Zgodbe o ogromnih cigarastih ali valjastih letečih predmetih, domnevnih nosilcih NLP-jev, znanih kot "matične ladje", so se začele pojavljati v zgodnjih 1870-ih. Vzpon informacij o njih padel v 1896-7, priče so bili večinoma iz Midwest Združenih držav.
Šteje se za prvo fotografijo NLP-ja, očividec - Sem Sherman, 1870. Leta 1900 je prvi cepelin vzletel v Nemčijo.
Val opazovanj NLP je zajel Anglijo leta 1909. Med prvo svetovno vojno je bila redka noč brez več poročil o videnjih nemškega Zeppelina nad Veliko Britanijo, toda takrat so Nemci imeli le enega pomorskega cepelina in pet kopenskih sil. Hkrati pa zgodovinar dr. Clark trdi, da je bil večji del Zeppelina uničen ali uničen v prvih mesecih vojne. Nemci poročajo, da je bila aktivnost Zeppelina nad Britanijo zelo počasna, a piloti so poročali o tisočih primerih dokazov o ogromnih cilindričnih zračnih predmetih nad Anglijo.
Kapitan Stensfield in večina posadke njegovega plovila z vlečno mrežo so 15. decembra 1914 poročali, da so videli ogromen črn leteči predmet. Po vojni je bilo po reviziji voznega reda letov ugotovljeno, da so takrat vsa nemška letala zaradi vremenskih razmer ostala v hangarjih. 6. septembra 1914 je direktor leta K. I. Retbourne iz mornariške baze Felixstave blizu Suffolka, ki se je s svojim hidroplanom vrnil iz jutranje patrulje in je morda postal prvi vojaški častnik, ki je prijavil NLP. "Ob 5:35 zjutraj sem med patruljiranjem tega območja opazil srebrno letalo, ki se je podalo proti jugovzhodu na 1300 metrov, 27 milj južno od Orfordnessa." Škotska obveščevalna agencija je preštela skupno število "sovražnih poročil" in samo leta 1914 prejela 2000 potrdil. Toda do konca leta 1916 je bilo zgrajenih le devet pomorskih cepelinov in le oni so bombardirali Anglijo.
Flota Zeppelin nad Severnim morjem
Strah pred Zeppelinom in ogovarjanje okoli njih je ustvaril na tisoče poročil o namišljenih letečih strojih, ki so se po urnikih letov le redko približali Angliji.
Iz opisov cilindričnih letečih predmetov bi to lahko bile matične ladje NLP. Britanski piloti so pogosto poskušali ujeti zračne ladje, ki so jih videli, vendar jim to ni uspelo. Cepelini so bili vedno na precejšnji višini in njihova potovalna hitrost je bila približno enaka hitrosti letala, ki ju je zasledovalo. In končno, če je pilotu še uspelo dohiteti zračno ladjo, se je Zeppelin takoj nabral s strojnicami.
Promocijski video:
Britanski nacionalni arhiv vsebuje precej zanimivo poročilo iz druge svetovne vojne. Ugotovili so ga raziskovalci NLP David Clarke in Andy Roberts iz 61 eskadrilje kraljevskih zračnih sil. Poveljnik letala, rezervni kapetan Lever, poroča: »V noči z 28. na 29. november 1942 je med napadom na Tyurin celotna posadka opazila predmet, ki je letel nad letalom. Predvidevali so, da je dolg 200-300 čevljev in premer 1/5 ali 1/6. Predmet je letel približno 500 kilometrov na uro in imel štiri para rdečih luči, razporejenih v rednih presledkih vzdolž celotnega trupa. Te luči niso bile izpušne luči, saj ni bilo videti dima. Predmet je bil na neposrednem tečaju.
Risba matere druge svetovne vojne
Med napadom je posadka dvakrat videla predmet, podrobnosti so spodaj. Letalo se je prvič vrnilo iz bombardiranja v smeri severozahoda in je bilo že 10-15 milj jugozahodno od Tyurina. Predmet je letel jugovzhodno na isti višini ali nekoliko pod letalom. Pozneje, ko se je letalo približalo Alpam, je bil predmet spet viden proti zahodu in jugozahodu nad dolino med obema alpskima vrhovima. Potem so se luči ugasnile in predmet je izginil."
