Kaj vemo o moskovskem metroju? Za večino nas je to le prevozno sredstvo. Medtem so kopači, ki se redno spuščajo v rudnike in predore podzemne železnice, pa tudi raziskovalci paranormalnih pojavov prepričani, da je tam, globoko pod zemljo, skrit cel svet, ki živi po svojih zakonih. Tako se rojevajo mračni miti.
Grozote podzemne železnice
Med postavitvijo predora metroja od ulice Herzen do ulice Kalininsky so odkrili ruševine oprinnine palače Ivana Groznega. Po legendi je bilo dvorišče te zgradbe, ki je stalo za kremeljskimi stenami, posejano z debelo plastjo rečnega peska, da bi kri ljudi, ki so jih tam mučili in mučili, šla v pesek.
Brigada Metrostroy je bila poslana na pomoč arheologov. Kmalu so se delavci začeli pritoževati, da so se med izkopavanjem morali spopadati z gnojnim rdečim blatom, ki ga je bilo težko oprati.
Poleg tega so udeleženci izkopavanja začeli trpeti zaradi nočnih mor. In čez dan med delom so nekateri imeli halucinacije. Bilo je, kot da bi slišali človeške stokanje, krike in psovke, ki so prihajali iz podzemlja. Legenda pravi, da so nekega dne trije delavci zgradili stojalo iz vozička podzemne železnice in na njem začeli surovo mučiti dva študentska pripravnika. Zaradi mučenja sta obe žrtvi umrli. Po tem je bilo ukazano, da ustavijo izkopavanja.
Drugič se je med postavljanjem postaje Taganskaya pred očmi delavcev spopadel vodja graditeljev podzemne železnice in padel v jašek dvigala. Takoj so se spustili na dno rudnika, spodaj pa … ni bilo nikogar.
Brigadirjevo truplo so našli šele tri dni pozneje na koncu oddaljenega predora. Na truplu ni bilo poškodb ali poškodb, vendar se je zdelo, da je vsa kri preprosto izčrpana iz telesa. O tem primeru naj bi celo poročali v takratnem tisku.
Promocijski video:
Postaje na cerkvah
Po besedah vodje združenja "Ekologija neznanih" Aleksandra Semyonova je bilo veliko postaj moskovskega metroja zgrajenih na pokopališčih in to lahko negativno vpliva na ljudi.
Torej, na ozemlju postaje Sokol v začetku prejšnjega stoletja so bila množična grobišča vojakov, ki so umrli v prvi svetovni vojni, kasneje pa so tam postavili vadbišče, kjer so streljali politične zapornike. Zaposleni v metroju pravijo, da na postaji včasih čutijo, da je nekdo neviden pogled na njih. Nekateri pa vidijo prozorne silhuete golih ljudi z gnojnimi ranami, ki se vijejo po ploščadi.
V bližini postaje Vladykino se nahaja staro pokopališče. Nočni vezisti, ki se znajdejo na tej liniji, včasih slišijo, kako je nekdo vlekel.
Lineman
Eden najbolj znanih duhov, ki živijo v podzemni železnici, je Fantom iz Linmana. Po besedah dispečerja linije Sokolnicheskaya Valentina Abaeva je ta oseba v času svojega življenja 40 let resnično delala kot obrtnik. Umrl je v starosti 82 let, toda tudi po njegovi smrti se vse vrne "na delo". Zdi se, da so zaposleni v metroju že večkrat videli duha v temi predorov.
Črni strojnik
Pred približno četrt stoletja se je zgodila takšna zgodba. Vlak je šel s tirnic, avto se je zanetil. Voznik je vlak uspel spraviti iz predora, a je tri dni pozneje v hudodelnici umrl zaradi hudih opeklin. Vendar družina strojevodje ni prejela nobene odškodnine za smrt rejnika: oblasti so povedale, da je za nesrečo kriv on sam, čeprav so vlakovni avtomobili v zastoju.
Po tem so začeli metroji v tunelih srečevati duha umrlega voznika. Fantom naj bi spominjal na človeka s črno, zažgano kožo. Verjetno duša nesrečneža nikakor ne bo našla miru zaradi dejstva, da je bil z njim obravnavan nepošteno.
Bunker najstniki
Obstaja tudi zgodba o duhovih. Po nekaterih poročilih se nekje na območju postaje "Chistye Prudy" nahaja eden izmed stalinističnih bunkerjev. Legenda pravi: da bi ga zgradili, je bila posebej zaposlena ekipa 15-16 let starih najstnikov - sirote in otrok na ulici. Po končani gradnji jih nihče več ni videl. Morda so bili nesrečniki ubiti, ali pa so stradali do smrti. Najverjetneje oblasti niso zanimale informacije o izstopu bunkerja. Pravijo, da sta se dva od obsojenih uspela prebiti skozi cevi do vrha. In ostalo je ostalo v ječi. Danes duhovi mladih delavcev še naprej zavijajo po tunelih podzemne železnice.
Vlak z duhovi
Druga legenda pripoveduje o praznem vlaku brez potnikov, ki se vsak mesec po polnoči pojavi na krožni progi. Na vsaki postaji se ustavi, a ne odpre vrat. V voznikovi kabini lahko vidite moškega v uniformi, ki so ga nosili delavci podzemne železnice v tridesetih letih prejšnjega stoletja, ko so metro šele uvedli v prestolnici.
Obroč so gradili predvsem zaporniki. Njihovi delovni pogoji so bili grozno težki, nesreče pa pogoste. Trupla mrtvih in tudi tistih, ki so si drznili v sporu z oblastjo, so preprosto vrgli v prezračevalne jaške ali celo obzidali v stene predorov. Njihove duše so ostale za vedno navezane na te kraje.
Nekateri očividci trdijo, da se včasih na vlaku odprejo vrata vlaka. Toda to je past: bolje je, da se sploh ne približate vlaku z duhovi, sicer vas lahko sesajo v drugo dimenzijo.
Seveda pa vseh teh zgodb ne gre jemati preveč resno. Vse to je le del prestolnice folklore.
Irina Šlionskaja