Strateška raketna podmorska križarka mornarice ZSSR je leta 1968 med izvajanjem bojne misije ob obali ZDA brez sledu izginila. Na krovu je nosil jedrsko orožje. 30 let je vseh 98 članov posadke veljalo za pogrešane. Natančen vzrok padca podmornice še danes ni znan.
1968, konec februarja - sovjetska dizelska podmornica s taktično številko K-129 se je odpravila v bojne patrulje iz zaliva Kamčatka Krašenjnikov. Podmornici je poveljeval eden najbolj izkušenih podmornikov pacifiške flote, kapitan 1. ranga Vladimir Ivanovič Kobzar. Najsodobnejši strateški raketni nosilec tistega časa, projekt 629A, je bil oborožen s tremi balističnimi raketami R-21 s podvodnim izstrelkom in visoko donosnimi jedrskimi konicami, imel pa je tudi dve torpedi z jedrskimi naboji v premčnih torpednih ceveh.
Ladja je plula v vzhodni del Tihega oceana, na Havajske otoke. V noči s 7. na 8. marec naj bi ladja prečkala prelomnico poti in o tem poročala Centralnemu poveljstvu mornarice. Ko podmornica K-129 ob določenem času ni vzpostavila stika, je operativni dežurni sprožil alarm. Poveljnik divizije, v kateri je bila podmornica, kontraadmiral V. Dygalo se je spominjal: »V skladu z bojno ukazom je Kobzar v štab redno pošiljal poročila o poteku plovbe.
Vendar smo bili 8. marca vsi vznemirjeni - podmornica se ni odzvala na nadzorni radiogram, ki ga je za preverjanje komunikacije poslal sedež pacifiške flote. Resda to ni bil razlog za domnevo o tragičnem izidu plovbe - nikoli ne veste, kateri razlogi bi lahko poveljniku preprečili stik! Toda poročilo ni nikoli prišlo. To je bilo resno zaskrbljujoče."
Čez nekaj časa so sile flote Kamčatke in kasneje celotne pacifiške flote ob podpori letalstva severne flote organizirale iskalno-reševalno akcijo. A ni bil okronan z uspehom. Šibko upanje, da je čoln drvel po površini, brez napredka in radijske zveze, je po dveh tednih intenzivnega iskanja usahnilo.
Povečana frekvenca radijskega prometa je pritegnila pozornost Američanov, ki so Ruse "prijazno" opozorili na naftno madež v oceanu, na kraju, ki se je pozneje imenoval točka "K". Analiza posnetega filma s površine je pokazala, da je zbrana snov gorivo, ki ga uporabljajo podmornice mornarice ZSSR. Postalo je jasno, da je podmornica K-129 umrla.
V sklepih vladne komisije so najverjetnejši vzroki katastrofe imenovani "neuspeh v globino, ki je bolj skrajna zaradi zmrzovanja plavajočega ventila zračnega jaška RDP (dizelski motorji delujejo pod vodo) ali trka s tujo podmornico v potopljenem položaju."
Kasnejši dogodki so potrdili drugo različico - tragedija se je zgodila zaradi trka z jedrsko podmornico "Suordfish" (ZDA), ki je sledila K-129 od samega izhoda iz zaliva Avacha. Pri sledenju na globini periskopa v načinu RDP, za katerega so značilni pogoji povečanega hrupa, bi lahko sovjetska akustika nekaj časa "izgubila izpred oči" ameriškega "vohuna".
Promocijski video:
V takem trenutku je ameriška podmornica s kompleksnim in aktivnim manevriranjem na kritično majhnih razdaljah nehote udarila v zgornji del prostora za krmiljenje na dnu osrednje postojanke K-129. Podmornica je ob ogromnih gmotah vode potonila na globino 5 kilometrov in se ulegla na dno oceana …
Nekaj dni po nesreči se je v japonski pomorski bazi Yokosuka z zmečkano ograjo stolpa pojavil "Suordfish". Ponoči je bilo izvedeno "kozmetično" popravilo (krpanje, dotikanje), ob zori pa je ameriška podmornica zapustila bazo in odšla v neznano smer. Veliko kasneje so v tisk pricurljale informacije, da je posadka prevzela sporazum o nerazkritju informacij.
Nadaljnji dogodki so se razvili na naslednji način. 1969, november - Ameriške obveščevalne službe so uspešno izvedle operacijo Velvet Fist, med katero je bila jedrska podmornica Hallibat vključena v iskanje pokojnega sovjetskega raketnega nosilca. Rezultat je bila serija slik mrtve podmornice. Med letoma 1970 in 1973 so Američani temeljito preučili lokacijo, položaj in stanje trupa K-129 z globokomorskim nadzorovanim batiskafom, kar je omogočilo sklep, da se je mogoče dvigniti na površje.
Operacija Jennifer je bila globoko tajna. Priprava na njeno izvedbo je trajala približno 7 let, stroški pa so znašali približno 350 milijonov USD. Glavni namen operacije je bil pridobiti šifrirane dokumente, tajno radiokomunikacijsko opremo, orožje za množično uničevanje na krovu K-129. Iz fotografij, ki jih je dal Hallibat, so strokovnjaki lahko ugotovili, da sta dva od treh raketnih silosov ostala nedotaknjena.
V okviru projekta Jennifer je bilo zgrajeno posebno plovilo "Glomar Explorer", ki je plavajoča pravokotna ploščad z izpodrivom nad 36.000 ton in je opremljeno z težko dvižno napravo. Poleg tega je bila pripravljena pontonska barka za prevoz dvižnih montažnih konstrukcij z ogromnimi 50-metrskimi kremplji. Z njihovo pomočjo naj bi potopljeno sovjetsko podmornico strgali z oceanskega dna in jo dvignili na površje.
