski zaplet. Njegov oče je bil trgovec za Tsesno v zahodni Evropi. Do zdaj se je prodaja letal zmanjšala. Jasno je, da je po takšnem "oglaševanju" - "edinem letalu, ki bi lahko" premagalo "sovjetski sistem zračne obrambe", posel podjetja šel na počitek. Sovjetska vojska je bila prepričana, da akcija ni nič drugega kot spletke tujih posebnih služb.

Zločin in kazen

Matias Rust je ob 19.10 pristal s svojim avtomobilom na mostu Boljšoj Moskvoretski, zapeljal se je do katedrale svetega Bazilija, izstopil iz letala in začel podpisovati avtograme in pozirati pred kamerami. Fotografska in avtografska seja pa ni trajala dolgo: Matthias Rust je bil aretiran. Rojstni dan, 1. junija, je preživel v zaporu. Najbolj humano sodišče na svetu ga je obsodilo na 4 leta zapora. 3. avgusta naslednjega leta je bil Matthias Rust oproščen in izgnan iz ZSSR. Skupno je "drzni zrak kurenok" v Moskvi preživel 433 dni. Po vrnitvi v Nemčijo so mu kot človeku "duševno neuravnoteženi" odvzeli pravico do letenja z letalom. Rust je to definicijo potrdil: med službovanjem v bolnišnici je medicinsko sestro napadel z nožem, ker naj bi nočeval iti na zmenek. Nato so ga ujeli krasti pulover iz supermarketa. Na splošno, če so Sovjeti dobili šok in šok, potem je nemško ljudstvo namesto narodnega heroja našlo navadnega huligana.