1. starodavni kitajski mehanski konj
Leseni konj je ustvaril Zhuge Liang, služabnik Shu Han, leta 480 pr. Šlo naj bi za mehanično sprehajalno kopijo konja, katerega glavni namen je prevažati zaloge (žito) v vojsko.
Lesena konjička - Lu Bang 480 pr
Glej tudi knjigo "Obnova izgubljene starodavne kitajske opreme" Hon-Sen Yan-a (iskanje v Googlovih knjigah)
Pomislite na uradni datum (480 pr. N. Št.). Če bi lahko v tistih daljnih letih naredili take stvari, potem je strašno domnevati, da je bilo pred 300 leti !? In pripovedujejo nam o čevljih …
2. Lesena krava / bik Zhu-ge Liang 230 AD
Promocijski video:
Drsni konj Zhu-ge Liang 230 A. D.
3. Voziček z nogami - Francis Potter / Robert Hooke (Britanec) 1663
Francis Potter (1594-1678) je bil angleški slikar, duhovnik, svetopisemski komentator in eksperiment ter eden najzgodnejših članov kraljeve družbe.
Robert Hooke je mikroskop iz 17. stoletja, inženir in geodet. Angleški naravoslovec in izumitelj. Lahko se imenujemo eden od očetov fizike, predvsem eksperimentalnega. Član londonskega kraljevega združenja.
Prenos:
h - pomeni konj
CC. - voziček s 4 kraki.
Ffff. - noge teh nog so
KKKK. -
pp kolena, - par škripcev, pritrjenih na koncih dveh vzmeti: SS. na verižnih verigah cccc, w ch noge naprej.
R, vrv ali veriga, da se potegnete naravnost na večino nog
4. Pohodna ploščad Čebišev - 1850
Pafnuti Lvovič Čebišev - "največji ruski matematik XIX stoletja." Dobil je temeljne rezultate v teoriji števil (distribucija praštevilk) in teoriji verjetnosti (teorem o osrednji meji, zakon velikih števil), konstruiral splošno teorijo ortogonalnih polinomov, teorijo enakomernih približkov in številne druge. Osnoval je matematično teorijo sinteze mehanizmov in razvil številne praktično pomembne koncepte mehanizmov.
V tujih virih so sprehajalca izumili leta 1850, 28 let pozneje pa je na svetovni razstavi v Parizu leta 1878 prejel univerzalno odobritev. Tudi Čebišev je izumil več kot štirideset mehanizmov in približno osemdeset modifikacij zanje. V sodobnem svetu jih veliko uporablja v avtomobilskih in motociklističnih napravah.
Oglejte si vse Čebiševe izume na spletni strani: tcheb.ru
5. Mehanski konj (pat.) - V. Farr Goodwin (Američan) - 1867
William Farr Goodwin je vsestranski ameriški izumitelj. Prva dva izuma sta bila razvita za igrače, najprej za mehanskega konja in nato za sprehajalno lutko.
RISANJE PATENTU št. 61416 GOODWIN, 22. JANUAR 1867.
3. junij 1876, London, Middlesex.
Mehanski konj je bil izdelan v National Iron and Steel Works v New Brunswicku v New Jerseyju, nato pa je bil razstavljen na razstavi. Model je bil natančno izdelan in to je povzročilo presenečenje vsem, ki so ga videli. Vsako gibanje konja je tako naravno kot v življenju. Pri hoji je vsak sklep njene noge nastavljen v pravilnem gibanju, medtem ko se vrat in glava nihata v ustrezno smer, pa vendar je bil uporabljen najpreprostejši mehanizem, ki je največ nekaj škripcev in en ali dva jermena, slednji pa spominja na tetive pravih živali.
William Farr Goodwin je patentiral tudi urni mehanizem, ki je lutki omogočil potiskanje vozička ali stola na kolesih, patentiranega leta 1868.
PATENT št. 81491 - GOODWIN 25. avgusta 1868.
V 1870-ih so J&E Stevens in George W. Brown and Co izdelovali sprehajalne lutke z uporabo patentiranega mehanizma Goodwina.
6. Parni mož - Dederick & Grass 1867-8
G. Sadok Deddrick, izumitelj parnega človeka v letih 1867-1868, ki ga je poganjal parni stroj. Izum je opravljal nekatere najpomembnejše človeške funkcije; parni mož je stal v pokončnem položaju in je imel način hoje / teka, premikal se je v katero koli smer in s skoraj vsako hitrostjo, medtem ko je vlekel tovor, katerega teža bi obremenila moč treh konj.
Steam Man Višina: sedem stopal devet palcev, ki ostanejo v pravilnih razmerjih, zaradi česar je drugi Daniel Lambert, ki ga je treba omeniti med delavci. Njegova teža je petsto kilogramov. Para se ustvarja v karoseriji ali prtljažniku, kar ni nič drugega kot motor s tremi konjskimi močmi, kot je tisti, ki se uporablja v parnih gasilskih strojih.
Koraki so zelo naravni in tekoči. Ko telo napnemo naprej na napredni nogi, drugo nogo s pomočjo vzmeti dvignemo s tal in jo s paro vržemo naprej. Vsak korak poganja telo parnega človeka za dve nogi, vsak obrat motorja pa naredi štiri korake. Ker je motor sposoben več kot tisoč vrtljajev na minuto, se ocenjuje, da lahko lete čez tla z nekaj več kot eno miljo na minuto. Na neravnih površinah s skalami je bilo priporočljivo, da se motor poganja s petsto vrtljaji na minuto, kar je enako pol milje na minuto.
Iz jutranje kronike 27. januarja 1868 - Nova Škotska.
Zgornji članek potrjuje, da je bil Parni mož v tovarni Bolen & Crane
Besedilo v zgornjem oglasu nakazuje, da je bil enak parni mož zgrajen po istih poteh in razstavljen na razstavi v Parizu, vendar nobenega dokaza o tem ni bilo.
Zgoraj omenjeni oglas Quincyja v Quincyju v Illinoisu 20. februarja 1869 kaže, da je Steam Man že razstavljal v New Yorku, Bostonu, Chicagu, St. Louisu in New Orleansu.
Strinjam se, Steam Man je zelo podoben Lumberjacku iz Smaragdnega mesta!
7. Samodejna igrača izumitelja E. R. Morrisona - 1861 - 1870
Morrisonov patent za "Autoperipatetikos" - (Pohodna lutka). Patent št. 35886, datum izdaje: 1862.
Izumitelj: Enoch Rice Morrison. Patent št. 33019, datum izdaje: 6. avgust 1861
Upoštevajte, da risba izuma zelo spominja na dobro znano sovjetsko igračo:
Spodaj je video, ki prikazuje lutko "Autoperipatetikos" v gibanju.
8. Kanadski izumitelj Adam Ironsides in njegov parni mož - SS Rowe ali stotnik Rowe - 1874
Patent št. 4175.
Leto prijave patenta: 1874-01-01.
Patentno ime: Parna lokomotiva ali avtomobil za razvedrilo.
Ime / mesto: ROE, CYRENIUS C.: HAMILTON, Ontario, Kanada.
Leto dodeljeno: 1874-12-15.
Zanimivo je, da zgornji članek omenja Westona, znamenitega parnega človeka. Kasneje, leta 1893, se je pojavil samodejni parni moški, ki močno spominja na Westona. Zanima me, ali sta bila ta dva izuma povezana ali ne?
Avtor: Artem Janovič