»Kapetan je dejal, da je podoben predmet videl pred tremi meseci severno od Amsterdama. Takrat so ga najprej videli, kako stoji na tleh, nato pa z veliko hitrostjo leti vzdolž obale na nadmorski višini kot blizu Tyurina. Oba predmeta sta letela v isti smeri."
Britanski pisatelj Nick Redfern trdi, da britanski vojni dokumenti vsebujejo informacije o tem, kako je bila celotna flota letečih krožnikov, imenovanih foo fighters, odpuščena z ogromne matične ladje v obliki cigare med dnevnim napadom B-17 nad Nemčijo leta 1943. Matična ladja je pometala pred B-17 in izpustil diske pred osuplo posadko.
George Adamsky naj bi pokazal slike lansiranja diskov z matične ladje
V petdesetih in šestdesetih letih so tako imenovane matične ladje opazovali v dokaj velikem številu. To so bili v glavnem ogromni cilindrični in v obliki cigare predmeti, včasih pa so poročali tudi o napravah v obliki diska.
Matične ladje so pogosto opisane kot predmeti, dolgi od sto do tisoč metrov, in izpljuvajo majhna plovila v obliki diska. Po obsegu in zapletenosti je bil ta postopek pogosto zelo podoben izstrelitvi in vrnitvi letalonosilcev kopenskih letal. Diske so običajno opazili z začetkom zjutraj in vrnitvijo zvečer. Taborniški diski so se najverjetneje ukvarjali z ugrabitvami, pa tudi izleti za hrano in minerale. Ti diski so pogosto vidni nad visokonapetostnimi vodi ali v bližini elektrarn. Predvidevamo lahko, da lahko svoje motorje polnijo z elektriko. Včasih je to povzročilo izpad električne energije. Sama velikost matičnih ladij kaže na nezemeljski izvor.
Fotografija matične ladje astronavtov
Fotografija avtor NASA
Ozemlje, na katerem je bila vidna ta matična ladja, je Atlantski ocean, območje Grenlandije. Fotografijo so astronavti objavili na spletni strani NASA na strani Mednarodne vesoljske postaje Fotografije Zemlje. Spodaj je miniaturna fotografija matične ladje, ki leti skozi ozračje.
Videti je, da je predmet izdelan iz kovine in ima na obeh koncih temne obroče. Analizo in odkritje nenavadnega na tej fotografiji je opravil Steve Tobias, raziskovalec NLP in veteran ameriških zračnih sil.
Fotografije Marsa kažejo na njegovo prebivalstvo
Ruska polkovnica dr. Marina Popovich, katere mož Pavel ima čin generala in je bil astronavt, pravi: "Zadnja stvar, ki jo je prenesel sovjetski satelit Fobos 2, je bila podoba orjaške cilindrične matične ladje, posneta 25. marca 1989."
Po prenosu podatkov je satelit skrivnostno izginil. Ena od oddaj je na površju Marsa prikazala podolgovato senco. Po besedah dr. Johna Becklakeja iz londonskega Muzeja znanosti je senca nekaj med ladjo in Marsom. Poudaril je, da so objekt videli tako optične kot infrardeče (toplotno občutljive) kamere. Ta dolga senca ni podobna nobeni senci, ki jo na Mars pušča spremljevalec Fobos, in je bolj podobna ogromni matični ladji v obliki cigare.
Kapa iz New Mexico
Albuquerque, 24. januarja 2007. Hodil sem s psom, čas je včeraj minil. In zgodilo se je, da sem pogledal gor in zagledal letalo, le brez kril. Letel je s severovzhoda, jugozahoda na 15.000 metrov. Vreme ga je dalo jasno videti, na nebu ni bilo niti enega oblaka in iz predmeta ni izhajal zvok, za razliko od običajnih letal je bil popolnoma tih.