Okvarjena Stopnica In Druge Večje Nesreče V Moskovskem Metroju V ZSSR - Alternativni Pogled

Kazalo:

Okvarjena Stopnica In Druge Večje Nesreče V Moskovskem Metroju V ZSSR - Alternativni Pogled
Okvarjena Stopnica In Druge Večje Nesreče V Moskovskem Metroju V ZSSR - Alternativni Pogled

Video: Okvarjena Stopnica In Druge Večje Nesreče V Moskovskem Metroju V ZSSR - Alternativni Pogled

Video: Okvarjena Stopnica In Druge Večje Nesreče V Moskovskem Metroju V ZSSR - Alternativni Pogled
Video: Prebijanje reševalnega vozila do prometne nesreče v delavni zapori. 2024, April
Anonim

Moskovski metro je uradno začel delovati leta 1935. V času svojega obstoja so ta sistem mestnega prometa spreminjali in izboljševali, odprli so ne le nove postaje, temveč tudi celotne proge. Seveda v daljšem časovnem obdobju preprosto ne bi bilo mogoče brez različnih vrst nesreč. Nekateri so minili brez žrtev, drugi pa so pripeljali do poškodb. In nekateri so v zgodovini moskovskega metroja celo postali temne lise, saj so bili povezani s smrtjo potnikov.

Nesreča 1. Vlakovna nesreča med postajama Avtozavodskaya in Kolomenskaya

Prva večja nesreča v moskovskem metroju se je zgodila na progi Zamoskvoretskaya 15. aprila 1979. Tistega dne je med postajama podzemne železnice Avtozavodska in Kolomenskaya eden od avtomobilov udaril v konstrukcijski element tira s svojim menjalnikom. Kot rezultat, so izstopili pet vozičkov. Številni potniki, ki so bili na tem vlaku, so bili poškodovani različnih resnosti, vendar smrti ni bilo.

Posledice nesreče so bile odpravljene šele po 24 urah, ves ta čas pa je bilo delo proge Zamoskvoretskaya popolnoma zaustavljeno. Strokovna komisija, posebej ustanovljena za ta namen, je preiskovala vzroke incidenta. Izkazalo se je, da so pri oblikovanju avtomobilov, ki so se takrat uporabljali, prišlo do napak. Da bi izključili ponovitev situacije, so razvili posebno napravo, s katero so bile opremljene vse moskovske metrojeve proge.

Nesreča 2. Požar v vlaku med postajama "Tretyakovskaya" in "Oktyabrskaya"

12. junija 1981 se je vlak med postajama Tretyakovskaya in Oktyabrskaya zanetil. Požar se je začel iz lesene škatle, ki se nahaja pod eno od vozičkov, v kateri so bile shranjene baterije. Zaradi incidenta so požari skoraj popolnoma uničili štiri avtomobile.

Promocijski video:

Po informacijah, ki so jih uradno objavile oblasti, nihče ni bil ubit, vendar je bilo več gasilcev med odpravo požara zastrupljeno z ogljikovim monoksidom. Po poročanju The New York Timesa je od posledic požara tisti dan umrlo najmanj 7 ljudi. Novinarji iz ZDA se v svojem gradivu sklicujejo na pričanje očividcev teh dogodkov.

Nesreča 3. Tragedija z okvarjenim stopnicami na postaji metroja Aviamotornaya

Velika nesreča se je zgodila 17. februarja 1982 na postaji metroja Aviamotornaya. Tistega dne, okrog pete ure zvečer, je eden od tekočih stopnic, na katerem so bili potniki v tistem trenutku, nenadoma pospešil njegovo gibanje več kot dva in pol. Zaradi tega so ljudje začeli izgubljati ravnotežje in padati navzdol, drseli so po stopnicah in blokirali izhod. V času nesreče je bilo na stopnicah tekočih stopnic približno sto ljudi. Nekateri so skočili na ograjo, da ne bi padli.

Oblasti mesta Moskve so se odločile, da podrobnosti o incidentu ne bodo razkrile, o tem pa v novicah praktično niso povedale ničesar. Kot rezultat tega so se številne govorice pojavile. Govorilo se je, da je prišlo do zloma verige tekočih stopnic in ljudje, ki so stali na njej, so padli neposredno na premikajoče se mehanizme in pogonske zobnike. Domnevno so bili v obtoku pričevidcev o številu ubitih.

Po uradni različici je na postaji tisti dan umrlo 8 potnikov, število poškodovanih pa je bilo v desetinah. Te številke so oblasti objavile šele 9 mesecev po tragediji. Preiskava je ugotovila, da so ljudje med drsenjem navzdol padali drug na drugega. Poleg prejetih poškodb je bil vzrok smrti ljudi tudi zdroba, ki je nastala spodaj. Kot smo izvedeli, je do nesreče prišlo zaradi okvare opreme in neprimernega vzdrževanja.