Relativno nedavno je bilo opaziti, da se vesoljsko-časovne anomalije najpogosteje kažejo na prometnih poteh
Na primer na dobro opremljenih avtocestah. Občasno se zgodijo primeri, ki so zdravi pameti tuji. Zakaj se to zgodi, tudi znanstveniki, ki so vešči fizikalnih in matematičnih ved, ne morejo razložiti. Toda kako se to zgodi, udeleženci resnično nadnaravnih incidentov z veseljem pripovedujejo, če jim seveda uspe preživeti v nevarnih predelavah, po splošnem mnenju osredotočenih na nekatere belkaste lise, ki so se nenadoma postavile kot stena, za katero ravna pot ne vodi nikamor. Morda celo v večnosti, v drugih svetovih, v katerih živijo druga bitja.
Obstaja razlog, da na kratko spregovorimo o "konstruktivnih" značilnostih prostorov, napolnjenih z grozotami, kot si jih nekateri strokovnjaki predstavljajo. Najprej poskusimo stisniti, kot jih je čustveno imenoval naš rojak, doktor geoloških znanosti Aleksej Pustinnikov, v ozko vrzel iracionalnega, bistrega, vročega, sovražnega. In nikakor ne gre brez kronike, edinstvene po svoji vrsti, ki so jo v različnih letih sestavljali nemški in britanski raziskovalci neznanega.
Začnimo leta 1929, ko je v Nemčiji postajal zagon nacionalni program za gradnjo "večnih" avtobanov. Prvorojenec je bila hitra avtocesta med Bremenom in Bremen-Havenom, ki je omogočala gibanje v več potokih s skoraj vsako hitrostjo. Ideja tega čudeža tehnike je preprost trik. Kozarec mleka, nameščen na pokrovu avtomobila, se ni razlil na ovinkih, vzponih, spustih ali pri zaviranju. Ponoči je bila cesta osvetljena s posebnimi živosrebrnimi svetilkami, ki zagotavljajo popolno vidljivost tudi v megli, močnem dežju in snegu.
Časopisi so ne brez razloga poudarjali, da se lahko tudi otrok, kaj šele izkušen voznik, vozi po zgledni avtocesti. Žal, vse se je izkazalo daleč od sijočega. 7. septembra 1930 je na 239. kilometru avtoceste "nerazumna" katastrofa prizadela hude posledice. V sončnem lepem dnevu je devet avtomobilov dobesedno odpihnilo s proge, jih odneslo v jarek in jih hkrati prevrnilo. Trčenja ni bilo. Tudi ovira za gibanje ni bila. Vozniki, ki jim je uspelo izstopiti iz avtomobilov, ki jih je neznana sila položila na strehe, so v obupu opazovali, kako je sivi dim najprej začel lizati nad zasilnimi vozili, nato pa ga je hkrati močan plamen začel lizati. Umorjena sta bila dva moška, ženska in sedemletnica.
Strokovnjaki, ki so prispeli, so zatrdili, da se kaj takega ne more zgoditi na suhem, popolnoma položenem asfaltu. Se je pa zgodilo. Zakaj? Intervjuji z vozniki so razkrili številne nenavadne okoliščine. Po njihovem mnenju so bili do 239 kilometrov znaka odlično razpoloženi. Takoj, ko je znak ostal za seboj, se je pojavil zatirajoč občutek tesnobe in nenavaden občutek, kot da je asfalt, dotlej suh, zalil nekaj podobnega olju in stremel navzgor, v nebesa, v neskončnost. Vidnost je takoj padla na nič. Razen belih madežev, nihče ni videl ničesar.
Poleg tega so vsi v avtomobilih dobili obsesivno miselni ukaz, da se sprostite in položite roke na kolena, dlani navzgor. »Kot strokovnjak za duševno zdravje sem nagnjen k misli, da je v kratkoročni množični norosti vplival dejavnik. Sicer pa kako razumeti dejstvo, da so se pri visoki hitrosti vsi vozniki kot po dogovoru umaknili vožnji? - je vprašal dr. Franz Künz.
