Nacistična Vojaška Baza Na Antarktiki - Alternativni Pogled

Nacistična Vojaška Baza Na Antarktiki - Alternativni Pogled
Nacistična Vojaška Baza Na Antarktiki - Alternativni Pogled

Video: Nacistična Vojaška Baza Na Antarktiki - Alternativni Pogled

Video: Nacistična Vojaška Baza Na Antarktiki - Alternativni Pogled
Video: 5. Jah Khalib - Волны Антарктики | E.G.O. | ПРЕМЬЕРА АЛЬБОМА 2024, Maj
Anonim

Zgodaj spomladi 1945 je Hitler odobril projekt, v katerem so nastale najdragocenejše, skrivne, ezoterične relikvije Tretjega rajha. Med njimi je bilo najstarejše kopje, danes znano kot. Po legendi je bila narejena iz skrivnostnega v III tisočletju pred našim štetjem. določen Tubal Cain in je imel neverjetne lastnosti.

Nekoč je ta sulica pripadala kralju Salomonu, v 1. stoletju. Pr. padel v roke Julija Cezarja, ki ga je za neko junaško dejanje izročil svojemu najboljšemu centurionu. Eden od potomcev centuriona je bil Cassius Longinus, ki je s pomočjo tega kopja prekinil muke Jezusa Kristusa na Kalvariji.

Od tedaj je v skladu s tradicijo čuvaj kopja sposoben fantastičnih dejanj. Tudi o tem so se pogovarjali.

Kopje je padlo v roke Karla Velikega, ki ga je ustanovil. Celo tisočletje je prehajalo od enega cesarja do drugega, dokler Napoleon ni odnehal. Do tega trenutka je bilo kopje Cassiusa Longinusa na Dunaju, v Habsburški palači.

Hitler je za to legendarno sulico izvedel v mladosti. Večkrat je obiskal muzej, ki je postal nekdanja kraljeva palača, in je ure in ure ogledal restavracijo z relikvijo.

Ko je bila Avstrija pripojena, se je Fuhrer takoj pojavil v kraljevi palači in zahteval, naj mu izročijo sveto sulico.

Leta 1938 je Nemčija nenadoma pokazala posebno zanimanje za Antarktiko. V letih 1938-1939. organizirani so bili dve antarktični odpravi. Letala Tretjega rajha so naredila podrobne fotografije ogromnih prej neznanih ozemelj. Spuščenih je bilo več tisoč kovinskih zastavic s svastiko, s čimer je dobilo ime dežele. Poveljnik odprave, stotnik Ritscher, je v Hamburg prispel 12. aprila 1939 in poročal:

Končal sem misijo, ki mi jo je zaupal maršal Goering. Nemško letalo je prvič letelo nad celino Antarktika. Na vsakih 25 km so naša letala spustila zastavice … Zajeli smo območje približno 600.000 km2. Od teh 350.000 km2 smo fotografirali, zato imamo precej podroben zemljevid območja …

Promocijski video:

Toda zakaj je Nemčija potrebovala oddaljeno in hladno Antarktiko?

Leta 1943 je veliki admiral Karl Doenitz osvetlil to težavo in javno izjavil: Toda potem nihče ni pripisal ustreznega pomena besedam poveljnika mornarice Tretjega rajha.

Spomnili so se ga v letih 1951–1954, ko je izšel ameriški časopis s številnimi članki, da Hitler aprila 1945 ni umrl v svojem bunkerju. Njegov dvojnik je domnevno storil samomor, Fuhrer pa je na podmornici pobegnil na Antarktiko in dolgo živel tam noter.

Dejansko bi pred pol stoletja potrebovali tisoče iskalnikov z ladjami, letali, helikopterji in dodatno opremo. In v našem času, ko umetni sateliti Zemlje skoraj nenehno patruljirajo nad Antarktiko, je njihova oprema morda nemočna, ko poskuša najti zatočišče, ki ga pokriva debela plast snega in ledu. Poleg tega se zdi, da si nihče ni posebej zadal takšne naloge.

