Rozenburg je majhno pristaniško mesto in nekdanja občina na zahodu Nizozemske, v provinci Južna Holandija. Po drugi svetovni vojni se je pristanišče Rosenburg hitro razvilo od reke Nieuwe Maas proti morju. Da bi se spopadli z rastočim pomorskim tovornim prometom, je bil v poznih šestdesetih letih prejšnjega stoletja zgrajen nov ladijski kanal, vzporedno z obstoječim vodnim mostom Nieuwe.
Kalandski kanal, poimenovan po nizozemskem gradbenem inženirju, ki je zgradil Nieuwe-Waterweg, je služil težkim vlečnim plovilom, kot so vedno večji prevozniki razsutega tovora in tankerji, ki plujejo proti Europoortu. Ker pa so ladje rasle po velikosti, je širok kanal kmalu težko krmaril v močnih vetrovih, zlasti v bližini mostu Calandbrug.
Sredi osemdesetih let sta bila arhitekt Martin Strujis in umetnik Frans de Wit zadolžena za ustvarjanje učinkovite, a dobro videti veter. Rezultat njihovega dela je bil vetrnica Rozenburg.
Vetrski zid Rosenburg izgleda kot obsežna naprava za urejanje okolice in je sestavljen iz 125 posameznih betonskih plošč, nameščenih in izdelanih po točno določenem vzorcu. Dolgi so 1,75 kilometra in zmanjšajo moč vetra za 75%. Na južnem delu kanala so plošče izdelane v obliki polkrogov - 18 metrov široke in 25 metrov dolge. Vendar bližje mostu Kalandbrug padajo obrobi polkrožnih tvorb vetrne stene in vsak zid je bližje drugim. V bližini mostu je širina sten le 4 metre. Na severu so stene, polkrožne plošče nadomeščene s kubičnimi ploščami v višini 10 metrov, ki so nameščene na nabrežju 15 metrov visoko, kar na splošno omogoča doseganje enakih 25 metrov kot na drugih odsekih. Pregrada ohranja to obliko do samega konca, kjer se nahaja skladišče plina med drevesi.
Promocijski video: