Iskanje Ljudi, Ki Uporabljajo Psihične Sposobnosti. - Alternativni Pogled

Kazalo:

Iskanje Ljudi, Ki Uporabljajo Psihične Sposobnosti. - Alternativni Pogled
Iskanje Ljudi, Ki Uporabljajo Psihične Sposobnosti. - Alternativni Pogled

Video: Iskanje Ljudi, Ki Uporabljajo Psihične Sposobnosti. - Alternativni Pogled

Video: Iskanje Ljudi, Ki Uporabljajo Psihične Sposobnosti. - Alternativni Pogled
Video: CS50 2013 - Week 8 2024, Marec
Anonim

V ekstremnih situacijah v številnih državah po svetu trpijo kot zadnje upanje ljudi s psihičnimi sposobnostmi in zlasti jasnovidnostjo. Ta praksa se je dobro izkazala pri iskanju ljudi, pogrešanih v gorah, gozdovih, puščavah. Obstajajo preprosto osupljivi primeri jasnovidcev, ki rešujejo ljudi v stiski, ko so bili, kot kaže, bili v popolnoma brezupnem položaju

Na fotografiji: Nizozemec Gerard Croise, znan po iskanju pogrešanih otrok

Image
Image

Izgubljeni geologi

Sredi petdesetih let prejšnjega stoletja so v puščavi Karakum blizu Aralskega morja geologi, ko so končali z delom, pričakovali avtomobil, ki naj bi jih odpeljal v bazo približno 50 kilometrov. Avto iz nekega razloga ni prišel pravočasno in vodja terenskega odreda - mladi leningradski "geolog" - je tvegal, da bo celotno skupino štirih ljudi peljal v bazo peš, saj je bila seznanjena z okolico. To pot bi lahko opravili le s premikanjem ponoči ali zgodaj zjutraj, ko azijsko sonce še ni imelo časa ogrevati zemlje in zraka. Vendar, ko je opravila en večerni prehod, je šef zjutraj spoznal, da je izgubljena! Cela skupina bi verjetno kmalu umrla, saj je pitne vode, vzete s seboj, že zmanjkalo. Toda ljudje so imeli srečo v smislu, da se je v bližini "pojavila" staro kazahstansko grobišče - majhna Adobejeva konstrukcija z vhodom. V njej je ostala rodovitna hladnost.

Medtem je avto prišel na geologe kmalu po tem, ko so odšli. Voznik, ne da bi našel ljudi, se je vrnil v bazo, kjer je vodja odprave dvignil alarm. Dneve izginulih so iskali z avtomobilom v bližini terenskega taborišča geologov - vse zaman. Nato so se za pomoč obrnili na lokalnega Kazahstana - Tengiz Sultanbekov. Bil je muslimanski vernik, ki je geologom že večkrat pomagal najti artezijsko vodo z navadno trto. Tengiz je zaprosil za "UAZ" in se odpravil do kraja, kamor so geologi odšli. Tam je opravil namaz, nakar je vprašal vodjo odprave, ki ga je spremljala - ali so med pogrešanimi ljudje muslimanske vere? Od štirih pogrešanih se je izkazala, da je samo ena kuharica Kazahstanka, vendar pa je redno molila. "Potem je vse v redu," je napovedal Tengiz in voznika prosil, naj gre v določeno smer."UAZ" ni pretekel niti 15 kilometrov, ko je vodja odreda ob hrupu motorja pobegnil iz grobišča in začel mahati z robcem. Skupina se je rešila in Kazahstan se je seveda zahvalil. Na vprašanje, kako mu je uspelo tako hitro najti ljudi v neskončni puščavi, je Tengiz odgovoril: »Allah je pomagal. Vašo molitev za zveličanje je uslišal vsemogočni. " In pokazal na kuharja. Res je molila za zveličanje, ko je bila v grobišču.