Medtem se je Nemčija, kot poročajo v eni od publikacij, začela resno pripravljati na ustanovitev stalne baze na Antarktiki že leta 1938. In podmornice so sredi leta 1940 že v šestih celinah v ogromnih količinah prinašale hrano, oblačila, gorivo itd. … Pa tudi gradbeni material, traktorji, orožje … In v velikih količinah - radijska oprema

Prišli so tudi ljudje, tudi inženirji in znanstveniki. V naslednjih letih je gradnja nekega skrivnostnega zavetišča potekala s pospešenim tempom.

Obstaja domneva, da je bila v Tretjem rajhu domnevno tajna formacija nemških podmornic, ki je dobila ime -. Po besedah stotnika Bernharta je bilo podmornic 35. V pristanišču Kiel so z njih odstranili torpede in drugo vojaško opremo, saj je bilo med tem plovbo strogo prepovedano sodelovati v bitkah.

Toda naložili so jih zabojniki, ki vsebujejo dragocenosti in dokumente, pa tudi ogromno zalog potrebščin. V Kielu so podmornice sprejemale potnike, nekatere celo preoblečene v posadko.

Trenutno so zanesljive informacije na voljo le o dveh podmornicah iz.

Kapitan Heinz Schaeffer je bil večkrat obtožen domnevnega prevoza Hitlerja v Južno Ameriko! Res je, to je kategorično zanikal med zasliševanji, ki so jih vodili predstavniki ameriških in britanskih posebnih služb.

Leta 1952 je Schaeffer izdal knjigo z naslovom. To je bilo dolgočasno ponavljanje tega, kar je rekel med zasliševanji. Toda tukaj je napisal stotnik Schaeffer svojemu kapitanu Wilhelmu Bernhartu 1. junija 1983:.

Kaj se zdaj ve o misiji?

Po rokopisu Wilhelma Bernharta so v začetku aprila 1945 Sveto lenje in druge predmete, pakirane v šest bronastih škatel, prepeljali v mesto Kiel in nato naložili v. Do takrat je bilo na podmornici pet potnikov, katerih obraze so skrivali kirurški povoji.

Kapitan podmornice je bil 25-letni Otto Wermouth, čigar družina je bila ubita v bombnem napadu na Berlin. Na splošno so posadko podmornice sestavljali tisti, ki niso ostali sorodnikov.

Weermouth je prejel dva osebna pisma. Od Hitlerja in iz Doenitza. Po naročilu je moral vzeti od vsakega člana ekipe. V noči na 13. april 1945 je zapustila Kiel. Na parkirišču v Kristiansandu je Vermouth prejel zapečaten paket. Ko ga je odprl, je ugotovil, da bo let dolg.

Ko je prišla do afriške obale, je zavila na jugozahod. Nato sem se odpravil na Sandwich Islands. Naslednja je bila Antarktika. Potem ko je 16 ljudi prišlo do njegove obale, se je odpravilo na led. Imeli so tovor, zemljevid in navodila glede ledene jame, v kateri naj bi se skrivali.

Bila je Nova Švabija (dežela kraljice Maud). To ledeno skrivališče, označeno na njihovem zemljevidu, je odkrila ekspedicija Ritscher v letih 1938-1939. Skupina je vstopila v ledeno jamo in lepo pospravila škatle, v katerih so bile Hitlerjeve relikvije in osebne stvari. Prva faza operacije, ki je bila kodna poimenovanje, je bila končana. Zdaj se je bilo mogoče vrniti v svet in se predati milosti zmagovalcev.

10. julija 1945, dva meseca po koncu vojne v Evropi, je na površje vstopil v argentinsko pristanišče Mar del Plata.

Kar se tiče podhoda, velja, da je nosila pepel Hitlerja in Eve Braun. Koliko lahko verjamete tej trditvi, že vemo.

