Oddaljeni nadzor za zbiranje obveščevalnih podatkov se spopada s številnimi izzivi. Na primer z vremenskimi razmerami ali različnimi ovirami. Toda kmalu je, kot poročajo, večina od njih morda prenehala imeti pomemben vpliv na nadzorne naprave, ker je bila uvedena najnovejša tehnologija "tehnični vid".
Inovativni razvoj omogoča nadzor nad brezpilotnimi letali, letali in ladjami v katerem koli vremenu in času dneva, za njegov razvoj pa so odgovorni inženirji ladjedelnice NEK Salyut skupaj z znanstveniki Moskovskega letalskega inštituta. Kot so pojasnili predstavniki tiskovne službe, "Zdaj se Moskovski letalski inštitut in NEK Salyut, hčerinsko podjetje koncerna Morinformsistema-Agat, dogovarjata o skupnem delu na inovativni tehnologiji" tehničnega vida ", ki temelji na homodinskem mikrovalovnem radarskem senzorju. Sistem, ki se razvija, je namenjen spremljanju območij z veliko odgovornostjo v razmerah omejene optične vidljivosti: megla, sneg, dim, dež, prah."
Ustvarjen in že preizkušen sistem "tehničnega vida", ki temelji na homodinem mikrovalovnem radarskem senzorju, je majhnih, ves čas in zelo informativen. Omogočil vam bo, da dobesedno vidite skozi nevihto ali naliv, za razliko od drugih senzorjev, ki bodo večinoma pokazali le motnje. Po besedah Stanislava Chuija, direktorja razvoja civilnih proizvodov in inovacij koncerna Morinformsistema-Agat,
"Prepričan sem, da bo sistem" tehnične vizije "našel uporabo v številnih prometnih napravah: železnicah, majhnih zrakoplovih, brezpilotnih letalskih vozilih, avtomobilih, majhnih plovilih, pa tudi v integriranih varnostnih sistemih za različne predmete."
Vsa raziskovalna dela so že zaključena, prejet je ustrezen patent in predstavljen predstavitveni model naprave.
Vladimir Kuznetsov