Letalo strmoglavilo v Andih

Promocijski video:

13. oktobra 1972 je urugvajski letalski prevoznik Fairchild s 45 potniki na krovu in 5 člani posadke vzletel s betonskega pasu Montevideo in se odpravil proti zahodu proti čilski prestolnici Santiago. To je bil poseben polet, ki so ga Urugvajski ragbi igralci hodili na tekmo s Čilijci. Čeprav je bilo trajanje leta nekaj več kot dve uri, leteči pogoji na tem območju Južne Amerike niso povsem ugodni. Veščina pilotov je bila v premagovanju gora in strmem spustu do Tihega oceana. Verjetno je navigator naredil napako pri načrtovanju proge, saj je poveljnik Fairchilda, ko je prišel iz oblakov, pred seboj zagledal hitro bližajoči se gorski vrh! V preostalih trenutkih mu je avtomobil še uspel obrniti v levo in se tako izognil čelnemu trku. Vendar je letalski prevoznik s krilom še vedno pritrdil vrh,po katerem se je začel padec. Nežno in globoko zasneženo gorsko pobočje, po katerem se je Fairchild, razpadajoč, zdrsnil do popolnega postanka, rešil pred neizbežno izgubo življenja. Potniki, oproščeni šoka, so spoznali, da je veliko sreče preživelo. Vendar je bilo 17 ljudi mrtvih, več pa je bilo ranjenih. Reševalci so bili prepričani, da bo pomoč prišla takoj, vendar so napačno izračunali.

Sprejeti ukrepi

Iskanje letalske linije se je začelo kmalu po tem, ko je izginil z radarskega zaslona in se ni oglasil. Iskalna skupina je nekaj dni česala andsko visokogorje, a letalo je potonilo v tla! Tudi svojci pogrešanih so se trudili iskati. Ena od starejših mater se je obrnila na stanovalko Montevidea, znanega po odkrivanju podzemnih izvirov s pomočjo vejic vrbe. Psihičanu je pokazala zemljevid gora, kjer se je zgodila nesreča, in on je, ko jo je pričaral z okvirjem za spuščanje, označil kraj, kjer je strmoglavilo letalo. Mati je zaman prepričevala oblasti, naj tja pošljejo reševalce. Vljudno ji je odgovorila, da so območje že pregledali, a tam ni bilo nikogar.

Kanibalizem

Teden dni kasneje so se ustavila uradna iskanja ljudi. Pogrešani razen nekaj čokoladic niso imeli nobene zaloge hrane. Stopljeni sneg mi je potešil žejo. Ljudje so vsak dan postajali šibkejši. In takrat se je zgodilo najhujše. Najprej je eden od žrtev, nato pa tudi drugi, odrezal koščke mesa s trupel in jih pojedel. Tedni so minili, dva meseca sta letela mimo, a pomoč ni prišla. Večina tistih, ki so preživeli bolezni in lakoto, je že umrla (nekateri potniki se niso mogli pripeljati, da bi pojedli meso mrtvih). Trije so se razjezili in razjezili.

Reševanje

Na koncu sta le dva od preživelih 16 ljudi našla moči, da se spustita s pobočij zasneženih Andov in poiščeta pomoč prebivalcev vasi, ki se nahaja v dolini. Na kraj nesreče so poslali majhen konjeniški odred, ki ga je vodil predstavnik oblasti in zdravnik, ki je prispel na kraj dogodka. Potnike umrlih letal so evakuirali z velikimi težavami. Skupno so žrtve preživele 10 dolgih tednov v Andih.

Sklepi preiskovalne komisije

Dešifriranje črnih škatel je pokazalo, da je letalski prevoznik strmoglavil po krivdi posadke, ki je pri približevanju Andom ignorirala navodila kontrolorja zračnega prometa. Mnenje potnikov in njihovih svojcev ni bilo upoštevano. Ogorčeni žrtve, ko so izvedeli, da je jasnovidca pravilno označil kraj nesreče, vendar niso poslušali njegovega mnenja, so vložili tožbo proti vodji reševalne službe. Vendar sodišče pritožnikov ni podprlo. Sodnik se je strinjal, da so potniki resnično ostali na točki, ki jo je označil medij, vendar, prvič, v bližini ni bilo vasi, o čemer je govoril tudi vidik, in drugič, reševalci so ravnali v skladu z navodili, kjer ni navodil o privabljanju vidov ni bilo sledu reševalnih del. Sorodniki športnikov so se morali zadovoljiti s 500 tisoč dolarji,ki jih prejme za vsako žrtev.

Jurij METELEV