Po legendi so 30. aprila 1945 trupla Hitlerja in njegove žene Eve Braun zgorela na vrtu kanclerja Reich. Ko je bilo vse, kar je ostalo od njih, kup kosti in kup pepela, so pripadniki SS zbirali pepel in jih odlagali v škatle. Iz sobe Eva Braun je prinesla majhno leseno škatlo. Vsebovala je majhno kristalno kroglico, ki jo je Eva Braun uporabila za božjo usodo. Menijo, da je zahvaljujoč tej žogi napovedovala usodo Hitlerja že v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Verjel ji je, da jo je od nekdaj držal blizu.

Potem, ko so bili pepel Hitlerja in Eve lepo urejeni v škatlah, so SS-ovci odstranili rjuhe s prtljage, ki so jo prinesli. Ogrodna trupla moškega in ženske so bila najdena pod rjuhami. Postavljeni so bili v isto luknjo, v kateri sta bila pred kratkim kremirana Hitler in Eva. Znano je, da je Arthur Axman (Hitlerjeva mladina) z dvema zaprtima škatlama varno zapustil Berlin. V norveškem pristanišču sta se na podmornici pomerili dve bronasti škatli. Njeni tovorni prostori so vsebovali dve škatli, ena od njih je imela pepel, druga pa zabojnik, ki je po pričevanjih nekaterih nekdanjih pripadnikov SS vseboval Hitlerjevo seme.

Ugledni zdravnik Mengeleuzhe je mnogo pozneje oplodil posebej izbrane arijske ženske s spermo nacističnih šefov.

Po ponovitvi dobro znane poti, s klicem na Antarktiko, je 17. avgusta 1945 podmornica prispela tudi v Mar del Plata, kjer se je predala argentinskim oblastem. Tu je različica Wilhelma Bernharta.

ni upošteval Heinzove zahteve. In nekje tam na Antarktiki so bili omenjeni zgoraj shranjeni desetletja. Res je, ta različica se zelo razlikuje od tiste, ki sta jo Vermouth in Schaeffer predlagala ameriškim preiskovalcem. A to pomeni, da je druga različica dokončna? Obstaja kar nekaj nenavadnosti in neskladnosti, četudi jih vzamemo po nominalni vrednosti. Prvič, kam so šli skrivnostni potniki teh podmornic? Zakaj so vzeli toliko izdelkov? Kakšna je bila vloga tretje podmornice v celotni operaciji? In končno, ali je bilo res srečanje, kot pravijo nekdanji častniki SS, s sovjetsko podmornico, na krovu katere so bili domnevno visoki predstavniki in atomski znanstveniki iz ZSSR? Je bil potem prenos tehnične dokumentacije o nemškem atomskem orožju?

Najverjetneje se hitleritske oblasti sploh niso tako povzpele v tako mrzla območja. Lahko bi se naselil še bližje - na južnoameriški celini. Govori se, da je vizionarski Bormann celo pet let pred koncem vojne izbral Argentino kot možno evakuacijo.

Organizirano je bilo, sredstva iz katerih so bila namenjena obveščevalnim dejavnostim in pomoči nacistom, ki so se naselili v novi državi. Po besedah Američanov je bilo leta 1945 na računu 400 milijonov dolarjev! Strokovnjaki menijo, da je bilo v Argentino prenesenih najmanj 20 milijard dolarjev.

Glede na številčno moč lahko sklepamo, da je v Argentino in Patagonijo nekdo prevažal zlato in dragocenosti!..

Toda vse to naredi zgodbo o podmornici še bolj nerazumljivo.

Dejansko sta ob prihodu na kraj interniranja tako Vermouth kot Schaeffer, ki sta padla v roke posebnih služb, predstavila svoje prve različice, ki sploh niso zdržale kritike. O osebju posebnih služb morate vedeti popolnoma nič, da bi verjeli, da so tako zlahka verjeli takemu! Navsezadnje bo vsaka posebna služba vedno imela sredstva. In potem se izkaže, da so samo najbolj neumna laž, se pustijo prevarati ?!