Sredi leta 1973 je povečana aktivnost Američanov v točki "K" pritegnila pozornost obveščevalnih služb pacifiške flote ZSSR. Konec leta je bil na območju domnevnega kraja smrti čolna odkrit Explorer, ki se je nato večkrat vrnil na to mesto, pretvarjajoč se, da išče nafto. S sovjetske strani so opazovanje izvajali občasno, saj je obveščevalna služba zavrnila dodelitev potrebnih sil in sredstev. Vse to se je končalo z dejstvom, da je bila zadnja faza operacije Jennifer opazovalcem popolnoma neopažena.
V začetku julija 1974 sta Glomar Explorer in barka s potrebno opremo spet prispela na določeno mesto. Nos raketnega nosilca je bil odrezan od trupa vzdolž črte velikanske razpoke in za zanesljivost prekrit z jekleno mrežo. Nato so v oceanske vode začele odhajati devetmetrske cevi, ki so bile samodejno privite v globino. Nadzor so izvajale podvodne televizijske kamere.
Skupno je bilo uporabljenih 6,00 cevi. Dva dni kasneje je bilo vseh 5 ujetih neposredno nad trupom podmornice in pritrjenih nanjo. Vzpon se je začel, po katerem se je lok podmornice znašel v ogromnem skladišču raziskovalca Glomar. Američani so pretehtali sidro in se odpravili proti obali.
Po prihodu na območje nenaseljenega otoka Maui, ki spada v sistem Havajskih otokov, so strokovnjaki po črpanju vode iz skladišča začeli pregled trofeje. Američane je najprej prizadela slaba kakovost jekla, iz katerega je bil izdelan trup K-129. Po mnenju inženirjev ameriške mornarice tudi njegova debelina ni bila povsod enaka.
Izkazalo se je, da je skoraj nemogoče priti v notranjost K-129: tam se je vse skupaj zvilo in stisnilo zaradi eksplozije in ciklopskega pritiska vode. Tudi šifriranih dokumentov niso našli. Res je, iz drugega razloga - preprosto niso bili v loku. Izkazalo se je, da je bil kapitan 1. stopnje V. I. Kobzar visok in mu je bilo v svoji utesnjeni kabini neprijetno. Med popravilom čolna v Dalzavodu je, da bi nekoliko razširil prostore, prepričal gradbenike, ki so kabino upravljavca šifriranja, ki se nahaja v bližini, premaknili na krmo.
Toda Američani so torpede lahko izvlekli z jedrsko bojno glavo. Poleg tega so našli posmrtne ostanke šestih mrtvih sovjetskih mornarjev, trije so imeli osebne izkaznice Viktorja Lokhova, Vladimirja Kostjuška in Valentina Nosačeva. Ti fantje so bili v času smrti stari 20 let. Preostalih ni bilo mogoče identificirati.
Ker je bila naloga le delno rešena, se je CIA ustavila pred potrebo po dvigu in krmi podmornice. Po načrtu šefov posebnih služb naj bi "Glomar Explorer" prišel leta 1975 za naslednji del korpusa, toda takrat je izbruhnil spor glede nadaljevanja operacije Jennifer. Bilo je veliko zagovornikov tako za kot proti.
Takrat so vse podrobnosti tajne operacije postale last medijev. New York Time je objavil uničujoč članek, ki je imel učinek bombe. V gradivu je pisalo, da je CIA poskušala dvigniti potopljeno sovjetsko podmornico, vendar je bil dvignjen le lok, od koder je bilo najdenih domnevnih 70 teles mrtvih mornarjev. Članek se je osredotočil na zapravljanje davkoplačevalskega denarja, kritiziral pa je tudi vojsko.
Z začetkom časopisne hipe je bila sovjetska vlada uradno obveščena, da so Američani dvignili del sovjetskega raketnega nosilca in so bili pripravljeni vrniti posmrtne ostanke mornarjev. Ministrstvo za zunanje zadeve ZSSR je predlog kategorično zavrnilo in reklo: "Vsi naši čolni so v svojih bazah." Po tem so Američani trupla mrtvih izdali morju in preudarno posneli pogrebni obred na film.
ZSSR si je precej diplomatsko prizadevala, da bi preprečila dvig preostalih K-129. In grozeča navodila iz Moskve so odletela v Vladivostok: dodeliti vojne ladje, poslati letalstvo v stalno patruljo na območju točke "K", preprečiti nadaljevanje dela Američanom, vse do bombardiranja območja … Na koncu CIA ni hotela nadaljevati operacije, vendar je politična korist v ta epizoda hladne vojne je ostala na ameriški strani.
V Sovjetski zvezi smrt podmornic nikoli ni bila uradno priznana. Strateški raketni nosilec je bil pripravljen za bojno dežurstvo v skrajni naglici z odpoklicem častnikov s počitnic in opremljanjem bojnih enot z mornarji z drugih čolnov. Tudi seznam osebja na morje, ki je ostalo na sedežu divizije, ni bil oblikovan v obliki.
Podmorničarji, ki se niso vrnili iz kampanje, so ves ta čas veljali za pogrešane, saj svojci dolgo časa niso mogli doseči imenovanja pokojnin. Skoraj 30 let kasneje, po razpadu Unije, so jim izdali potrdila o smrti za može, očete in sinove. Danes so imena vseh 98 članov posadke K-129, tragično pobitih na bojni postojanki, vklesana na spominski plošči v katedrali pomorske katedrale Nikolaja-Bogojavljenja v Sankt Peterburgu.
Sklyarenko Valentina Markovna
Priporočeno za ogled: Izgubljena podmornica. Tragedija K-129