Prav tako si je dovolil, da ni napadel lastne "škofije", kar kaže na to, da je stabilno negativno ozadje odseka za krajši tir ustvarila geomagnetna anomalija, ki leži daleč pod njim. Kunz se je nekoliko zmotil.
Odprt je bil zasilno nevaren odsek asfalta. Ko so pod asfaltom našli ogromen starodaven pokop, so bili ostanki preneseni na najbližje cerkveno dvorišče in pokopani s častmi. Cesta, ki je bila približno pol stoletja rešena pred tragičnimi "presenečenji", se je leta 2003 "vrnila na staro" in sejala smrt. Raziskave sosednjih dežel glede prisotnosti nenavadnega se niso končale nič. Tla so bila čista. Inštrumenti niso pokazali natančno nobenih nepravilnosti. Kaj je torej razlog za naraščanje izrednih razmer? Različica trdovratnega motorista, vojaškega pilota Gunterja Bucka, ki pred nekaj leti čudežno ni umrl pri nesrečni oznaki "239", medtem ko se je vozil z neznatno hitrostjo za štirivaljni avtomobil - 60 kilometrov na uro, se je raziskovalcem zdela prepričljiva.
Pilot, ki ga je vrgel s sedla na obcestne bale steklene volne, ki so ga rešile, je dejal, da so mu krmilo motocikla z velikansko silo odtrgale njegove ledeno mrzle nevidne roke, dotik v usnjenih rokavicah. Buck je to videl kot blagodat, saj je videl, da prepoved seka izredno globok jarek, katerega robove je obliznil plamen. Ležeč na stekleni volni Gunther ni videl nobenega jarka. Cesta je bila običajna, po njej se je gibal promet.
Zaključek zgodbe je mističen. Pilotov najljubši avto je ob padcu skozi tla izginil. Iskanje motocikla ni prineslo ničesar. Buck zagotavlja, da se njegova zavest ni izklopila, popolnoma je nadzoroval situacijo, na kraju nesreče ni videl nikogar. Ufolog Vili Ruther meni, da avto ni padel skozi tla, temveč v začasni portal gateway, ki redno obratuje prav na tem mestu. Tu se nesreče občasno ponavljajo. Poleg tega žrtve, vendar preživeli, priznavajo, da so se v trenutku "trka z nečim elastičnim, kot je guma", potopili v naravni pekel, za katerega običajne besede niso primerne za besedno predstavitev. To nejasno spominja na nočne more v sanjah.
Lytkarinskaya anomalija, grobnica, izgubljeni kraj ali samo območje. Ta cesta ima veliko imen, kljub temu pa skrivnost ostaja. "Lytkarinskaya lijak" - mit ali resničnost?
V Lytkarinu veliko govorijo o tem kraju. Na primer so našli moškega, ki je med nočno vožnjo videl veliko luči iz okna avtomobila, kjer so se začeli spomeniki ob cesti. Moški je na luči pokazal prijatelju, ki se je vozil z njim … Oba sta bila šokirana nad videnim. Nekateri vozniki opazujejo energične podobe mrtvih na cesti, preprosto govorijo duhovi.
Kratkoročno izkrivljanje vesolja v bližini Lytkarino in Lyubertsy je zelo veliko. Po pričevanju preživelih v nesrečah je nenadoma nastala megla, cesta je odhajala pod kolesi in pot se je že končala ob cesti. Dobro je, če na poti vozila ni bilo drevesa. Številni pa niso imeli sreče, kar dokazujejo spomeniki in nagrobniki ob robu ceste.
Promocijski video:
V Evropi je veliko cest s praktično enakimi "čudnimi" lastnostmi. Britanska nacionalna televizija je v seriji Sence velikih skrivnosti od leta 1971 do 2006 gledalce občasno "zabavala" s košmarnimi prizori, posnetimi na avtocesti Charmouth-Markumbilake, ki prečka dežele okrožja Somerset. Zdaj posodobljena cesta je bila zgrajena v srednjem veku. In če preden Bog ve, kje jahajo sami vitezi, so izginili veliki odredi peš vojakov, danes pa popolnoma enaka nezavidljiva usoda doleti sodobna vozila - avtomobile, težke tovornjake, motorizirano vojaško opremo. Čas, če so seveda njegovi triki iz nekega razloga prizaneseni voznikom, potnikom in serviserjem. Prihrani pa, povzroča globoke duševne travme, pušča skrivnostne sledi na oblačilih in tem, kar je pod njimi.