Dejansko je z domnevnim območjem pristajanja kraljice Maud prebivalcev Vermauta in Schaefferja po mnenju raziskovalcev in analitikov morda še ena presenetljiva skrivnost. To je skrivnostna odprava admirala Richarda Byrda, znana po kodnem imenu.

Priprava načrtov ekspedicije je sovpadla s koncem zasliševanj nekdanjih poveljnikov nemških podmornic in - Vermauta in Schaefferja. Toda odprava se je začela šele 27. januarja 1947. Na razpolago je admiral nakazal precej impresivne sile: letalski prevoznik, 13 drugih ladij, pa tudi 25 letal in helikopterjev letalskega letalstva. Skupno je ekspedicijo sestavljalo več kot 4000 ljudi! Vsa ta armada je čez nekaj časa padla sidra ob obali dežele kraljice Maud. Na začetku so se dogodki uspešno razvijali. Raziskovalci so posneli približno 49.000 fotografij obale. Potem se je zgodilo nekaj čudnega. Februarja 1947 so operacijo nenadoma zmanjšali.

Močno mornariška eskadrila s 6–8 mesečno zalogo hrane se je nepričakovano vrnila. In od tega trenutka je bila odprava admirala Byrda obdana s tančico tajnosti.

Vendar je maja 1948 evropska revija objavila senzacionalni članek, v katerem trdi, da se odprava ni vrnila v celoti. Da je bila vsaj ena ladja, štiri letala in več deset ljudi tam kmalu po tem, ko je eskadrilja prispela do kraljice Maud Land.

Znano je tudi, da je admiral Byrd ob vrnitvi z Antarktike dal dolgotrajna pojasnila na tajnem sestanku zelo visoke komisije, v kateri niso bili samo predstavniki poveljstva ameriške mornarice, temveč tudi vladni uradniki. In Byrd naj bi priznal, da so odpoved odprave povzročila dejanja.

Vseprisotni novinarji so trdili, da je Byrd dobesedno izjavil naslednje:

V poznih osemdesetih letih so, sodeč po filmu, pridobili dodatne informacije o tem, kaj se je dogajalo med odpravo … Nemci naj bi jih lahko zgradili in uporabili za svoje namene. Leta 1939 so se začeli nadkrito testni leti novih. Eden je bil dodatno opremljen z reaktivnimi ojačevalci, kar je privedlo do katastrofe, ki se je pozno leta 1940 zgodila na Norveškem.

Kar zadeva različico o oporišču na Antarktiki, je njen obstoj v vojnem času povsem mogoče priznati. Nemci so bili mojstri pri ustvarjanju takšnih zaklonišč. Postavili so skakalno letališče ne le nekje, ampak v naši Arktiki. Na podlagi tega so sestrelili letala, ki so nam iz ZDA pripeljala preko Daljnega vzhoda pod Lend-Lease. Ostanke tega letališča so po naključju odkrili onkraj Arktičnega kroga šele v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja.

Kar zadeva podlage za podmornice, so jih Nemci že v prvi svetovni vojni razkropili po vsem svetu. Nekoč se je s tem ukvarjal tudi sam Canaris, takrat še ni bil načelnik Abwehra. Med drugo svetovno vojno bi se lahko ena izmed teh baz nahajala nekje na območju dežele kraljice Maud. To popolnoma priznamo, saj so načrti nacistov vključevali gradnjo veliko globljih in bolj skritih zavetišč …

Znano je, da je imel Hitler povsod obsedeno gradnjo podzemnih bunkerjev. V enem od teh skrivališč v središču Berlina je končal svoje dni. Toda od kod je prišla taka obsesija? Izkazalo se je, da ni temeljila le na precej razumni ideji, da se je le pod zemljo mogoče skrivati pred bombniki zavezniških sil.

