Zadnjih petindvajset let je nacionalna kozmonavtika v nevihti nosila kot ribiško ladjo. Klasična zgodba - s poskusi ustvarjanja novih raket. Leta 1994 so začeli zasnovati "Angara". Ona bo, pravijo, nadomestila vse medije, razvite v 60. in celo v 50. letih! Za naloge ga bodo zaposlili iz modulov: želite lahki razred, želite srednji razred, želite težkega. "Angara" razvijamo že dvajset let!
Ko sta se končno zgodili prvi dve izstrelki (bilo je to leta 2014), je postalo jasno, da je raketa tehnično in ideološko zastarela. Njegova proizvodnja stane dvakrat toliko kot stari dobri "Protoni". Hkrati je nemogoče postaviti nanjo astronavte - raketa ne zagotavlja varnosti posadke, če se, ne daj Bože, med izstrelitvijo v orbito zgodi nesreča.
Zdaj je za posodobitev Angare spet potrebno veliko denarja. In iz neznanega razloga za gradnjo izstrelitvenega kompleksa zanj na novem kozmodromu Vostochny (čeprav je na kozmodromu Plesetsk tak položaj) … Na splošno bo v najboljšem primeru leta 2021 začela poleteti trpeča Angara. In tudi po modernizaciji verjetno ne bo mogoče konkurirati "sošolcem" iz ZDA in Evropske vesoljske agencije.
Leta 2010 so začeli zasnovati raketo Rus-M za novo vesoljsko plovilo. Za skice smo porabili skoraj 1,5 milijarde rubljev in … odvrgli. Draga, je potem razložilo vesoljsko vodstvo …
Takrat je raketna in vesoljska korporacija Energia že izumljala novo vesoljsko plovilo (trenutno ne morete leteti na Luno in Mars na trenutno vesoljsko plovilo Soyuz). Paradoks: ladja je bila narejena, rakete zanjo pa sploh ni bilo v projektu!
Hkrati smo začeli izgubljati na trgu storitev za zagon. Izpuščen mošus s svojim Falconom 9. Evropejci imajo tri vrste raket, ki letijo iz kozmodroma Kuru. Kitajska se vleče.
Šele pred dvema letoma je industrija končno začela graditi logično verigo nove tehnologije. Nova ladja - nova univerzalna raketa - leti na Luno in Mars.
In pred kratkim je znanstveni in tehnični svet Roskosmosa sprejel osnutek zasnove za Soyuz-5. Obstaja možnost, da bo Rusija zgradila moderno, poceni in učinkovito raketo. Zdaj lahko poveste podrobnosti o tem, kakšna ideologija je postavljena v nov, kot pravijo vesoljski inženirji, izdelek.
Promocijski video:
Vagon
Po eni strani naj bi imel Soyuz-5 dovolj nosilne zmogljivosti za prevoz kozmonavtov, pošiljanje satelitov v orbito in pošiljanje postaj na planete. Po drugi strani pa mora leteti iz različnih kozmodromov. Tretjič, ne bi smelo biti drago.
Shema "Soyuz-5" z vesoljskim plovilom "Federacija".
"Kozmonavti bodo leteli iz Baikonurja na vesoljskem plovilu Federacije - najprej na Mednarodno postajo, nato na Luno in na Mars," pojasnjuje Igor Sergejevič Radugin, prvi namestnik generalnega konstruktorja raketno-vesoljske korporacije Energia, glavni konstruktor raketnih vozil v RSC Energia … - Po naših izračunih stroški in varnost dobave astronavtov ne smejo biti manjši od ameriških misij, ki so jih načrtovali na letalih Boeing CST-100 Starliner in vesoljsko plovilo Dragon Crew iz Space-X Elona Muska.
Soyuz-5 bo predstavil komercialne telekomunikacijske naprave podjetja Sea Launch.
Na Vostochnyju bosta glavna naloga izstrelitve domačih satelitov in razvoj elementov super težke rakete. Takšna raketa bo sestavljena iz prvih stopenj Soyuz-5. Njegova nosilnost naj bi bila od 50 do 130 ton. (Falcon Heavy, ki je bil pred kratkim prvič predstavljen v ZDA, dvigne največ 64 ton.) Zmogljivi super težki bodo prevažali tovor za lunarno postajo, za bazo na Luni, in izstrelili module marsovskega vesoljskega plovila v orbito.
Cenejši od Muska
Hkrati naj bi bil Soyuz-5 najbolj ekonomična ruska raketa. Prvič, pri njegovi gradnji bodo uporabljene sodobne tehnologije - nekateri deli bodo natisnjeni na 3D tiskalniku. Drugič, motorji se posodabljajo - zanesljiv RD-171M je bil ustvarjen za prvo stopnjo rakete Energia. Brez spreminjanja ideologije lahko zmanjšate stroške njihove proizvodnje. In tretjič, prve stopnje rakete ne bodo le padle na tla, kot se zdaj dogaja z raketnimi bloki Soyuz in Proton. Njihov sestop bo nadzorovan, kar pomeni, da ne bo treba plačevati velikih površin, ki so dodeljena za padajoča polja. Zanimivo je, da je ena od možnosti za tako nadzorovan spust vrnitev stopnic s padalom.
Na splošno bo Soyuz-5, obljubljajo v RSC Energiji, cenejši od Falcona Ilone Maska.