Scenariji spodbujanja nepravilnih incidentov so praviloma enaki. Vse se dogaja v temi, v močni mokri megli. Vozniki nenadoma zagledajo veličasten grad, obdan s širokimi jarki. Zastavijo si vprašanje: ali ste glavno cesto zapustili na stransko, ste se izgubili? Nimajo več časa za nadaljnje razmišljanje, saj živali, ki jih ni mogoče razlikovati od črnih plemenskih bikov, vzrejenih v teh delih, začnejo drveti pod kolesi. Reakcija je naravna.
Zaviranje v sili, ki ga udeleženci dogodkov primerjajo z besnim sukanjem avtomobilov okoli osi. Vsi trdijo, da so tudi poleti v žarometih jasno videli debelo skorjo črnega ledu, ki je prekrival asfalt. Nadalje več. Avtomobili začnejo goreti, vendar na nenavaden način, kot "iskrilo, prižgano blizu božičnega drevesa".
Seveda, ko velik avtomobil gori na tako nerazumljiv način, tudi "iskrica" je ogromne velikosti. Nemogoče je priti ven, "kričeči" notranji glas zahteva, da ostane pasiven, da ne dela nenadnih gibov. Tisti, ki niso bili poslušni v veliki večini primerov, so umrli zaradi obsežnih srčnih napadov.
Tisti, ki so, ko so v avtu počakali na zaledenitev ceste, izstopili iz njega in se oddaljili nedaleč stran, so imeli stanje, ki ga primerjajo s "težavo". Kaj to pomeni? Dejstvo, da je bil avto, medtem ko je bila zavest izklopljena, izginil iz vidnega polja. Ugrabil ga? Ne, mislim. Območje okrožja je majhno - 3450 kvadratnih kilometrov. Najsodobnejša policijska služba je popolna. Vsak ukraden avto se vrne lastniku v nekaj urah. Kaj je narobe? »Bistvo je v oznakah, ki kažejo, da so ljudje in avtomobili obiskali tam, kjer je pot strogo prepovedana. Lahko domnevamo, da je to protisvet, drugi svet, kot so mu rekli v starih časih. Svet je tako neprimeren, da bi človek tam ostal. Žga, ne zavrne vedno. Če zavrne, o osebi, ki je bila tam, rečejo, da ni najemnik, «pravi nemški fizik Gunter Radhau. Ali se ne moti? Presodite sami. Šestnajst povsem zdravih moških in žensk, ki so v zadnjih šestih letih padli v poletni led blizu neznanega gradu, je umrlo. Diagnoza je akutna levkemija.
Vsi so se po incidentu z napadljivimi črnimi biki znebili plaščev, zamazanih z mastnimi sajami, tatoogenih oblik na hrbtu in prsih pa niso mogli odstraniti. Barvni kolibriji, metulji, modre koče, pokrite z zelenimi palminimi listi, izbruhi molov, ki prikazujejo štrline nekaterih ozvezdij. Omeniti velja, da je slavni pesnik Percy Bysshe Shelley eno mističnih balad posvetil nadnaravnim metamorfozam, po katerih slovi ena najstarejših cest v Angliji.
Neprepoznavnih pojavov ni. Obstajajo stvari, ki še niso znane. Kar zadeva ceste, ki ne vodijo nikamor in so preobremenjene z nesrečo, same pokažejo "spodnjo stran racionalnega", kot da so nekateri usodi nesrečni. Ker ležijo na območjih, ki so uradno klasificirana kot geomagnetne napake, z drugimi besedami, kot nepravilna območja. Tudi ruski geolog Vladimir Obručev je poudaril, da močne napake v zemeljski skorji preoblikujejo naše možgane in pokažejo čudeže, o katerih niti modreci ne morejo sanjati.
Aleksander VOLODEV