<V nacistični Nemčiji sta cveteli dve teoriji - teorija ledenega sveta in teorija votle zemlje. Te teorije sta dve razlagi sveta in človeka. Bližajo se starodavnim legendam, upravičujejo mite, združujejo številne resnice, ki jih zagovarjajo teozofi, piše Y. Bondarenko v svojem delu. - Te teorije so bile izražene s pomočjo velikega znanstvenega in političnega aparata nacistične Nemčije. Iz države so morali izgnati tisto, čemur pravimo moderna znanost. V Nemčiji so kraljevali nad številnimi glavami.

Še več, vnaprej so določili Hitlerjeve znane vojaške odločitve, na trenutke vplivale na potek vojne in nedvomno prispevale k končni katastrofi. Navdušen nad temi teorijami, zlasti idejo o požrtvovalni odrešujoči poplavi, je Hitler spravil v nemštvo ves nemški narod.

Teoretik nauka o večnem ledu je bil Hans Herbiger, ki ga je Hitler podpiral, verjel in verjel. Hitler in Gerbiger sta se že velikokrat srečala. Vodja nacistov je tega naučenega vizionarja poslušal s strahospoštovanjem.

Kaj je torej bistvo tega? Najprej črpa svojo moč iz vseobsegajoče vizije zgodovine in razvoja kozmosa, razlaga nastanek sončnega sistema, rojstvo Zemlje, življenje in duh. Opisuje celotno preteklost vesolja in napoveduje njegove prihodnje transformacije. Vse temelji na ideji večnega boja v neskončnih prostorih, boja med ledom in ognjem, med silami odbojnosti in privlačnosti. Ta boj kraljuje tudi na Zemlji za živo snov in določa zgodovino človeštva. Gerbiger je trdil, da je razkril najbolj oddaljeno preteklost Zemlje in njeno še bolj oddaljeno prihodnost. Predstavil je najbolj fantastične pojme o evoluciji živih bitij. Strnil je vse obstoječe teorije o zgodovini civilizacij, o nastanku in razvoju človeka in družbe. Predstavil je svoj pogled na zgodovino razvoja civilizacije ne kot dolg vzpon oz.ampak kot celota vzponov in padcev.

Gerbigerjeva druga ideja o podzemlju se še naprej izpopolnjuje z trdnostjo, ki je vredna boljše uporabe.

Nemci niso samo zgradili ogromnega števila bukerjev, podzemnih tovarn, ampak so razmišljali tudi o ustvarjanju nekakšnega zatočišča v črevesju Zemlje. Poleg tega obstaja domneva, da so za uresničitev svojih sanj poskušali uporabiti enega od izumov svojih učiteljev iz ZSSR. Namreč izum inženirja A. I. Trebelev. … Nadalje je Trebelev povedal, da je bil model podzemne jadrnice - preizkušen v rudniku Goroblagodatsky, saj je v debelini gore Grace naredil predor dolg približno 40 m. Posadko čolna so sestavljale tri osebe. Eden od njih - voznik - naj bo v čolnu in nadzoruje njegovo gibanje; še dva - mehanik in ključavničar - sta napravo pripravljala na delovanje.

Sodeč po tem, da najnovejši podatki o njem segajo v zgodnja petdeseta leta, njegovi testi niso dali zadovoljivih rezultatov. Vendar ga imamo. In kdo ve, kakšen uspeh so lahko dosegli trmasti in pedantni Nemci? Navsezadnje smo si izposodili veliko vzorcev zemeljske opreme, vključno s ščitom za tunele.

