Po poročanju medijev je bil pred tednom dni nad Ulyanovskom, predvidoma za vojaške namene, opažen neznani dron. Ministrstvo za obrambo po različnih virih zanika dejstvo leta ali ne komentira, letalska industrija pa tudi ne poroča nič smiselnega.
Incident se je zgodil, kot izhaja iz objave časopisa Kommersant, pred tednom dni, 17. februarja. Piloti par letal letališkega kluba DOSAAF iz Uljanovska so bili priča poleta neznanega drona. Predmet je nastal na levem bregu Volge nad vasjo Arhangelskoye, nasproti Uljanovsku.
Dron je bil po besedah pilotov precej velik: velikost lastnih avtomobilov (češki L-29 Delphin), teža je bila ocenjena na tri tone. Nadmorska višina 2100 km, hitrost 500 km / h.
Objektu so se z letali nevarno približali, spremenili so smer in se razšli z njim. Domnevni dron se je spustil na 500 metrov in se odpravil dlje proti jugozahodu proti Penzi ter izginil z radarskih zaslonov.
Incident je povzročil eksplozijo nezadovoljstva med civilnimi letalci. "Ni normalno, ko se takšen norec, napolnjen z nihče ne ve, kaj, s takšno hitrostjo pometa nad skoraj milijonskim mestom v območju letališča letališča Ulyanovsk, kamor so takrat pristajala tudi redna letala," Kommersant citira vodjo uljanovskega letalskega kluba DOSAAF Vladimir Dvoryaninov.
Kakšen je NLP
Večino vprašanj zastavlja opis aparata iz besed opazovalcev: "s skrajšanimi krili", "izgleda kot leteča raketa."
Promocijski video:
Noben od velikih vojaških brezpilotnih letal, ki so jih v Rusiji razvili in jih v takšni ali drugačni obliki prikazali javnosti, ne ustreza temu opisu: sodobni UAV takšne velikosti imajo običajno razvita krila velikega razpona, ki so presenetljiva in ne omogočajo, da bi napravo opisali kot "raketo".
Tudi ne izgleda kot "leteče krilo": četudi bi brezpilotni brezpilotni avion "MiG" že lahko letel, bi ga bilo izredno težko zamenjati z raketo, tako kot ameriška vozila podobne postavitve.
Toda ta opis je zelo podoben sovjetskim letalom, ki so jih zasnovali sovjetski modeli - recimo Tu-143 / Tu-243 kompleksa Reis (Reis-D). Ali ciljne komplekse, ki temeljijo na njih. Na primer, Tu-243 je dolg več kot 8 metrov, kar je ob upoštevanju napak pri opazovanju precej primerljivo s skoraj 11-metrsko dolžino letala L-29. Tu-141 "Strizh" je še večji, z ohranitvijo rakete "zunanjost".
Vsekakor to ni nič drugega kot špekulacije, splošni premisleki. Vojska odločno zanika dejstvo o kakršnem koli poletu na tem območju, industrija molči. To je še toliko bolj zanimivo, saj je vprašanje, sodeč po načinu predstavitve v tisku, zanimalo le civilne letalce. Še več, po navedbah istega Kommersanta FSB, katerega interes je mogoče razumeti le v okviru niza ukrepov, imenovanih "varovanje državne skrivnosti".