"Na primer, masa obremenitve, ki je bila dostavljena na iste orbite za prenos, bo za Soyuz-5 za 10-15 odstotkov večja kot za Falcon 9," pojasnjuje Radugin. - Musk za eno izstrelitev vzame 62 milijonov dolarjev. Načrtujemo manj. Po naših izračunih bo strošek ene izstrelitve Soyuz-5 stal približno 56 milijonov dolarjev. In ko bo raketa izstreljena v množično proizvodnjo, bo cenejša.
Za enkratno uporabo
Načeloma stališče RSC Energia je, da po Musku z uporabo že preletenih prvih stopenj rakete ni treba ponavljati trika po Musku.
Dimenzije bojne glave rakete z ladijsko federacijo (v mm).
"Našim strokovnjakom ni težko narediti reverzibilne stopnje s tehničnega vidika," pojasnjuje Vladimir Lvovich Solntsev, generalni direktor RSC Energia. - Konec prejšnjega stoletja je podjetje na to temo izdelalo več osnutkov. Toda po našem mnenju je to z gospodarskega vidika neučinkovito. Za vrnitev je potrebno tudi veliko denarja. Masa celotnega stopničnega povratnega sistema je petina mase rakete. Se pravi, da bi raketa vrnila na tla, raketa sprejme manj tovora, stroški njene dostave pa se povečajo. In vsakič, ko se bo oder vrnil za izvedbo popravljalnih in obnovitvenih del (in glede na pogoje pristanka, bosta njihov obseg in stroški različna) bo po našem mnenju dražja od postavitve serijske proizvodnje izstrelitev vozil z uporabo preizkušene tehnologije in sistematično zmanjševanje stroškov.
ŠTEVILO
Celoten program za ustvarjanje Soyuz-5 bo stal približno 60 milijard rubljev. Za primerjavo: Evropejci nameravajo porabiti 250 milijard za primerljivo izstrelitev Arian-62, če bo cena preračunana v rublje.
Časovna omejitev
- Prvo izstrelitev Soyuz-5 je predvideno leta 2021. Leta 2022 bomo na tej raketi preizkusili prvi polet novega pilotskega vesoljskega plovila "Federacija", "pravi Radugin. - In leta 2024 naj bi Soyuz-5 v federacijo dostavil prvo posadko na Mednarodno vesoljsko postajo. No, ali na nacionalno rusko postajo, če se bo odločil zapreti projekt ISS.
Za zasebne trgovce
V prihodnjih dneh bo dogovor o nakupu plavajočega kozmodroma Sea Launch by S7 Space zaključen. Kompleks, sestavljen iz platforme Odiseja in poveljniške ladje, naj bi spustil satelite v orbito iz ekvatorja. Toda leta 2009 je bil razglašen v stečaju. In zadnji izlet se je zgodil leta 2014.
Edinstven "Sea Launch" danes s sedežem v ZDA.
Zasebno rusko podjetje S7, ki je v lasti milijonarja Vladislava Fileva, bo od leta 2019 nadaljevalo lansiranje. S7 Space je v ukrajinski tovarni Yuzhmash že naročil dvanajst prve in druge stopnje raket Zenit. Hkrati je večina komponent in motorjev za Zenite ruskih. Na splošno vse ni enostavno. In sama raketa je stara več kot štirideset let.
Zeniti bi lahko nadomestili isto Soyuz-5. Toda že drugi dan je generalni direktor S7 Space Sergej Sopov (znan po tem, da je od leta 2024 ponudil prevzem ruskega segmenta ISS) na srečanju z mladimi vesoljskimi navdušenci pripomnil, da nova raketa morda ne bo primerna za Sea Launch glede na lastnosti in stroške. Nenavadno je, če upoštevamo, da končna cena Sojuza-5 za komercialne lansiranje v RSC Energia še ni določena.
- Prejšnji teden je bila na predlog naših partnerjev organizirana skupna delovna skupina s S7 Space, ki je preučevala oblikovanje komercialnega medija. Zdi se mi, da bo to nov pristop k ustvarjanju nosilne rakete po pospešeni shemi. To bo omogočilo ne le skrajšanje časa, ampak tudi zmanjšanje stroškov, pravi Vladimir Solntsev, generalni direktor Energije.
Zmag na morju zaradi dejstva, da je tovor postavil v orbito iz ekvatorja.
"Ko bo izstreljen iz Sea Launch-a, bo mogoče v geostacionarno orbito postaviti satelite, ki tehtajo do 3,2 tone," dodaja Igor Radugin. - To zdaj potrebuje trg. Falcon-9, Arian-62, Vulcan - obstoječi in prihodnji analogi Soyuz-5 takšnih kazalnikov ne dosegajo.
BTW
Zakaj se je tako imenovala raketa?
Najbolj smešno je, da ni nobene utilitarne razlage, zakaj je nova raketa prejela indeks "5" na Energiji. Da, od začetka 60. let letijo nekatere najbolj zanesljive rakete Soyuz. Znamka je znana. Danes je že nova generacija - popolnoma digitalna. V naslovu se je pojavil indeks 2. A projektil Soyuz-3 in Soyuz-4 očitno ne bo. Pojdimo naravnost do "petice". "No, kaj, lik je lep, pravilen!" - to so vse trditve razvijalcev.
ALEXANDER MILKUS