Po vojni, leta 1948, je še en sovjetski inženir, M. I. Csiferov je prejel certifikat izumitelja za izum podzemnega torpeda, naprave, ki se lahko samostojno premika po zemlji s hitrostjo 1 m na sekundo. (Za primerjavo: hitrost enote Trebelev je 12 m na uro.) Ciferov je predlagal način vrtanja z uporabo skrite eksplozije. Da bi to naredil, je zasnoval posebno vrtalno glavo, ki spominja na velikanski vrtalnik. Njeni rezalni robovi sta bili dve radialni reži. Sledilo je predel za prah, ki je vseboval naboj, ki je eksplodiral iz električne varovalke. V času eksplozije so prašni plini ustvarili tlak 2-

3 tisoč atmosfer! Z ogromno silo so izbruhnili iz ozkih rež glave, njihovi curki so vrteli vrtalnik. Takoj, ko je ena kljukica zgorela, se je iz posebnega predela skozi vijak dovajal nov, podoben po svoji strukturi kot ključavnica.

S pomočjo takega vaja je, kot so pokazali izračuni, mogoče iti 12 km globoko v Zemljo. Zakaj ne več? Palica ali kabel, na katerega visi vrtalnik, se lahko pri velikih globinah potopitve lomi in ne more podpirati lastne teže. M. I. Csiferov je predlagal tudi podzemno … raketo. Zažgati in potisniti zemljo iz vrtine, ki se izvrta. Iskreno povedano, ne vemo, od kod je Ciferov dobil ideje za svoje zasnove. Mogoče je to storil s svojim umom. Ali pa je morda ideja, tako rekoč, trofeja.

Po eni od različic je Fuhrer pobegnil skozi ogromno luknjo v Zemlji - na drugo stran planeta, ki po mnenju podpornikov teorije velja za precej bivalne in bivalne. Tako divje, kot se zdi ta različica, je mogoče najti več potrditev. Znano je, da so nacisti, preplavljeni z idejo o svetovni prevladi, iskali podporo v različnih okultnih verovanjih, astrologiji in napovedih Nostradamusa. Po njihovem mnenju sta na obeh polih planeta ogromne in skrbno prikrite luknje, ki vodijo na notranjo površino Zemlje. Po besedah članov Kanadskega društva za raziskave votle zemlje je še vedno tam. Kot dokaz navajajo dejstvo, da je ob koncu vojne v Italiji in Nemčiji izginilo več kot dva tisoč izjemnih znanstvenikov, ki so jih po njihovem mnenju potrebovali nacisti. Izginil brez sleduin brez pomoči koncentracijskih taborišč in milijona ljudi, ki bi jih Hitler kot delovno silo najverjetneje potreboval. Nacistična teorija pojasnjuje tudi ogromno število neznanih letečih predmetov, ki so se pojavili po štiridesetih letih. Pred tem so bili izredno redki. Po besedah očividcev pogosto piloti letečih krožnikov sploh niso bili videti sivi ali zeleni moški, ampak so imeli resnično arijski videz. Kanadski znanstveniki imajo celo fotografije, ki podpirajo njihovo teorijo in verjamejo, da so nacisti prišli v stik z visoko razvito civilizacijo, ki živi v središču Zemlje, kar jim je omogočilo, da so si zagotovili fizično nesmrtnost. Pred tem so bili izredno redki. Po besedah očividcev pogosto piloti letečih krožnikov sploh niso bili videti sivi ali zeleni moški, ampak so imeli resnično arijski videz. Kanadski znanstveniki imajo celo fotografije, ki podpirajo njihovo teorijo in verjamejo, da so nacisti prišli v stik z visoko razvito civilizacijo, ki živi v središču Zemlje, kar jim je omogočilo, da so si zagotovili fizično nesmrtnost. Pred tem so bili izredno redki. Po besedah očividcev pogosto piloti letečih krožnikov sploh niso bili videti sivi ali zeleni moški, ampak so imeli resnično arijski videz. Kanadski znanstveniki imajo celo fotografije, ki podpirajo njihovo teorijo in verjamejo, da so nacisti prišli v stik z visoko razvito civilizacijo, ki živi v središču Zemlje, kar jim je omogočilo, da so si zagotovili fizično nesmrtnost.

Seveda je težko verjeti v resničnost takšnih hipotez. A naj bo skrivnost Hitlerjeve smrti še vedno ena najbolj skrivnostnih legend 20. stoletja.